疲劳试验控制器的组件 Manjula B K EEE 部门 BMSIT&M 摘要:本文介绍了用于材料疲劳试验的伺服液压试验系统中计算机控制的单通道控制器的开发。使用称重传感器和 LVDT 获得的闭环控制,它向控制器提供与执行器的机械位置或其施加的负载成比例的电信号。电信号通过信号调节电路进行放大,该信号被馈送到伺服控制器以生成误差信号。使用差分放大器将反馈模式(无论是行程(LVDT)还是负载模式)与相应的设定点进行比较。数字模拟转换器的附加板用于将数字形式的设定点转换为模拟值。控制器的操作显示在计算机的控制台上。关键词:疲劳试验、控制器 DAC、ADC、负载模式和行程模式 1.简介 疲劳试验是确定飞机寿命的关键要求。疲劳试验有助于确定材料承受周期性疲劳载荷条件的能力。根据设计,选择的材料应满足或超过疲劳试验应用中预期的服务负载。循环疲劳试验会产生拉伸、压缩、弯曲、扭转或这些应力组合的反复加载和卸载。疲劳试验通常以拉伸 - 拉伸、压缩 - 压缩和拉伸压缩和反向加载。要进行疲劳试验,将样品装入疲劳试验机或疲劳试验机中,并使用预定的测试应力加载,然后卸载至零负载或相反负载[1]。然后重复此加载和卸载循环,直到测试结束。根据测试参数,测试可以运行预定的循环次数,也可以运行到样品失效[2]。疲劳测试的目的通常是确定材料在循环载荷下的预期寿命,但疲劳强度和抗裂性也是常见的要求值。材料的疲劳寿命是材料在单一载荷方案下可以承受的总循环次数。疲劳测试还用于确定样品在指定循环次数内可以承受的最大载荷。这些材料的疲劳极限比其他材料高,因为在任何材料受到波动力而非恒定力的行业中,所有这些特性都极为重要。疲劳试验类型:疲劳试验有几种常见类型,以及两种常见形式:负载控制高周疲劳和应变控制低周疲劳。高周试验往往与弹性状态下的负载有关,而低周疲劳试验通常涉及塑性变形。疲劳试验的材料类型 大多数材料在其使用寿命期间可能会以某种方式经历疲劳。然而,在疲劳是一个因素的应用中,通常会发现由金属或复合材料制成的部件。
结构。此外,与基于粉末的AM技术相比,使用电线作为原料相比,在制造过程中,与安全有关的风险水平降低了。WAAM技术可以通过使用铝,钢和钛和功能分级的材料等多种合金来用于制造简单和复杂的零件。5除了制造新零件外,WAAM技术还促进了损坏的结构的修复,作为更换整个组件的替代方法。6,7类似于所有AM技术,以及WAAM提到的所有优点,此技术也可能涉及一些缺点。这种制造方法的主要缺点是可能在所构建部分的外表表面相对较高的粗糙度和尺寸的不准确性,可能会施加进一步的沉积后处理,例如表面加工,高压力滚动等。WAAM技术自1990年代以来就已经开发和研究,目前已被航空航天和汽车等几个行业采用,用于制造工业规模的组件。8,9近年来已经进行了进一步的发展,以通过打印大规模的桥梁从组件大小到结构水平的WAAM构造部分的规模。10,为了探索WAAM技术对大型结构的低成本制造的适用性,在各种载荷条件下和不同环境中,必须完全表征由常规钢制成的WAAM建筑零件(即相对便宜)。对于在服务过程中,工程组件或结构在服务过程中受到重复负载周期的工业应用,例如海洋结构,疲劳评估是设计和生活评估阶段的关键考虑。11 - 13尤其是出于生活预测目的,研究材料的疲劳行为至关重要,以更好地了解此类组件中的损害演变和失败行为。因此,必须对由各种合金制成的WAAM构建组件的疲劳行为进行可行性研究,以检查WAAM技术和特定合金在工业应用中的适用性,其中组件或结构受到重复的环状应力。虽然在WAAM建造的零件14,15且偶尔不锈钢的WAAM建造零件中提供了一些有限的疲劳裂纹增长(FCG)数据,但更有效的低碳钢的疲劳响应尚未探索,尚待在诸如Off-Shore off-Shore off-shore wind之类的较不安全临界行业中应用。知道钢合金是在离岸应用中制造金属结构中使用的最合并的材料类型,对WAAM建筑零件的FCG行为进行了进一步研究
