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mh-47 奇努克直升机 - SOC.mil
第 160 特种作战航空团（空降）目前运营两种型号的“支奴干”直升机：MH-47E“支奴干”是一种基于 CH-47D 机身的重型攻击直升机，但专为特种作战航空任务设计和制造，具有完全集成的航空电子子系统。该航空电子设备组合将冗余航空电子架构与双任务处理器、远程终端单元、多功能显示器和显示发生器相结合，以提高战斗生存力和任务可靠性。“Echo”型号还配备了用于飞行中加油的空中加油探头、外部救援绞车和两台 L714 涡轮发动机，配备全权限数字电子控制，可在炎热或高海拔环境条件下提供更多动力。MH-47G“支奴干”是一种基于 MH-47E 机身的重型攻击直升机。它保留了与“Echo”型号相同的基本机身、燃油系统、动力传动系统、发动机和性能标准，并进行了进一步的结构修改，包括带有加长机头的新驾驶舱和用于特种作战任务的技术增强。它是第一架配备陆军特种作战航空专用通用航空电子架构系统 (CAAS) 的第 160 架直升机。完全集成的数字 CAAS 航空电子设备包结合了升级的软件和硬件，包括有源矩阵液晶显示器 (LCD)、数据处理单元和控制显示单元，以提供高性能
爱普生 PowerLite 93+
投影系统 EPSON 3LCD，3 芯片技术 投影方式 前/后/吊装 驱动方式 EPSON 多晶硅 TFT 有源矩阵 像素数 786,432 点 (1024 x 768) x 3 彩色光输出 1 2600 流明 白光输出 1 2600 流明（ISO 21118 标准） 宽高比 4:3 原始分辨率 1024 x 768 (XGA) 调整尺寸 640 x 480 (VGA)、800 x 600 (SVGA)、1152 x 864 (SXGA)、1280 x 800 (WXGA)、1280 x 960 (SXGA2)、1280 x 1024 (SXGA3)、1280 x 768 (WXGA 60-1)、1360 x 768 (WXGA 60-2)、1440 x 900 (WXGA+)、1400 x 1050 (SXGA+)、1600 x 1200 (UXGA) 灯泡类型 200 W UHE (E-TORL) 灯泡寿命 2 长达 6000 小时（ECO 模式） 长达 5000 小时（正常模式） 投射比范围 1.48 – 1.77 尺寸（投影距离） 30 英寸至 300 英寸（0.9 至 9.0 米） 梯形校正 自动垂直 ± 30 度 梯形校正手动水平 ± 30 度 Mac 连接性 投影机通过 USB、DVI 至 HDMI 或 VGA 适配器（不附带）与 Mac 兼容 对比度 高达 2000:1 色彩还原 1677 万色
有机晶体管中降低接触电阻的批判性展望
有机半导体已用于各种电子设备，包括有机发光二极管 (OLED)、[1] 有机太阳能电池、[2] 有机光电探测器 [3] 和各种形式的有机晶体管 [4–7]。所有这些设备的根本要求是在有机半导体和电触点之间的界面上高效地注入和/或提取电荷。[8] 因此，对实现高效电荷注入/提取所需的活性材料和设备工程的广泛研究和开发对于实现 OLED 的商业化等至关重要。该领域的进展现已达到这样的程度，即与有效载流子和激子限制、能量转移、外耦合和寿命等其他方面相比，电荷注入和提取并不是限制 OLED 最新技术发展的最关键问题。 [9–12] 有机太阳能电池也是如此，最近其主要关注点和改进源泉与非富勒烯受体的开发更加紧密地联系在一起。[13] 另一方面，各类有机晶体管多年来一直被吹捧为新型大面积集成电路应用领域中基于无机半导体的晶体管的主要替代品，[14,15] 但尚未在消费电子产品中得到广泛采用。与无机晶体管相比，有机晶体管的几个缺点，例如电荷载流子迁移率通常较低、器件均匀性较差、可靠性降低[16]，随着时间的推移，这些缺点已经得到显着改善，因此现在一些利用有机薄膜晶体管 (TFT) 的商用器件已经面世。[17] 然而，接触电阻 (RC) 仍然是进一步开发基于有机晶体管的电路的主要障碍。 [18–21] 对于低功耗、高频应用（如移动有源矩阵显示器）的有机 TFT 的开发尤其如此，因为高 RC 限制了通过器件小型化可以实现的最大单位电流增益截止（传输）频率。[22] 尽管在扩展有机 TFT 的宽度和性能方面取得了重大进展，但有机 TFT 中的高接触电阻仍然是一个主要问题