计划于 2024 年 10 月 1 日进入以下县 克林顿县 阿尔科纳县 伊顿县 阿尔皮纳县 英厄姆县 安特里姆县 阿勒纳克县 贝县 本齐县 夏洛瓦县 切博伊根县 克莱尔县 克劳福德县 埃米特县 格拉德温县 大特拉弗斯县 格拉提奥县 艾奥斯科县 伊莎贝拉县 卡尔卡斯卡县 利勒诺县 马尼斯蒂县 米德兰县 米索基县 蒙莫朗西县 奥斯科达县 奥吉马县 奥斯科达县 普雷斯克岛县 罗斯康芒县 萨吉诺县 韦克斯福德县
a 曼彻斯特城市大学计算数学系,John Dalton 大楼,曼彻斯特 M1 5GD,英国 b 兰开夏郡教学医院 NHS 基金会信托,普雷斯顿 PR2 9HT,英国 c 曼彻斯特大学 NHS 基金会信托,曼彻斯特 M13 9WL,英国 d 索尔福德皇家 NHS 基金会信托,Stott Lane,索尔福德 M6 8HD,英国 e Te Whatu Ora Health New Zealand Waikato,彭布罗克街,汉密尔顿 3240,新西兰 f 联合林肯郡医院 NHS 信托朝圣者医院内分泌和代谢系,波士顿 LN2 5QY,英国 g 泽西综合医院,The Parade,St Helier,JE1 3QS 泽西,英国 h 伊斯特本地区综合医院,Kings Drive,伊斯特本 BN21 2UD,英国 i 曼彻斯特城市大学科学与工程学院,John Dalton 大楼,曼彻斯特 M1 5GD,英国
博斯沃思 理查德 L 1830 99 布莱恩特 克里斯托弗 格伦 1810 96 科恩 斯科特 L 1810 00 芬克 米切尔 哈罗德 1830 01 加斯特卡 约翰 保罗 1800 99 根 马修 L 1820 99 哈丁 布赖恩 阿尔伯特 1810 99 哈桑 查尔斯 露丝 1830 97 希克斯 克里斯蒂娜 玛丽 1820 01 洛维洛 多米尼克 R 1810 97 蒙哥马利 克里斯蒂 肖恩 1800 00 摩尔 斯蒂芬妮 林恩 1830 98 穆尔纳 马克 1800 99 奥康纳 乔恩 安东尼 1830 97 平德 莎伦丹尼斯 1810 99 罗斯·马蒂亚斯·卡尔 1800 02 桑德斯·约书亚·J 1810 00 泰勒·维克多·蒂龙·JR 1820 01 沃林斯基·大卫·普雷斯顿 1830 97 尤迪斯基·霍莉·安 1810 97
二元性的另一侧是重力和黑洞。双重性也有助于我们通过边界量子系统中的量子信息处理来理解黑洞的量子性质[58]。近年来,Sachdev – Ye-Kitaev(Syk)模型与几乎反DE的保姆时空之间的二元性的简单性和分析性[59 - 64]是我们对黑洞的理解中许多发展的指导灯笼。这是指黑洞的量子混沌特性[65-69],以及最近向黑洞信息悖论[70,71]朝着黑洞的量子混沌特性。朝着霍金辐射的信息含量,海顿和普雷斯基尔[72]提出了一个引人入胜的思想实验,其中只能观察到几个量子的鹰辐射,就可以迅速恢复到旧的黑洞中。此提案后来通过提供用于解码预期信息的机制来使通用量子系统混凝土[73]。在第一个思想中,人们可以将信息在Quanth Ciced中可视化,以作为从输入到输出的信息传送的一种形式。上述内容是正确的,是本次评论的某些部分。最近有人争辩说,Hayden-Preskill启发的信息解码通用量子通道的解码实际上与受虫洞传送启发的电路相似(在某些限制中相同)[74 - 76]。
