邓弗里斯是邓弗里斯和加洛韦地区的首府和最大的城镇,在苏格兰所有定居点中排名第 23 位,2011 年人口普查显示人口约为 39,500。它可通过主干道网络轻松抵达,也可以通过尼斯河谷沿线格拉斯哥和卡莱尔之间的铁路轻松抵达。它横跨尼斯河南端,距离河流流入索尔威湾和爱尔兰海约 10 英里。这条河一直到 Caul(堰)都是潮汐河。邓弗里斯最早出现在公元 1150 年左右的书面记录中,但在罗马占领之前,附近就存在某种防御定居点,这主要是因为它是一个安全的过河点。'Dùn Phris' 可能是该镇最初的苏格兰盖尔语名称,类似于布立吞(威尔士)凯尔特语 'Din Prys'。
当地的地方计划:这些是社区主导的计划,阐明了土地开发和使用的建议,并阐明了社区对未来发展的愿望。完成并注册后,应在准备地方发展计划中考虑它们。有资格准备地方地点计划(例如社区委员会)的社区团体将直接由邓迪市议会与他们联系,并邀请制定计划。对这些计划的咨询将由社区团体和日期进行,以控制邓迪市议会。本地计划计划将在2025年夏季之前完成,以便在准备拟议的地方发展计划期间进行考虑。
1 简介和背景 DCU 旨在促进和发展大学各个方面的质量保证和改进的广泛方法。该框架源自《大学法》(1997 年)中所体现的质量保证和质量改进精神,该法是整个爱尔兰大学部门质量的立法基础,以及《资格和质量保证(教育和培训)法 2012》。DCU 的质量审查流程进一步符合欧洲高等教育区 (ESG) 的质量保证标准和指南以及爱尔兰资格和质量 (QQI) 发布的指南。本报告介绍了同行评审小组于 2022 年 2 月 23 日至 25 日访问邓多克理工学院 DCU-DkIT 研究生院研究生研究课程后进行的质量审查结果。
该地区的棕地或先前开发的基础设施有限(可再生能源除外)。该地区以农村为主,但斯特兰里尔和牛顿斯图尔特等城镇拥有一定程度的商业活动和相关基础设施。为斯特兰拉尔提供服务并将其连接到中央地带的铁路线穿过集群的中心。洛克瑞安和凯恩莱恩渡轮港位于集群内,提供往返北爱尔兰的渡轮服务。与渡轮码头相关的是海洋和交通基础设施,包括专用的货物和货运区域。道路基础设施包括连接斯特兰里尔的 A77 和 A75 主干道,它们构成了集群西部和南部的边界。整个地区有通往风力发电场和其他农村/农业用途的本地轨道和 B 级公路。有关公用事业基础设施(天然气、水、电网)的更多详细信息将在下文中讨论。
摘要《人工智能为何失败:视差》是“人工智能为何失败”系列中的一个互动视觉艺术装置。这件作品旨在通过滑动屏幕展示人工智能从无法解释的“黑匣子”到可解释的“白匣子”的转变。其目的是让人们,无论他们对人工智能的了解程度如何,都能直观地理解人工智能错误分类背后的原因。通过与滑动屏幕交互,用户可以点击他们感兴趣的错误分类图像,探索影响分类的主要因素。他们还可以比较有偏见的人工智能实例和正常的人工智能实例之间的数据和模型差异。这个装置是跨越技术差距的桥梁。与各种AI模型集成,帮助艺术家和设计师更深入地了解AI如何做出与艺术设计风格、特征、图像、材料、音乐节奏、旋律和和弦相关的决策。
杨冰博士 密苏里大学农业、食品与自然资源学院;植物科学部 340e Bond 生命科学中心 哥伦比亚,密苏里州 65211-7145 关于:确认具有抗细菌性枯萎病的基因组编辑水稻的监管状态 亲爱的杨博士: 感谢您 2020 年 5 月 22 日的来信,您询问信中描述的大米(Oryza sativa)产品是否属于 7 CFR 第 340 部分规定的受管制物品。您的来信描述了水稻的 CRISPR-Cas 基因组编辑,这种编辑破坏了糖转运基因启动子的功能,而糖转运基因对于植物易受水稻白叶枯病菌感染至关重要,从而产生了所需的抗细菌性枯萎病。 