海洋复合材料结构检测技术 Eric Greene ( Eric Greene & Associates ) 越来越多的海洋结构正在使用复合材料。使用复合材料可以制造更轻、更耐腐蚀的主要结构和部件。美国海军的 DDG-1000 上部结构和 LPD-17 先进封闭桅杆正在用复合材料建造。此外,海上石油工业开始建造复合材料立管和居住模块。为复合材料航空航天结构开发的无损评估 (NDE) 技术不适用于大型海洋结构。本文概述了该研究。海洋复合材料结构的早期特点是采用固体层压板,按照今天的标准,这些层压板被认为是“过度建造”,以弥补我们缺乏经验数据。对更轻、更高效结构的需求导致了采用非常轻质芯材的夹层结构的发展。这些层压板具有更广泛的故障模式,包括:芯材损坏、外皮与芯材分离和进水。当今的复合材料船舶也以更高的速度运行,这会大大增加结构载荷。我们也有更多的建造者建造更大的复合材料结构,使用更多的材料类型和制造工艺组合。因此,我们已经从海事测量员可以依靠视觉检测分层或损坏的内部框架的时代转变为需要复杂的 NDE 工具来查找通常隐藏的损坏的时代。建造者还需要更复杂的方法来支持质量保证计划。幸运的是,信号和图像处理技术的进步使我们能够利用具有成本效益的 NDE 技术来利用整个电磁频谱。由于平台成本非常高,且任何结构故障都至关重要,航空航天业一直是复合材料结构 NDE 技术发展的推动力。但是,飞机所需的检查区域比船舶小得多,而且结构通常更加统一。这意味着船舶的 NDE 必须比为航空航天业开发的系统更便宜、更快速,并且涵盖更广泛的材料和结构布置。由于更加重视燃油经济性以降低运营成本和环境恶化,所有运输系统都在研究更多地使用轻质复合材料结构。作者简介 Eric Greene 获得了理学学士学位。先进的无损检测系统将确保这些平台安全运行,并有助于促进国内轻型船舶和船舶系统制造相关的经济发展。1979 年获得麻省理工学院船舶与海洋工程学士学位。他于 1987 年创立了 Eric Greene Associates, Inc.,专注于海洋复合材料。Greene 先生曾担任多项复合材料相关的美国海军技术插入工作的项目经理,包括 DDG-51 舵。他曾担任五个船舶结构委员会项目的首席研究员。
I.引言近年来,由于许多变化,时装界遭受了压力。除了气候变化,不断增长的世界人口以及相关的资源稀缺之外,为解决所有这些问题寻找解决方案的政治压力越来越大[1]。全球纺织工业仅在最近几十年的跨行业数字化浪潮中被部分捕获,并且落后于政治和社会期望,因为它造成了5%的全球碳排放量[2]。在整个价值链中引入数字业务模型(DBM)是克服这些障碍的关键,并为纺织业的可持续和经济转型提供了机会[3] [4]。数字业务模型(DBM)的定义根据观察者的变化。在本文的背景下,DBM定义为使用数字技术,尤其是AI的业务模型来提高公司的生产,组织或管理的效率和盈利能力[5]。在许多大公司中,已经广泛使用ChatGpt和其他AI应用程序,用于行政活动,类似的重复任务强调了使用这些技术的当前趋势,这些技术必须由公司理解和管理。与依靠手动流程的传统业务模型不同,由人工智能驱动的过程会集成机器学习,数据分析和自动化以提高运营效率。因此,它们需要更高水平的数字专业知识。此外,随着AI的使用进展,新的业务部门将出现。[6]应用程序(包括AI或其他现代数字解决方案)的应用在纺织行业尚未像其他分支机构一样广泛[7]。