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陆地巡洋舰普拉多
重要通知 – 请阅读：丰田澳大利亚尽最大努力确保材料在发布时准确无误。所有信息必须在订购时与您的丰田经销商确认，因为规格、适用性和可用性可能会随时间而变化。所示颜色仅供参考，由于印刷/显示过程，可能与实际颜色不同。丰田澳大利亚保留更改和/或停止型号、价格、颜色、材料、设备、规格的权利，恕不另行通知。在法律允许的范围内，丰田澳大利亚对因依赖本材料中包含的信息和图像而造成的任何损害或损失概不负责。由丰田汽车公司澳大利亚有限公司 ABN 64 009 686 097 在全国范围内（西澳大利亚除外）分发。材料由 Prestige Motors Pty Ltd（针对车辆）和 Eastpoint Pty Ltd（针对零件/配件）或其代表在西澳大利亚分发。丰田澳大利亚对在西澳大利亚分发的材料的准确性不作任何保证（也不承担任何责任）。证明 HQ：T2025-022014。GTO-008878。版本：2024 年 11 月。
编制者：洛杉矶地区南太平洋分部 & SPD 大坝安全生产中心
洛杉矶地区已根据 EC 1165-2-217（参考文献 D）制定了圣安娜河主干道、普拉多大坝二期工程、普拉多大坝溢洪道改造的审查计划 (RP)。RP 详细说明了增值流程，并描述了与该大坝安全改造项目相关的 IRU WKH 实施文件的审查范围。SPD 大坝安全生产中心以及 860&( 风险管理中心（作为审查管理组织）已审查了 RP，并同意该文件符合当前政策要求（参考文献 b 和 c），并批准此 RP 由 SPD 指挥官或授权官员批准。下列签名人已被授权代表 SPD 指挥官签署 RP（参考文献 d）。随附的 RP 已由 SPD 工作人员审查，并被认为足够充分，特此批准。
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我们感谢研究参与者对研究的贡献，以及当前和过去的研究人员，员工和安娜·普拉多（Ana Prado），以帮助她设计本文档。该研究得到了美国国立卫生研究院（U01DA038886，U01DA021525）的支持。这项研究是在北部萨利什人的未成国传统祖国进行的，包括xʷməθkwəy̓əm（musqueam），sḵwx̱wú7mesh（Squamish）和səl̓ílwətaɬ（tsleil-waututh）国家。
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c Brannen G. McElmurray，首席执行官兼总裁； brannen@genera-services.com Sam Abdalla，属项目开发副总裁； sam@genera-services.com Winnie Irizary，属； winnie@genera-pr.com David Canales，New Fortress Energy； dcanales@newfortressenergy.com Greg Pilkinton，New Fortress Energy； gpilkinton@newfortressenergy.com约翰·普拉多（John Prado），属运营； jprado@genera-pr.com Pedro Morales，属作战； pmorales@genera-pr.com丹尼·埃尔南德斯（Danny Hernandez），属作战； daniel@genera-pr.com Sheila Torres-Sterling，首席法律顾问，P3A； sheila.torres@p3.pr.pr.govGerardoLorán，P3A项目监测总监； gerardo.loran@p3.pr.pr.govrubénLugo，合同合规性和控制经理，P3A； ruben.lugo@p3.pr.pr.gov Shylene deJesús，P3A副执行董事； shylene.dejesus@p3.pr.pr.gov Mike Shaw，Prepa Communtruct＆Transition副总裁; Mike.shaw@lumapr.com Mario Hurtado，Luma首席监管官； mario.hurtado@lumapr.com Raphael Gignac，Luma系统运营副总裁； raphael.gignac@lumapr.com Brian Walshe，Luma监管董事； brian.walshe@lumapr.com管理员@3.pr.gov
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