2022 年 GER 补充文件还包括一套完善的可持续月球表面探索活动的共同目标(参见第 3 章),而更新后的月球表面探索情景(参见第 4 章)描述了逐步实现这些月球表面探索目标的架构元素和探索活动。本补充文件还包括一个新章节(参见第 6 章),其中介绍了探索计划促成的月球科学优先事项。2022 年 GER 补充文件和机构具体目标将用于支持航天机构之间的协调工作,为建立稳固的伙伴关系和执行成功的任务提供背景。由于太空探索本质上是一项全球性事业,因此政府机构、学术界、公私实体和私营部门之间的各种类型的伙伴关系都至关重要,它们提供了来自全球的最佳想法和解决方案。
NASA已为货物兰德运输开发了一个概念参考任务,该任务将添加到Add And Ancion B.此参考任务:•将非卸货和/或卸载货物交付到月球表面。•提供所有必要的服务,以从降落在月面上的空间过境中维护货物,直到货物从着陆器中卸下,或者根据货物陆地提供商协议不再需要从着陆器中卸下货物。•确保成功地降落在可及可用的位置,以足够的精度在月球表面。•在月球表面建立安全的条件,供机组人员接近着陆器。•验证非卸货和/或卸载货物的健康和功能。•执行任何着陆器终止运营(包括潜在的搬迁),以确保货物或其他地面资产在着陆运营后不会受到着陆器的不利影响。
[目标/摘要] 建立月球探测和基地建设的测量和地面调查方法以及设施设计方法。月球表面的许多方面仍然未知,并且仍存在许多不确定性(地质和地面风险)。月球探索和基地建设需要对月球表面进行地形和地质调查,以及地质和地质风险评估/管理。 本研究将开发无人勘测系统,同时对月球表面进行勘测和地形测绘以及地质和土壤勘测,以创建三维地质和土壤图。
1969年11月14日首次使用S-IVB阶段进行逃避动作。首次使用混合轨迹。首先演示点对点着陆能力。首次使用两个月球表面EVA时期。第一个Apollo Lunar表面实验包装[ALSEP]部署在月球上。首先{and唯一}人类看到太阳被地球黯然失色。首次部署可勃起的S波段天线。首次使用地质学家实时计划月球表面横穿。采集样品的第一个文档。第一个双核管样品。从月球表面的航天器零件的首次返回[测量师3]。第一次土星V被闪电击中[在穿过低云时,车辆通过土星导致电气排放到地面上]。Lunar Orbit的第一张多光谱地形摄影。第一次人造地震[离开月球后,LM坠入月球表面]。
- 月球着陆器任务: • 类别 IIa。所有月球表面任务,其标称任务剖面图未进入类别 IIb 中定义的区域,均应提供行星保护文件和有机清单,仅限于推进系统可能释放到月球环境中的有机产品(放宽要求), • 类别 IIb。所有月球表面任务,其标称剖面图可进入永久阴影区 (PSR) 和月球两极,特别是南纬 79 以南和北纬 86 以北,均应提供行星保护文件和完整的有机清单
• 对 EML-1 隐藏区域中的物体进行天体动力学、覆盖范围和辐射测量 • 逐步部署多个站组成的网络,首先在南极站具备初始作战能力 (IOC),并具有持续太阳照射和地球 LOS 进行通信 • 使用月球勘测轨道器 (LRO) VIS、IR 和 LIDAR 地图进行选址 • 源自 Ball CT-2020 星跟踪器的宽视场 (WFOV) 摄像机 • 指向天顶的相关鱼眼摄像机以检测附近和快速移动的物体 • Ball 防尘和干式润滑技术可保护光学器件、太阳能电池板和运动部件 • 我们在 L-CiRIS 热成像摄像机中学到的月球独特的热工程经验将于 2023 年交付到月球南极 • 由 NASA 预先批准的供应商作为商业产品进行月球表面交付 • 将带电粒子、射频和其他有效载荷与摄像机组合在一起的仪器套件,共同完成任务 • 额外科学:悬浮月球尘埃、探路者用于天文观测的大型电光或红外(EOIR)月球观测站
- 月球着陆器任务: • 类别 IIa。所有月球表面任务,其标称任务剖面未进入类别 IIb 中定义的区域,均应提供表 1 中所述的行星保护文件和有机清单,该清单仅限于推进系统可能释放到月球环境中的有机产品。 • 类别 IIb。所有月球表面任务,其标称剖面可进入永久阴影区 (PSR) 和月球两极,特别是南纬 79 以南和北纬 86 以北的纬度,均应提供表 1 中所述的行星保护文件和符合第 3 章的有机清单。
灵活月球探索架构 (FLARE) 的概念是将四名机组人员送上月球表面,在月球表面停留至少七天,然后安全返回地球。只要组件车辆投入运行,FLARE 就可以实施。FLARE 是作为 NASA 载人着陆系统 (HLS) 参考架构的替代方案而开发的,该架构来自 2019 年创建的设计分析周期 (DAC) #2。DAC2 指南要求在近直线晕轨道 (NRHO) 中使用 Gateway 车辆。相反,FLARE 选择低月球冻结极地轨道 (LLFPO) 进行组件的月球会合,并选择 Gateway 车辆。LLFPO 提供每 2 小时飞越南极一次的稳定轨道,确保可以轻松进入月球表面进行表面中止,并且推进剂需求比 NRHO 低得多。最小 FLARE 概念使用一次太空发射系统 (SLS) 发射、一个猎户座火箭、一个欧洲服务舱 (ESM) 和一个载人着陆器(通过商用飞行器发射)。FLARE 增加了 SpaceTug,它以成熟成功的 ULA“通用”半人马座上面级运载火箭为基础,经过修改后可打造出地月转移飞行器。在 FLARE 基线任务中,SpaceTug 提供将猎户座 + ESM 从 LLFPO 返回地球所需的推进力。SpaceTug 还提供推进力,将单独的载人着陆器组件——下降组件 (DE) 和上升组件 (AE)——从低地球轨道 (LEO) 运送到 LLFPO。然后,SLS Block 1 发射猎户座 + ESM,并与 LLFPO 中配对的 DE + AE 组件完成会合。FLARE 提供基线任务以外的可选阶段。 SpaceTug 可以将计划中的 Gateway 组件(包括动力和推进元件 (PPE) 和居住和后勤前哨 (HALO))运送到 LLFPO。FLARE 提供了一种将前体设备运送到月球表面以增强和延长载人任务的选项。借助这些组件(包括充气居住舱和气闸舱、个人机组人员机动车、现场资源利用 (ISRU) 演示以及科学和技术实验),机组人员可以在月球表面探索和进行科学研究长达 14 天。