3英国普雷斯顿中央兰开夏郡大学教练与表演学院。 4位运动与运动科学学院,利物浦约翰·摩尔大学,英国利物浦。 5认知,神经可塑性和萨科皮尼实验室,佛罗里达州奥兰多市中心。 6俄亥俄州俄亥俄州大学俄亥俄州大学俄亥俄州肌肉骨骼与神经学研究所(OMNI),俄亥俄州雅典。 7俄亥俄州俄亥俄州大学卫生科学与专业学院体育培训系,俄亥俄州雅典。 8俄亥俄州俄亥俄州大学卫生科学与专业学院物理治疗系。 9爱尔兰利默里克利默里克大学。 orcid:taberner,0000-0003-3465-833X。 这项研究未获得公共,商业或非营利部门的任何资助机构的具体赠款。 作者证明他们与本文讨论的主题或材料具有直接财务利益的任何组织或实体没有任何隶属关系或财务参与。 地址给Matt Taberner的信件。 电子邮件:matthewtaberner@btinternet.com T版权所有©2025作者。 由Jospt Inc. D/B/A运动科学媒体出版。 这项工作的原始内容可根据创意共享归因4.0许可的条款使用。 这项工作的任何进一步分配都必须保留作者的归因和作品的标题,期刊引用和doi。3英国普雷斯顿中央兰开夏郡大学教练与表演学院。4位运动与运动科学学院,利物浦约翰·摩尔大学,英国利物浦。5认知,神经可塑性和萨科皮尼实验室,佛罗里达州奥兰多市中心。6俄亥俄州俄亥俄州大学俄亥俄州大学俄亥俄州肌肉骨骼与神经学研究所(OMNI),俄亥俄州雅典。7俄亥俄州俄亥俄州大学卫生科学与专业学院体育培训系,俄亥俄州雅典。8俄亥俄州俄亥俄州大学卫生科学与专业学院物理治疗系。9爱尔兰利默里克利默里克大学。orcid:taberner,0000-0003-3465-833X。这项研究未获得公共,商业或非营利部门的任何资助机构的具体赠款。作者证明他们与本文讨论的主题或材料具有直接财务利益的任何组织或实体没有任何隶属关系或财务参与。地址给Matt Taberner的信件。电子邮件:matthewtaberner@btinternet.com T版权所有©2025作者。 由Jospt Inc. D/B/A运动科学媒体出版。 这项工作的原始内容可根据创意共享归因4.0许可的条款使用。 这项工作的任何进一步分配都必须保留作者的归因和作品的标题,期刊引用和doi。电子邮件:matthewtaberner@btinternet.com T版权所有©2025作者。由Jospt Inc. D/B/A运动科学媒体出版。这项工作的原始内容可根据创意共享归因4.0许可的条款使用。这项工作的任何进一步分配都必须保留作者的归因和作品的标题,期刊引用和doi。
• 将区划从 R-4 单户住宅更改为 R-7 多户住宅 • 重大初步细分 • 带有约束力要素的详细区域发展计划 案例摘要 该标的地块位于 Garden Trace Drive 的终点站,Mt. Washington Road 以南,由一个地块组成,该地块旨在延伸之前批准的 666 个单元的多户住宅开发项目。申请人提议重新划分该地块以建造 82 个额外的单元。该地块周围通常被单户住宅和大地块单户住宅开发项目所包围。北面已经批准了一个多户住宅开发项目,本提案将与其相连。该项目根据案卷 21-ZONE-0136 获得批准,并根据 24-DDP-0006 进行修改。普雷斯顿高速公路商业走廊位于西边附近。 员工发现 员工发现提议的区域划分变更符合综合计划的准则。重大初步细分符合土地开发规范的要求。开发计划充分合理,符合土地开发法规的审查标准。技术审查 2040 计划土地开发法规(路易斯维尔地铁)MSD 和交通规划部门已初步批准该提案。利益相关方评论 工作人员已收到两条利益相关方评论。这些评论已纳入记录。
