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World File Search System杰斯
格雷格·杰森
Gregg Jessen (SM'12) 于 1997 年获得美国俄亥俄州代顿市莱特州立大学工程物理学学士学位，并分别于 1998 年和 2002 年获得美国俄亥俄州哥伦布市俄亥俄州立大学电气工程硕士和博士学位。他目前是 MACOM 的杰出研究员，负责领导先进企业技术开发。从 2019 年到 2021 年，他担任 BAE Systems, Inc. 微电子中心铸造厂主任和首席科学家，领导定制化合物半导体 MMIC 解决方案开发。在此之前，Jessen 博士是传感器理事会空军研究实验室的研究员。在这些职位上，他为射频子系统、组件应用和恶劣环境操作开发了许多宽带隙和超宽带隙材料和晶体管技术。
杰伊·阿普特
泰晤士报商学院名誉教授 2022 – 至今 工程与公共政策名誉教授 泰晤士报商学院教授 2010 – 2022 卡内基梅隆大学电力行业中心联合主任 工程与公共政策附属教授 泰晤士报商学院副研究员 卡内基梅隆大学电力行业中心执行主任 工程与公共政策杰出服务教授iNetworks, LLC 风险投资董事总经理兼首席技术官 卡内基自然历史博物馆馆长 美国国家航空航天局 一名宇航员 四次航天飞机任务。其中两次任务涉及与日本和俄罗斯的合作；一次涉及两次太空行走。任务支持分公司负责人 任务控制中心灯光控制员 加州理工学院喷气推进实验室，加利福尼亚州帕萨迪纳市 光学设施科学经理 桌山天文台小组组长 光学天文学小组组长 地球与空间科学部行星科学家 哈佛大学应用科学部助理主任 行星成像计算机中心创始主任 地球与行星物理中心员工 麻省理工学院 激光博士后研究员光谱学
杰伊·阿普特
泰晤士报商学院名誉教授 2022 – 至今 工程与公共政策名誉教授 泰晤士报商学院教授 2010 – 2022 卡内基梅隆大学电力行业中心联合主任 工程与公共政策附属教授 泰晤士报商学院副研究员 卡内基梅隆大学电力行业中心执行主任 工程与公共政策杰出服务教授iNetworks, LLC 风险投资董事总经理兼首席技术官 卡内基自然历史博物馆馆长 美国国家航空航天局 一名宇航员 四次航天飞机任务。其中两次任务涉及与日本和俄罗斯的合作；一次涉及两次太空行走。任务支持分公司负责人 任务控制中心灯光控制员 加州理工学院喷气推进实验室，加利福尼亚州帕萨迪纳市 光学设施科学经理 桌山天文台小组组长 光学天文学小组组长 地球与空间科学部行星科学家 哈佛大学应用科学部助理主任 行星成像计算机中心创始主任 地球与行星物理中心员工 麻省理工学院 激光博士后研究员光谱学
杰利斯·杜·方达 (Jellis Douw Fonda) (1615-1659) 的后裔
[R038a] 奥尔巴尼荷兰定居者协会年鉴：“Fonda 家族 1. Jellis Douwes Fonda 首次出现在 Rensselaerwyck 的记录中是在 1651 年 10 月 19 日，当时他请求允许在 Green Bos 酿酒厂旁边 Evert Pels 的房子里酿酒。他到达殖民地的日期或乘坐的船只均未记录在案。根据 1641 年 1 月 19 日他与 Hester Douwess 结婚的公告，他来自 Agum 或 Eagum，这是荷兰弗里斯兰省 Idaarderadeel 市的一个小村庄。当时他 25 岁，父母已去世。Hester 来自阿姆斯特丹，24 岁。她的继母 Elsgen Douwes 协助她主持婚礼公告。他们于 1641 年 2 月 10 日在 Diemen 结婚1641. 迪门是阿姆斯特丹附近一个地方。”
固化剂- 先进材料环氧树脂
亨斯迈先进材料是亨斯迈集团公司的国际业务单位。亨斯迈先进材料 通过在不同国家的亨斯迈集团公司关联公司经营业务，包括但不限于 Huntsman Advanced Materials LLC 在美国经营业务、 Huntsman Advanced Materials (Europe) BVBA 在欧洲经营业务，以及 Huntsman Advanced Materials (Australia) Pty Ltd, Huntsman Advanced Materials (Hong Kong) Ltd, 亨斯迈先进化工材料（广东）有限公司、 Huntsman Advanced Materials (India) Pvt Ltd 、 Huntsman Japan KK 、 Huntsman Advanced Materials (Singapore) Pte Ltd 和 Huntsman Advanced Materials (Taiwan) Corporation 在亚太区经营业务。
拟议的太阳能光伏开发项目，杰拉德斯敦，都柏林郡
Energia 在爱尔兰拥有超过 300MW 的可再生能源项目。Energia Group 正在进行的 30 亿欧元“正能源”投资计划正在开发陆上和海上风能、太阳能、电池存储、生物能源和绿色氢气生产。预计到 2030 年，这一可再生能源计划将为系统增加 1.5 GW 的额外可再生能源容量，促进政府气候行动目标的实现。
Microsoft Word - 塞斯纳事故拉杰沙希最终报告
0.概要：a) 一架 Cessna-152 飞机于 2015 年 4 月 1 日在孟加拉国当地机场进行训练飞行时发生事故。机上有两名飞行员，一名是教练飞行员（飞行教练），另一名是实习飞行员（学生飞行员），他将接受单飞后训练。事故导致飞机坠毁。撞击点位于跑道附近的草地上。飞机在撞击时起火，导致实习飞行员死亡，教练飞行员重伤。调查按照附件 13 和 ICAO 相关 DOC 中规定的程序进行，并按照附件 13 第 6 章和相关附录以及 Doc 9756 AN/965 航空器事故和事故征候调查手册第 IV 部分编写报告。b) 飞行教员正在向学生飞行员演示低空迫降练习。起飞后，他提前右转，朝右侧顺风位置降落在对面的跑道上。高度太低，顺风位置太近，以至于飞机在完成反向转弯并越过跑道之前，就撞击了跑道边缘附近的地面，并在最后一次撞击后立即起火。学生飞行员当场死于撞击力和撞击后火灾。教官飞行员虽然严重烧伤，但 43 天后还是不治身亡。飞机因撞击力和撞击后起火而完全损毁。1.正文（事实信息） 1.1 简介信息： a) 冬季天气过后，飞行学校于 2015 年 2 月初恢复飞行活动。当天天气晴朗，地面风速约为 10 节，地面温度为 33 摄氏度。教官飞行员于 2014 年 10 月被飞行学校任命为名誉飞行教官。在飞行学校工作期间，飞行教官在一家私人货运航空公司找到了一份工作，接受 SAAB-340 飞机的培训。他原定于 2015 年 4 月某个时候出国接受 SAAB-340 模拟器培训。b) 当时飞行学校没有任何高级教练对学生进行必要的检查和技能测试。因此，这位飞行教练被提供给飞行学校，在出国培训之前进行检查和测试。d) 第二天是他每周的休息日，因此 3 月 30 日飞行学校没有飞行活动。因此，应飞行学校的要求，他从 2015 年 3 月 29 日开始飞行，每次飞行时间限制为 5 天。c) 飞行教练于 2015 年 3 月 29 日进行了一次越野飞行，此后又进行了五次飞行，飞行时间为 05:00。e) 训练照常于 3 月 31 日上午恢复。飞行教练于当地时间 09:10 开始飞行训练，并与八名不同的学生进行了八次训练飞行，
