YFU YO YOG YTB YTL YTM YW MSB TR TWR YTT WT CSP 65' EODSC 打捞艇 YP CT 通用登陆艇 (LCU) 风帆训练艇(长度超过 40 英尺)或机动训练艇(长度超过 100 英尺) 海骡推船 礼仪驳船 切萨皮克 (63' Burger) 美国太平洋舰队 (PACFLT) 礼仪驳船 (78' Burger) 国防武官服务机动游艇 3.资格要求自 1992 年 7 月 1 日起建立。海军作战部长已授权在 OIC 或 POIC 岗位上服役至少 6 个月并自 1992 年 7 月 1 日起在以下平台之一完成适当的指挥生成的 JRS 计划的成员佩戴工匠徽章:
夏威夷斯科菲尔德兵营。第 25 届步兵师丛林作战训练课程 (JOTC) 侧重于丛林机动训练、水上作战、战斗追踪、丛林战术、生存训练和小队级别的态势感知练习。JOTC 的毕业生将学习在任何丛林环境中战斗、取胜和生存所需的战术、技术和程序。该课程包括两周的训练,遵循“爬行、行走、奔跑”训练进度方法。第一周培养学生在热带环境中射击、移动和通信所需的基本技能。涵盖的主题包括:机动性、水上运动、战斗追踪、丛林医学、预警设备和伪装技术。然后,学生将通过实践练习展示他们的理解。JOTC 的第二周侧重于丛林作战的规划、准备和执行,并通过最终的情境训练练习 (CULEX) 拓展学生在热带环境中使用小队的知识。第二周以“绿色英里”体能耐力课程结束,然后是恢复和毕业。
2023 年 5 月 4 日,第 374 空运联队公共事务团队横田派遣 69 名飞行员和两架 C-130J 超级大力神飞机参加 Cope India 2023 演习,这是与印度空军联合演习,由太平洋空军主办,于 4 月 10 日至 21 日在印度阿尔詹辛格空军基地举行。 第 374 空运联队的成员前往印度,与来自印度-太平洋地区各个基地的 250 多名飞行员和 10 架飞机组成一个团队。 为期 11 天的训练由太平洋空军与印度空军合作举办,重点关注提高作战技能、加强关系和共享知识。 “共同训练和分享最佳实践增强了我们顺利合作的能力,”第 36 远征空运中队指挥官兼印度 2023 特遣部队指挥官基拉·科菲中校说,该基地位于阿尔詹·辛格空军基地,是举行演习的三个基地之一。“这次演习测试了我们如何作为合作伙伴开展合作,并展示了我们对维护自由开放的印度-太平洋地区的共同承诺。” 横田空军基地第 374 空运联队的作战、维护和任务支援组成员与印度空军合作,进行了低成本、低空空投任务演习,并进行了飞机现场维护和机场安全训练。 此外,他们还与印度空军同行举行了空中优势行动,加强了双方部队之间的协调,并分享了编队飞行、低空飞行、短距着陆作战、人员空投、低成本低空空投和大规模集装箱空投方面的最佳实践。 “Cop India 是一个非常有意义的机会,我很荣幸能够参与其中,”第 36 空运中队 C-130J 教练飞行员兼第 36 远征空运中队 Cope India 2023 任务指挥官 Joselyn Maskill 少校说道。“我们与印度空军伙伴分享了增强作战准备的技术,并练习了各种飞行操作。我们作为一个团队一起工作,从任务规划到战术飞行,例如与印度空军的 C-130J 一起编队空投。” 通过伙伴关系,集体力量得到增强,横田的参与者意识到Cope India 2023的关键在于联合部队的响应能力。对抗印度演习始于 2004 年,现已发展到包括专业军官交流、空中机动训练、空投训练和大规模演习等内容。
各位 SWO(N) 战士 — 来自米灵顿的问候!在此 SWO(N) Gram 中:FY-25 主要指挥部结果、SWO(N) 职业道路更新、CVN 首席助理筛选板更新、部门官员岸上名单指标、轮班工程师激励工资增加、诺福克地理领导流动率、2023-2024 SWO(N) 时事通讯输入、OHARP 机会、指挥资格和 PNEO 结果。****************************************** FY-25 主要指挥部结果 FY-25 水面主要指挥委员会于本月结束,并认可了我们的反应堆军官和高级核军官为海军所做的繁重工作。在三种情况下,SWO(N) 的总体入选率均高于委员会比率(46.7% 对 42.2%)。我们期待看到这些军官在主要指挥部中领导!请与我一道祝贺以下入选军官: 海上主要指挥员: 卡尔·布兰德尔上尉 — 西南地区维护中心 XO 马修·库尔南上尉 — PERS-424 特伦斯·弗罗斯特上尉 — N96G 分部负责人,OPNAV N96 CDR 布莱恩·盖泽特 — 参谋长,检查和调查委员会 (INSURV) 侯赛因·萨雷尼上尉 — RO,美国海军哈里·S·杜鲁门号航空母舰 (CVN 75) 岸上主要指挥员: 伊丽莎白·纳尔逊上尉 — RO,美国海军乔治·H·W·布什号航空母舰 (CVN 77) 迈克尔·鲁特上尉 — OIC,CNAP 机动训练团队 入选完整名单可在此处找到:https://www.mynavyhr.navy.mil/Portals/55/Boards/ScreenBoards/SurfaceSpecopsEOD/FY25_S WO_EOD_LDO_MAJOR_COMMAND_SELECTS.pdf?ver=jWYehpQ- G5s2yXMBFSVYRA%3d%3d ****************************************** SWO(N) 职业道路更新:为在 PD1 岸上值班时筛选 CDR CMD 的 SWO(N) 提供了新的机会。现在可以选择放弃 PD2 岸上值班,直接进入 XO/CO 管道。这允许在 CO 和 RO 之间或 RO 和主要指挥部之间有岸上值班窗口。岸上值班窗口的时间将通过 PERS-424 进行。我们认识到连续和艰苦的海上巡视的困难,并希望在以后的职业道路上提供灵活性。早期进入 RO 的另一个好处是两年前晋升为 CAPT!