但是,随着其商业世界的变化速度,公司被迫开发和利用新技术的发展[8]。因此,最近,较大的纺织公司已经实施了几个AI驱动的DBM,以跟上现代市场的需求。应用程序包括基于AI或个性化数字内容的时装设计,可帮助品牌预测并满足新需求,而无需大量人类的投入[7]。Zara等时尚公司正在使用AI来识别和排序客户数据,并根据客户喜好(例如样式,颜色或材料类型)创建独特的产品或至少新的服装[9]。特别是,图像识别用于根据社交媒体的图像来预测时尚趋势。该模型分析了知名影响者的职位,并结合了由此产生的反应,可以推断出所描绘的趋势是否在将来很重要[10] [11]。考虑到DBM的这些特征和可能性,AI驱动的商业模型可以应对组织的挑战。从自动重复任务并通过数据见解改善决策到创建新产品和服务[10]。根据麦肯锡[12]的报告,AI应用程序可能会在2030年产生13万亿美元的附加值。鉴于这样的规模,每个公司都必须掌握AI驱动的业务模型的主题。此模拟基于以下假设:AI将彻底改变现有的价值创建过程并使它们更有效。该报告将其与蒸汽发动机的发明进行了比较,蒸汽机的发明从头开始改变了复杂的手动运输过程。该报告将此开发与互联网的全球可用性进行了比较,该报告构成了当今科技公司(例如亚马逊和字母)的基础。该估计还考虑了负面影响,例如由于AI的全面实施,数字基础设施的高投资成本以及工作损失。
如今,鉴于人类面临的主要问题,日益严重的环境污染和对可持续廉价能源的需求代表了重要的研究问题。因此,设计和开发能够集成到高效的环境处理和能源生产产品/技术中的先进材料是全世界不断研究的课题。在这种情况下,光催化材料被认为是主要用于水处理的有吸引力的候选材料,但也用于通过光电解水分解生产氢气。光催化技术利用光能作为驱动力,在光催化材料的存在下,通过矿化从(废)水中去除持久性有机污染物(例如染料、农药和药物)。具有光催化活性的材料种类繁多,例如半导体(金属氧化物、金属硫化物/硒化物等)、半导体基异质结(微/纳复合结构、二元或三元混合结构等)、钙钛矿、过渡金属尖晶石型混合氧化物、金属有机骨架(MOF)、水凝胶和废物衍生或模板材料。因此,本期主题主要指开发创新、先进和可操作的光催化技术,这些技术使用新的高效、环保、可持续和可重复使用的光催化材料。本期包括八篇文章,重点介绍先进的光催化材料在水处理和通过水分解反应制氢中的应用。以下是本期论文的简要摘要,考虑到光催化过程中使用的材料类型:金属氧化物(单组分、双组分或三组分混合结构)、钙钛矿和石墨相氮化碳(gC 3 N 4 )基半导体。总共八篇文章中,有三篇 [ 1 – 3 ] 重点介绍了 TiO 2 基光催化剂,因为 TiO 2 已被广泛研究,是一种具有相对较高的光催化活性和优异的化学稳定性的低成本环境友好型材料。在参考文献 [ 1 ] 中,使用刮刀技术在三种不同的基材上沉积 TiO 2 (Degussa P25) 薄膜:显微玻璃 (G)、掺杂氟的氧化锡 (FTO) 和铝 (Al)。在 UV-A、UV-B + C 和 VIS 辐照(七种场景)下,对两种污染物酒石黄 (Tr) 染料和啶虫脒 (Apd) 杀虫剂测试了样品的光催化性能,辐照时间为 8 小时。为了优化光催化效率,研究了几个参数(照射源、总辐照度值、光子通量、催化剂基材和污染物类型)的影响。结果表明,在导电(Al)基底上制备的样品,使用三个 UV-A 和一个 VIS 光源(13.5 W/m 2)的混合光源,可以获得更高的光催化效率(Tr 为 63.8%,Apd 为 82.3%)。在参考文献 [ 2 ] 中,作者报道了一种新型 Ba(II)/TiO 2 –MCM-41 复合材料,该复合材料使用掺杂 Ba 2+ 的 TiO 2 分散在 MCM-41 分子筛上。在紫外光照射(60 分钟)下,Ba(II)/TiO 2 –MCM-41 (91.7%) 在降解对硝基苯甲酸 (4 × 10 − 4 M) 时的光催化效率增强,这被认为是由于 Ba 2+ 离子和 MCM-41 的存在,这有助于降低带隙能量并促进 TiO 2 的轻松分散,从而形成一种表面积为
