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本田喷气机的开发 - Icas.org
关键词：飞机设计 摘要 HondaJet 是一款先进的轻型公务机，与现有的小型公务机相比，它具有超大机舱、高燃油效率和高巡航速度。为了实现高性能目标，通过广泛的分析和风洞测试，开发了机翼上方发动机安装配置、自然层流机翼和自然层流机身机头。机翼是金属的，具有整体机加工蒙皮，以实现自然层流所需的光滑上表面。机身完全由复合材料制成；加强板和夹层板在高压釜中整体共固化，以减轻重量和成本。原型机已经设计和制造完成。结构验证测试、控制系统验证测试、系统功能测试和地面振动测试等主要地面测试已经完成。首次飞行于 2003 年 12 月 3 日进行，目前正在进行飞行测试。描述了开发过程中的空气动力学、气动弹性、结构和系统设计以及进行的地面测试。
BN6000
Kennametal 制造的精密材料包括铸件、粉末、涂层、消耗品和机加工零件，这些材料具有耐磨、耐腐蚀和耐磨损的特点。本文档中提供的信息仅供参考。选择和购买 Kennametal 产品完全由产品用户负责。用户必须对单个应用进行全面评估，包括遵守适用法律、法规和不侵权。Kennametal 无法了解或预测影响单个产品使用的众多变量，单个性能结果可能会有所不同。出于这些原因，Kennametal 不保证或担保本文档中的信息，也不承担任何责任。Kennametal 不保证此信息，并放弃与此信息有关的所有明示或暗示保证，包括但不限于所有适销性和特定用途适用性的暗示保证以及专利不侵权保证。肯纳金属公司对因使用本文档中提供的信息而可能产生的特殊、偶然、惩戒性或间接损害不负任何责任。
本田喷气式飞机的开发 - Icas.org
摘要 HondaJet 是一款先进的轻型商务喷气机，与现有的小型商务喷气机相比，它具有超大机舱、高燃油效率和高巡航速度。为了实现高性能目标，通过广泛的分析和风洞测试，开发了机翼上方发动机安装配置、自然层流机翼和自然层流机身机头。机翼是金属的，具有整体机加工蒙皮，以实现自然层流所需的光滑上表面。机身完全由复合材料制成；加强板和夹层板在高压釜中整体共固化，以减轻重量和成本。原型机已经设计和制造完成。结构验证测试、控制系统验证测试、系统功能测试和地面振动测试等主要地面测试已经完成。首次飞行于 2003 年 12 月 3 日进行，目前正在进行飞行测试。描述了开发过程中的空气动力学、气动弹性、结构和系统设计以及进行的地面测试。
Timken® 调心滚子轴承整体式带座轴承单元 ...
根据您如何为特定应用配置轴承，产品可带来多种优势。• 多种尺寸可供选择，可适应从 35 毫米到 380 毫米（1 7/16 英寸到 15 英寸）的轴径。• 高效的按单生产。快速交付针对特定应用的定制配置。• 安装更快捷。机加工支脚、螺纹拉拔器孔、黑色氧化物内圈和多种轴锁定选择使这款重型装置的安装更加简单。• 提高在高污染环境中的性能。多种主密封和辅助盖可供选择。• 双向轴膨胀。双螺母轴承座特性允许双向膨胀。• 增加正常运行时间。坚固的钢制外壳、多种密封选择和高性能 Timken 球面滚子轴承可增加装置的正常运行时间。• 增加轴的保持力并减少轴损坏。偏心锁系列设计用于在精密研磨轴上的反转应用中保持紧密。
2023 年可持续发展报告
可持续发展亮点 43 可持续发展关键数据 45 2025 可持续发展框架进展 47 产品组合 51 GF 管路系统 52 GF 铸造解决方案 54 GF 机加工解决方案 56 环境：气候与资源 57 气候与能源 57 水足迹 61 自然资源 63 生物多样性 65 社会：人与福祉 66 安全与福祉 66 多样性与包容性 69 公平且有吸引力的雇主 71 人权 76 企业公民 79 治理 81 可持续发展治理 81 利益相关者参与 83 实质性主题 86 商业道德与合规 89 负责任的供应链 92 披露信息：报告方法 98 环境绩效指标 101 社会绩效指标 106 GRI/SASB/IFRS 气候披露内容索引 109 非财务报告要求内容索引 瑞士债务法典 (CO) 118 附录120 欧博诺可持续发展 120 联系方式 125
固态个人通信功率放大器
初步数据 PCM3F3H7M（库存编号7006）适用于超线性 UHF SATCOM 和其他 UHF 线性应用。该放大器适用于数字调制应用，采用专有 DIP TM（直接注入预 D）电路和线性 LDMOS 功率器件，可提供充足的输出功率裕度、高增益、宽动态范围以及出色的群延迟和相位线性。通过采用先进的匹配网络和组合技术、EMI/RFI 滤波器、机加工外壳和合格组件，可实现卓越的性能、长期可靠性和高效率。这款坚固的模块具有输入过载和输出隔离器保护功能，专有 ALC 电路可确保在多通道条件下稳定、无纹波的输出功率。Empower RF 的 ISO9001 质量保证计划确保一致的性能和最高的可靠性。 固态线性设计 小巧轻便 适用于 CW、UHF SATCOM、SMR、TETRA 50 欧姆输入/输出阻抗 高可靠性和坚固性 内置控制和监控电路 电气规格 @ VDD=+28VDC，T=25 ° C，50 Ω 系统