1。目的1.1本报告的目的是为机柜提供有关Ayrshire增长协议(AGD)航空航天和太空计划以及项目修订的管理安排的更新。2。建议2.1建议内阁:2.1.1注意Ayrshire增长协议航空航天和太空计划中项目的当前状态,如附录1的每月RAG报告中所述; 2.1.2指出了Ayrshire增长协议和再生制造计划的修订管理和交付安排,这与最新的首席官员汇款有关; 2.1.3同意对附录2的SAC AGD转向组参考条款的更新; 2.1.4指出官员们为审查航空航天和太空计划以及与苏格兰和英国政府正在进行的沟通所做的工作; 2.1.5同意,AGD高级负责官继续与苏格兰和英国政府进行讨论 - 活动有限,以降低理事会的财务风险 - 并在可行的情况下尽快将提案带回了内阁。3。背景3.1在2020年11月19日,苏格兰国务卿签署了艾尔郡增长协议(AGD);内阁运输,基础设施和连通性的秘书以及三个艾尔郡理事会的领导人。南艾尔郡议会是由太空港组成的AGD太空和航空航天计划的主要机构;商业版本;普雷斯威克公路;以及航空航天,空间和技术应用中心(ASTAC)项目。南艾尔郡
2025年2月20日亲爱的科林,感谢您2月11日的信,以回应我的1月23日苏格兰预算的信。成功移交了MV Glen Sannox之后,我们对Ferguson Marine的优先事项是MV Glen Rosa的完成,支持劳动力并确保造船厂可持续的未来。本政府承诺在两个财政年度投资于业务上的1,420万英镑,以一系列倡议,以使院子现代化并提高生产率。除了计划资本投资的计划外,弗格森委员会一直在审查业务的长期战略。院子也在竞标新工作,并已被CMAL入围小型船只替换计划。在格拉斯哥普雷斯威克机场(Glasgow Prestwick Airport)上,我渴望在6月通知委员会,机场表现良好并且有利可图。这一积极的情况是由于劳动力和管理层的努力,他们在改善业务前景方面取得了长足的进步。在此背景下,我们收到了几种兴趣表达,我们开始的市场测试练习是苏格兰部长的长期职位是,应在适当的时间和机会时将机场返回私营部门。当有重大发展可以报告而不损害商业信心的情况下,我将为委员会提供进一步的更新。我们最近回应了金融和公共管理委员会(FPAC)关于内阁投资和经济委员会(CSC-IE)的类似要求。
4 阿伯丁;巴拉;贝尔法斯特市;贝尔法斯特国际机场;本贝丘拉岛;伯明翰;布莱克浦;伯恩茅斯;布里斯托尔;剑桥;坎贝尔城;加的夫;德里市;考文垂;唐卡斯特谢菲尔德;邓迪;达勒姆蒂斯谷;东米德兰兹国际机场;爱丁堡;埃克塞特;盖特威克;格拉斯哥;格洛斯特郡;希思罗;亨伯赛德;因弗内斯;艾雷岛;锡利群岛(圣玛丽斯);锡利群岛(特雷斯科);柯克沃尔;兰兹角(圣贾斯特);利兹布拉德福德;勒威克;利物浦;伦敦市;卢顿;莱德;曼彻斯特;曼斯顿;纽卡斯尔;纽基;诺维奇;牛津;彭赞斯直升机场;普利茅斯;普雷斯蒂克;斯卡斯塔;肖勒姆;南安普敦;绍森德;斯坦斯特德;斯托诺韦;萨姆堡; Tiree 和 Wick John O’Groats。5 该数字相当于本报告其他地方使用的 2.02 亿乘客人数,但更大的数字还包括乘坐国内航班抵达机场的乘客人数,与出发地或目的地在英国境外的机场的国际乘客相比,这些国内乘客实际上是前者的两倍。
$784M 罢工清除 $315M 底特律河 $0.64M 圣克莱尔河 $405M 圣玛丽斯河 $1648M 疏浚物料管理 $484M CDF 填充管理(卡卢梅特、德卢斯-苏必利尔、基威诺、密尔沃基、圣玛丽斯) $327M CDF 维护(卡卢梅特、底特律、德卢斯-苏必利尔、格兰德黑文、印第安纳、门罗、萨吉诺) $562M CDF 运营(卡卢梅特、克利夫兰、印第安纳、萨吉诺) $275M 疏浚物料管理计划和评估(阿什塔比拉、圣克莱尔湖水道、克利夫兰、康尼奥特、德卢斯-苏必利尔、费尔波特、休伦、卢丁顿、马尼斯蒂、门罗、马斯基根、奥康托、昂托纳贡、桑达斯基、圣克莱尔河) 415 万美元结构设计、维护和维修 5 万美元阿什塔比拉 – 关键防波堤安全维护 25 万美元克利夫兰 – 西支防波堤修复设计 5 万美元康尼奥特 – 关键防波堤安全维护 380 万美元希博伊根 – 北防波堤修复设计和施工 160 万美元沉积物采样与分析(基威诺、马凯特、梅诺米尼、普雷斯克岛、双港) 135 万美元航运房地产管理