抽象目的 - 人类正在走向不朽的生活吗?如果是这样,哪些社会领域在实现这一目标中发挥了积极作用?为了理解这一点,该研究探讨了永生与健康和医疗旅游业之间的关系,以寻求它们之间的潜在关系,并最终询问有关这些旅游部门增长的困难问题,以及对他们进行更大监管的潜在需求。设计/方法论/方法 - 采用务实的哲学方法,并通过检查次要来源以及已发表的材料和报告的精致信息,该研究介绍了原始的理论知识以及探索旅游业和人类永生的模型。调查结果 - 本文认为,当今健康和医疗市场的持续增长可能导致一个世界,在我们的世界中,人类主义者和半机器人都在我们的世界中,甚至从智人接管。该研究提出了一个模型,强调了健康和医疗旅游市场的潜在作用,这说明了未来消费者服务的潜力,这些服务可能会进一步推动寻找永生的搜索。因此,这种市场和消费者的欲望是如何(在)直接支持人文对(非人类)不朽生存的渴望的。独创性/价值 - 如今,个人受到健康实践,医疗和化妆品的驱动,并愿意环游世界,以寻找能够执行所需程序或寻求价格更便宜的公司。这项研究提供了对这些复杂关系的新见解,并绘制了健康与医疗实践之间的隶属关系以及不朽的概念。
举起大水族馆可能是一项具有挑战性的任务,尤其是在您不熟悉的情况下。但是,使用正确的设备,技术和预防措施,您可以安全有效地进行。首先,您需要评估水族馆的重量和大小。这包括使用比例或根据尺寸和材料类型来计算其重量。然后考虑储罐的形状 - 长而矩形可能更容易与多人抬起,而高大的圆形坦克需要专门的设备。接下来,评估水族馆的位置以及可能阻碍提升的任何障碍。考虑到这些因素,您可以计划安全的举动,而不会冒着伤害或损害。在准备升降机时,必须考虑水族馆的大小和重量。这将有助于确保安全提升并最大程度地减少潜在的不幸。事先准备该区域至关重要,因为它涉及清除附近附近的任何障碍或碎屑。应该建立一条清晰的路径,地板应保持水平,足够坚固,以支撑水族馆的重量以及起重设备的任何额外重量。根据水箱的尺寸和重量,可能有必要加固地板或使用专门的起重设备来防止损坏或事故。要确保安全而成功的升降机,请花时间正确准备该区域。这包括确定运输水族馆时将要采取的路径,并确保该区域清除可能造成绊倒危险的障碍。1。2。3。4。也必须确保有足够的空间容纳水族馆,并且没有可能损坏坦克或使其倾斜的低悬挂障碍物。清除任何障碍区域,并取出附近的家具或装饰,可以最大程度地减少受伤和财产损失的风险,从而使更顺畅,更有效的提升过程。准备升降机时,请评估地板的状况以确保其不平坦或不均匀,因为这可能是另一种潜在的危险。举起重物需要仔细的计划和准备,以避免受伤或损害。拥有可靠的合作伙伴可以帮助您完成整个过程,以确保平稳安全的升降机。准备该区域时,彻底保护它并收集您的团队以帮助完成任务。要成功举起一个大型水族馆,考虑其重量,并有足够的人提供帮助。始终优先考虑适当的提升技术,例如用腿而不是向后提起,保持水族馆靠近您的身体,并保持稳定的抓地力。这将均匀地分配体重并防止事故。此外,膝盖弯曲并保持背部直截了当可以大大降低受伤的风险。在握住物体时突然扭曲或突然移动对于避免严重伤害也是必不可少的。使用适当的举重技术不仅可以确保安全升降机,还可以保护您的脊柱对齐,并避免应压下背部。采取这些预防措施,您可以自信地完成任务,而不必担心事故或伤害。避免自来水,因为它含有有毒的氯。