激光金属沉积 Ti-6Al-4V 面铣削引起的表面完整性分析
激光金属沉积 (LMD) 是一种增材制造工艺，在制造和修复复杂功能部件方面表现出色。然而，为了提高表面质量和材料性能，生产的部件需要传统的机加工操作。由于样品在构建过程中受到高度局部的热输入，生产的部件中可能会出现局部材料性能的显著变化。这可能会影响 LMD 工艺生产的部件的可加工性。本研究旨在研究铣削工艺及其对 LMD 工艺生产的 Ti-6Al-4V 部件的表面完整性的影响。进行热处理是为了使材料的微观结构均匀化。以传统的 Ti-6Al-4V 作为参考材料样品。根据切削工艺参数，加工后的 LMD 部件的切削力和表面粗糙度分别比传统样品高 10-40% 和 18-65%。加工后的 LMD 样品中的压缩残余应力比传统样品高 11-30%。这些差异与测试部件之间的微观结构和晶粒尺寸差异有关。© 2020 作者。由 Elsevier BV 出版 这是一篇根据 CC BY-NC-ND 许可开放获取的文章（http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/）由第五届 CIRP CSI 2020 科学委员会负责同行评审
航空航天解决方案
• SKF 密封件模拟工具，用于探索各种密封材料和设计的非线性行为。这有助于预测各种操作条件下的密封性能。• 可在您所在地或我们全球的测试设施之一现场进行测试。可以使用能够模拟包括极端压力和温度在内的操作条件的旋转和往复式试验台在静态或动态负载条件下测试密封件。SKF 测试能力还包括耐久性、性能、污染物排除、盐雾腐蚀、冷断裂、泵送速率、摩擦力矩、干磨损和化学兼容性测试。例如，SKF 在碳密封件高速试验台上进行了大量投资，以便对新设计进行演示测试并对设计变更进行验证测试。在模拟飞行条件下进行测试，以匹配发动机应用的飞行轮廓。SKF 每年进行数千次密封测试，其结果为故障分析和性能优化提供了宝贵的专业知识。• 高制造灵活性。SKF 制造能力包括模压（压缩、注射或转移）和机加工密封件。SKF 按需制造密封件并在全球范围内交付，数量从几个零件（例如原型）到批量生产不等。
AMCI 编码器提高消防车安全性
AMCI 编码器提高消防车安全性 客户 Amity Fire & Safety 成立于 1973 年，为消防和设备行业生产转环（图 1）、伸缩水道、焊接件、机加工零件和销钉，以满足极其苛刻的应用要求。他们的国际客户群包括 KME（Kovatch 移动设备）、Pierce Manufacturing 和 Rosenbauer 等行业巨头。Amity 的客户制造我们在世界各地当地消防部门看到的消防车。KME 与 Amity 密切合作，设计和制造结构安全且耐用的消防车。KME 定制生产消防服务中最广泛的高空作业车系列，并在其卡车中采用 IQAN E-Control™（运动控制系统）以确保高水平的安全性。该公司在美国和加拿大的 5 个地点拥有 700 名员工。接近开关留有误差空间 梯子底座旋转装置允许云梯旋转，同时充当水和连续液压和电路的通道（图 3）。需要监控消防车上云梯的位置，以降低受伤和设备损坏的风险。Amity 通过在旋转装置上使用限位开关和标志开发了一种联锁装置，以监控梯子的位置并禁止梯子旋转超过 0-180 度。这种方法使他们能够检测梯子是否在一定旋转度数内或之外（通过使用物理标志）。但是，
人工智能在增材制造部件表面粗糙度预测中的应用
摘要：从制造角度来看，增材制造因其提高生产效率的潜力而广受欢迎。然而，在预定的设备、成本和时间限制内确保产品质量始终如一仍然是一个持续的挑战。表面粗糙度是一个关键的质量参数，难以达到要求的标准，这对汽车、航空航天、医疗设备、能源、光学和电子制造等行业构成了重大挑战，因为表面质量直接影响性能和功能。因此，研究人员非常重视提高制造零件的质量，特别是通过使用与制造零件相关的不同参数来预测表面粗糙度。人工智能 (AI) 是研究人员用来预测增材制造零件表面质量的方法之一。许多研究已经开发出利用人工智能方法的模型，包括最近的深度学习和机器学习方法，这些模型可以有效降低成本和节省时间，并正在成为一种有前途的技术。本文介绍了研究人员在机器学习和人工智能深度学习技术方面的最新进展。此外，本文还讨论了将人工智能应用于增材制造部件表面粗糙度预测的局限性、挑战和未来方向。通过这篇评论论文，我们可以发现，集成人工智能方法具有巨大的潜力，可以提高增材制造工艺的生产率和竞争力。这种集成可以最大限度地减少对机加工部件进行再加工的需求，并确保符合技术规范。通过利用人工智能，该行业可以提高效率，并克服在增材制造中实现一致产品质量所带来的挑战。