附件包含资助说明和先前资助的资助申请的选定部分。它并非旨在作为模型,而是让您了解如何制作成功的申请。每个成功的申请都是不同的,我们敦促每个申请人准备一份反映其独特项目和愿望的提案。潜在申请人应查阅当前的研究所指南,该指南反映了最新的信息和说明,网址为 https://www.neh.gov/grants/education/humanities-initiatives-historically-black- colleges-and-universities。我们强烈建议申请人在资助截止日期之前咨询 NEH 教育计划部门的工作人员。注意:附件仅包含资助说明和选定部分,而不是整个资助申请。此外,某些部分可能已被删减,以保护个人的隐私利益和/或保护机密的商业和财务信息和/或保护版权材料。项目名称:黑人历史很重要:记录查尔斯·H·威廉姆斯在黑人历史中的遗产
温度2:125±10°t1和T2之间的温度变化很快,在一个周期中保持T1和T2 30分钟
ENQ:AARON LOHMAN DIRECT LINE:9237 9611电子邮件:Aaron.lohman@cbh.com.au我们的参考:1706442066-17690 2024年8月8日,2024年8月8日,通过电子邮件主持会员区域发展评估面板,电子邮件:daps@dplh.wa.gov.au dear eless for presention for:presention 3.设施和相关的基础设施我们参考了大杰拉尔顿郡从2024年8月14日的区域发展评估小组(RDAP)会议上收到有关上述问题的建议。CBH审查了负责当局报告(RAR),并以前提交了该提案。在我们的提交中,人们对往返CBH的Mullewa接收现场的车辆移动的潜在建筑交通冲突提出了担忧。在审查RAR时,请注意:
博卡拉顿市的使命声明博卡拉顿市的使命是负责任地提供出色的服务,以增强我们独特的生活质量。Boca Raton Vision宣言Boca Raton市的愿景 - 一个美丽,繁荣,安全和充满活力的沿海社区。前言博卡拉顿市为该市的居民,企业和游客提供了全范围的高质量市政服务。公共安全计划包括警察,消防和救援服务;该市广泛的娱乐计划包括海滩,游泳池,高尔夫球场,图书馆,网球场,邻里公园和社区中心;市政服务部提供了必不可少的交通,设施和街道维护,固体废物收集和雨水服务以及对城市的其他技术援助;公用事业服务部提供水和下水道服务。纽约市的开发服务部提供规划,分区和建筑许可证和检查服务,代码执法,并管理该市的社区发展块拨款。该市还提供一般行政服务。该市的总管理服务包括金融服务,城市文员,风险管理,停车执法,人力资源和信息技术。该市利用了政府的理事会经理形式。市议会由市长和四名理事会成员组成,他们全部以非党派为基础以三年的条款选举产生。Boca Raton继续振兴其市区,并支持经济发展及其工业和商业基地。市议会任命该市首席行政官的城市经理,并指导城市及其各个部门的业务。市议会确定政策,通过立法,批准该市的预算,设定税收和费用,并任命市检察官以及各个董事会和委员会的成员。博卡拉顿市提供了高质量的生活,同时提供了佛罗里达州任何全方位服务的城市的财产税率,水和下水道率最低的之一。这座城市是三个高等教育机构的所在地:佛罗里达大西洋大学(FAU),林恩大学和棕榈滩州立学院。博卡拉顿(Boca Raton)是佛罗里达州大都会分部西棕榈滩 - 博顿 - 博登顿海滩的第二大城市。博卡拉顿市的人口估计为99,009。根据2022年的美国人口普查人口估计,博卡拉顿市的人口约为78.8%。 6.2%的黑人或非裔美国人; 3.2%其他;和两次或两个以上的比赛5.8%。政策议程每年,市议会举行多天的目标设定会议,其中审查了上一年的优先事项,并确定了明年的优先事项。当前的政策议程显示了市议会2024财年预算的优先事项。
尊敬的 Wilton Manors 社区成员:市政委员会很高兴向您介绍 2021 年至 2026 年的 Wilton Manors 战略计划。该市有制定战略计划的历史,以明确阐明 Wilton Manors 的发展方向以及未来的优先事项和目标。这项战略计划是该市未来几年决策和资源分配的政策方向。制定该计划的过程吸收了居民、商界领袖和其他社区利益相关者的意见。这些意见用于告知委员和市领导确定前进的道路和取得成功所需的目标。在未来五年内,战略计划将帮助 Wilton Manors 市领导确定工作重点并规划工作。本文件附有实施行动计划,我们将使用该计划定期与您沟通我们在计划中包含的六个目标中的每一个目标方面的进展和成果。我们对充满活力的 Island City 的未来感到兴奋,并期待继续致力于多元化、增长、可持续性、转型和满足 Wilton Manors 居民的需求。谨致问候,斯科特·牛顿市长 2021 年 6 月
经达勒姆地区市政委员会于 1996 年 10 月 31 日批准,并附有修改、延期部分和提交安大略市政委员会的部分以及修订编号 1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、25、26、27、28、29、31、30、32、33、34、35、36、37、38、39、40、41、42、43、44、45、46、47、48、49、50、51、52、 53、54、55、56、57、58、59、60、62、63、64、65、66、67、68、69、70、71、72、73、74、75、76、77、78、79、80、81、82、83、84、85、86、87、89、90、91、92、94、95、96、97、98、99、100、101、102、103、104、105、106、107、109、110、111、112、113、114 和117
综合交通规划 (IMP) 将制定一项创新战略,支持未来交通规划,重点关注人员流动。该计划将考虑到城市当前的人口结构,认识到老龄化人口的独特交通需求,同时着眼于未来,重点是最大限度地提高交通网络的载客能力,而不是道路扩建。最终的战略将使伯灵顿能够应对技术变化和新兴的交通选择,同时平衡公民的需求,以安全、可靠和可持续的方式提供公平的交通。IMP 将使议会和市政府能够做出与交通相关的未来决策,并优先考虑资金,以确保未来的成功和持续的宜居性。
2020 年 3 月,澳大利亚开始感受到 COVID-19 疫情的影响,社交距离限制严重影响了酒店业和零售业,许多行业还受到学校关闭和自我隔离要求的影响。预计 6 月季度的数据将更明显地反映出这种影响。