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波音 737 MAX – 实际情况如何？
如果我们知道我们的亲人在“安全飞行数百万英里”期间登上飞机，那就太好了。这些“大数据”指标是有效的公关谈话要点，但对乘客来说毫无用处。此外，你上次在购买机票时看到航空公司的死亡率和事故率是什么时候？我们不应忘记，在两起 MAX 悲剧发生之前，737 MAX 的运营统计数据比现在还要好。如果这些统计数据如此重要，为什么它们没有向任何人提供任何有用的预警？现实情况是，航空安全取决于特定飞机的制造质量以及支持该飞机的人员的领导力、经验和技能。显然，最显眼的领导者是飞行员和空乘人员，但在幕后还有其他至关重要的情境领导角色。例如，机械师、技术员、电工、工程师、质检员、供应链工人和所有其他执行大量重要职责的支持人员，这些职责可能影响飞机的安全，包括空中交通管制员、飞行调度员、天气预报员、地勤人员、加油和除冰人员，以及我们最不记得的安保专业人员。没有统计数据可以衡量在第二班完成任务卡的机械师是否得到了充分的休息、训练有素并且具备完成其工作所需的装备。
国防部维修站能力和服务公共...
■ 天线修复设施：经过认证的、独特的独立设施，可用于水下天线的仓库级维修。例如，一个设施可以修复和升级天线、拖曳浮标和潜水通信系统的控制单元。它有自己的静电放电控制工作区、受控访问发射机室、静水压力容器、带有集成接地平面的可变升力天线测试台，以及自己的用于制造零件的机械师区域。
10月12日，在马里廷巴克图的沙漠中转站（PfDR），巴尔哈内部队Roc Noir沙漠战术组机械师阿德里安·奎林中士正在对一辆卡车进行维修作业。当他正在修理卡车的发动机时，卡车的驾驶室倾斜，他受了重伤。尽管现场急救人员立即对他进行了救治，但他还是没能苏醒。他因伤势过重而死亡。
10月12日，在马里廷巴克图的沙漠中转站（PfDR），巴尔哈内部队Roc Noir沙漠战术组机械师阿德里安·奎林中士正在对一辆卡车进行维修作业。当他正在修理卡车的发动机时，卡车的驾驶室倾斜，他受了重伤。尽管现场急救人员立即对他进行了救治，但他还是没能苏醒。他因伤势过重而死亡。
引用Chen，Baohong，Jing Jing Lu，Can Hui Yang，Jian Hai Yang，Jinxiong Zhou，Yong Mei Chen和Zhigang Suo。 2014年。“高度拉伸和transp
1国际机械结构强度和振动的国家关键实验室，国际应用机械师和航空航天学院，西安·贾东大学（Xi'an jiaotong University，xi'an 710049），中国2，MOE科学学院，MOE科学学院，Moe Moe键实验室非平衡学院，非平衡学院，用于秘密综合和调节。美国马萨诸塞州剑桥大学02138的哈佛大学Bionano科学技术学院科学学院
在接下来的100年及以后的碳受限世界中为建筑环境带来的挑战和机遇
1塞缪尔大学工程学院，加利福尼亚大学洛杉矶分校，加利福尼亚州洛杉矶，美国，2伦敦可持续能源中心2机械师，哥伦比亚大学，纽约，纽约，纽约州，密歇根大学6机械工程系，美国密歇根州安阿伯市，美国7号民用，建筑与环境工程系，新墨西哥州新墨西哥州，新墨西哥州阿尔巴克斯基大学，美国，美国化学与生物分泌工程系，宾夕法尼亚州，美国，美国纽约市8号。
研究所洞察文章 2024
我刚从本科毕业，获得了海洋生物学学位。一位校友在一次鼓舞人心的研讨会上讲述了她在英国南极调查局罗瑟拉研究站（西南极半岛）担任海洋研究助理的经历，这鼓励了我探索毕业后的选择。然而，在南极洲生活和工作似乎是一个遥不可及的梦想。因此，当我获得英国南极调查局的职位时，我欣喜若狂。我有很多东西要打包和计划。对于海洋生物学家来说，部署前的一些培训有点不寻常：卡车装载机培训（操作起重机以便我们能够下水船只）和电锯培训（在冬季海冰上凿孔以进行采样和水肺潜水）。终于，我期待已久的出发日到了。有几种方式可以到达阿德莱德岛的罗瑟拉研究站——我飞往福克兰群岛，登上船，开始了为期五天的旅程，穿越德雷克海峡，沿着半岛而下。我永远不会忘记第一次看到冰山和企鹅的情景。在夏季，大约有 100 名来自不同行业的人员忙碌地维持着科考站的运转：厨师、维护人员（水管工、电工、机械师、木匠）、医生、科考站经理和其他支持人员、飞行员和飞机机械师、现场助理、划船和潜水员、科学家，应有尽有！然而，它确实
利用增强现实技术进行飞机维护和保养
在驾驶舱等狭窄的空间内，处理文件会导致空间问题和缺乏清晰度。此外，复杂装配任务的二维描述并不总是不言自明的，可能会产生误导。在最坏的情况下，这可能会导致维护错误。使用 AR 智能眼镜时，虚拟 3D 指南会叠加在佩戴者的视野中，可以解决这些问题，并在长期内取代二维维护说明。弗劳恩霍夫 FKIE“人机系统”部门（见方框）从事“Ariel”项目的研究人员评估了增强现实如何协助飞机机械师进行维护工作，并使用两个用例——“在驾驶舱安装显示单元”和“在车间维护电池”——作为示例。空客 A400M 的原型概念通过两种类型的 AR 眼镜进行了测试——Microsoft HoloLens 2 和 Epson Moverio BT-300。重点是设计合适的 3D 信息可视化和交互技术，例如手势、凝视和语音控制。五名飞机机械师参与了测试，测试考虑了可用性、用户体验和舒适度问题。该项目由德国联邦国防军装备、信息技术和在职支持办公室 (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr - BAAINBw) 资助。
第 1 步兵师月度新闻
美国陆军专家 Anthony Cosgrave 是一名轮式车辆机械师，被分配到第 1 步兵师炮兵总部和总部营的总部支援公司，美国陆军专家 Ciondre Sterling 是一名石油供应专家，被分配到第 1 步兵师 HSC、HHBn、DIVARTY，他们准备将 Mermites 从 F/1 航空机库出发。该师内的每个部门都在 Danger Ready 2 中发挥着至关重要的作用，以确保第 1 步兵师士兵提高他们的战斗准备状态。