提起大型水族馆需要仔细考虑以防止伤害并确保在运输过程中坦克的安全。要考虑的关键因素包括水族馆的重量,路径中的障碍以及安全地抬起和安全移动所需的人数。不建议仅靠一个大型水族馆,因为这会导致严重的伤害或损坏坦克。至少有两个人可以协助提起和移动水族馆。此外,使用诸如提起绑带,吸杯或专门为水族馆设计的多莉(Dolly)提供额外的支撑和稳定性。为了防止在举起时受伤,使用适当的技术至关重要,包括用双腿而不是背部举起,使背部伸直,穿着良好的牵引力穿着合适的鞋子以及与举重伴侣进行交流。在运输过程中固定水族馆涉及使用皮带或蹦极绳以防止其转移或滑动,并在油箱周围放置毯子或填充以保护其免受颠簸或撞击。在其新位置建立一个大型水族馆需要仔细的计划。首先,确保表面可以支撑水族馆的重量,然后添加水和装饰,并让水箱在加入鱼之前正确循环。也必须考虑将鱼类从一个水族馆转移到另一种水族馆的物流,因为这可能是一项艰巨的任务,需要耐心和计划。在搬迁方面,甚至更大的鱼缸也会构成独特的挑战。为了确保平稳的过程,请测量新位置并在移动前清除任何障碍。您需要制定计划,以应对可能出现的情况,例如翻新工作,目的变化,供暖或照明问题或审美原因。一些意外的情况包括控制对油箱的使用,移动的设备以及处理大型储罐尺寸。断开加热器,泵和过滤器等设备,将其放入水罐水中以保护有益的细菌。取出水族馆的水,但要留出足够的舒适性,然后取出水下装饰。最后,卸下储罐装饰,以最大程度地减少重量和搬迁期间的潜在损害。注意:我以40%的概率随机选择了“添加拼写错误(SE)”重写方法,然后将其应用于文本。错误是偶尔且罕见的,可以在保持原始含义的同时确保可读性。所有的鱼首先要小心和美味处理,尤其是在敏感的情况下。每种人的互动都会引起一定程度的压力;通过使用渔网将它们收集并将其转移到带有水箱水的单独容器中,从而最大程度地减少了创伤。保持水族馆泵的运行,将其设置在固定鱼的临时容器中。这将维持氧合,表面搅拌并保留有益细菌培养物。不要关闭泵15分钟或更长时间,因为这会损害这些微生物。拆除装饰,设备和鱼后,您现在可以去除剩余的坦克水。清洁藻类沉积物的储罐壁,处理污垢和废物,并保存清洁的水以重复使用。再次设置主罐时,用相同的水重新填充它。如果使用自来水,请至少24小时呼吸或煮沸以加快消除氯的速度。将自来水与一些水箱水混合,然后将其倒入主罐中,以引入必需的矿物质和细菌。接下来,卸下并清洁基板以进行体重管理和清洁目的。使用储罐水清洁颗粒中的鱼类废物,藻类和食物残留物。然后,请注意将水箱移入其新位置,并用毯子覆盖以防止事故。从家人或朋友那里获得帮助,并用毯子或床单抓住滑水罐。通过这些步骤,您将在搬迁过程中最大程度地减少鱼的压力。固定水箱:轻轻调整储罐以适合您的视力,从各个角度确保稳定性。避免增加体重时可能发生的倾斜或摇摆。补充水族馆水:倒回您去除的最初50%的水,以便于使用鱼类。您的坦克现在应该半满,可以准备鱼的到来。使用较小的杯子转移水以更好地控制并最大程度地减少溢出风险。添加装饰:首先移动装饰以最大程度地减少鱼类压力。在介绍鱼之前将它们整齐地放在指定的位置。使用鱼网或袋子重新安置鱼,注意不要进一步打扰它们。介绍鱼:将鱼轻轻释放到他们的新环境中。如果您有学校,请使用袋子进行无缝搬迁;对于1-2个大鱼,鱼网就足够了。5。6。准备解决可能出现的任何问题。移动鱼后,仔细倒入剩余的水中,以免破坏水生生物,并破坏植物或装饰。重新连接设备:将所有物品放回原处,仅在检查电源周围的任何湿区后,才能确保安全连接并将设备插入主电源。监视储罐:观察储罐的动态至少几个小时,以确保稳定性并检测潜在的氨积累或应力迹象。通过遵循这些步骤,您将最大程度地降低风险并成功地重新安置水族馆,同时维持健康的鱼类环境。