2000 年《植物保护法》 (PPA) 赋予美国农业部权力监督植物害虫或有害杂草的检测、控制、根除、抑制、预防或延缓蔓延,以保护美国的农业、环境和经济。根据《联邦法规》第 7 章第 340 条“引入通过基因工程改变或生产的植物害虫或有理由相信是植物害虫的生物和产品”,美国农业部负责监管某些使用基因工程开发的生物的进口、州际运输和环境释放(田间测试),这些生物是或有可能成为植物害虫。根据该法规,如果某种生物是使用供体生物、受体生物或 § 340.2 中列出的媒介或媒介剂进行基因工程改造并符合植物害虫定义的,则该生物被视为受管制物品;或为未分类的生物和/或分类不明的生物,或管理员确定该生物为植物害虫或有理由相信其为植物害虫。在您的信函中,您描述了使用解除武装的农杆菌将 CRISPR-Cas 基因编辑试剂引入水稻细胞以编辑三个目标基因的启动子。没有提供 DNA 修复模板。使用常规育种来生成和选择包含预期编辑但不引入外源 DNA 的后代。通过使用对应于 CRISPR-Cas 构建体不同成分的十种不同引物对进行 PCR 扩增来确认引入构建体中不存在 DNA。根据您在信函中做出的陈述,包括您对确认方法结果的描述,您的基因组编辑水稻品系本身不是植物害虫,并且没有植物害虫序列整合到水稻植物基因组中。与之前对类似询问信的回复一致,美国农业部不认为您的基因组编辑水稻品系受 7 CFR 第 340 条的监管。
5 月,俄勒冈州珍宝蟹委员会 (ODCC) 资助了一项名为季节性退潮后渔具回收工作 (GREASE) 项目的试点季节内废弃渔具清除计划。自 2021 年起,所有合法渔具必须在 40 英寻深度轮廓线内,并在 5 月 1 日至 8 月 14 日期间带有季末标签。ODCC 与俄勒冈州主要港口的船只签订合同,在 5 月 1 日之后清除 40 英寻以外的废弃蟹具。ODFW 工作人员在码头会见了参与的船只,并记录了回收的蟹笼数据。然后,ODCC 工作人员联系了所有渔具所有者,并告知他们在哪里领取他们的蟹笼。今年 5 月 16 日至 6 月 26 日期间,六艘船共航行 10 次,并在 40 英寻线外的海上回收了 122 个废弃蟹笼。我们要感谢 ODCC 以及所有包租船长和船员的这些努力。我们期待在未来的计划中继续与 ODCC 和船队合作,尽早、尽可能高效地将废弃装备从水中打捞出来。
我们很高兴推出西邓巴顿郡议会的第三份地方交通战略。继 2007 年发布上一份战略之后,地方经济和整体经济都发生了重大变化。2013 年至 2018 年更新后的战略反映了这些变化以及所有地方当局现在面临的挑战。交通对于我们社区的成功至关重要。人们需要一个负担得起、可靠、安全和高效的交通系统,以便获得工作、教育、关键服务以及日常生活。这份更新后的文件提出了一种更精简的方法,旨在支持西邓巴顿郡成为交通网络中的战略位置,同时提供当地改进措施,解决已发现的问题并支持重建和经济发展。这份地方交通战略中列出的行动将有助于指导和塑造居住、工作和访问西邓巴顿郡的人们的生活环境。为了确保我们的行动和政策能够代表这些人的需求,我们广泛咨询了公众和主要利益相关者,包括邻近的地方当局和交通提供商。我们致力于持续让社区参与,并将继续与您合作,共同探讨交通规划和交付的各个方面。
对纽约市经济适用房供应(AHS)计划的主要交付风险是建筑材料成本的通货膨胀和在Covid-19之后供应链条的中断,从欧盟退出,乌克兰战争和全球衰退的前景。这些因素也导致劳动力和现场经理的困难。进一步的逆风是适合开发新住房的土地的可用性和所有权。进行谈判正在进行注册的社会房东(RSL)和私有所有权的土地所有者之间,但最终必须有能力得到可用于提供苏格兰政府开发发展基准基准基准成本的可负担得起的新建住房的资金。
