发动机:SiTEC 140 (ISUZU 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷式柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00 (USEPA 1998) • 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。冷却系统 • 6 叶片、直径 440 毫米的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器。双驱动带和恒温器。散热器正面面积:3,717 平方厘米。12.5 升冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 毫米空气滤清器滤芯。• 500 x 370 毫米空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的燃油/水分离器。• 125 升钢罐。
发动机:SiTEC 220(五十铃 6HK1-TCC) 类型:6 缸、4 冲程、24 气门、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。 排量:7,790 cc 压缩比:16.8:1 缸径 x 冲程:115 x 125 mm 最大功率(DIN NET):164 kW @ 2,400 RPM 最大扭矩(DIN NET):668 Nm @ 1,500 RPM • 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13.5 L 油容量。组合式全流量主滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 8 叶片、直径 640 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器。 • 散热器正面面积:4,452 cm2 • 23 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。两级 Donaldson 空气净化器,主滤芯为 280 x 380 mm,副滤芯为 160 x 350 mm。• 540 x 580 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Denso 共轨燃油喷射。独立的燃油滤清器和水分离器。• 180 L 钢制油箱。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
设施。拆除和更换为设施的 (2) 个步入式冷藏室服务的制冷和冷却设备 — — 。这包括:�� 拆除 (3) 个制冷剂压缩机和相关制冷剂管道,断开相关冷凝水和能量回收管道。还包括断开与现有电源面板的连接。�� 安装 (2) 个新的制冷剂压缩机、制冷剂管道,包括温度和控制附件。包括连接到相关的冷凝水和能量回收管道。在重新连接到新设备之前,现有冷凝水和能量回收管道需要进行吹扫、清洁和压力测试。还包括连接到新的电源面板。�� 拆除 (6) 个单元冷却器(壁挂式和天花板式)和相关制冷剂管道、温度和控制附件。还包括断开与现有电源面板的连接。�� 安装 (4) 个新的单元冷却器,将新的制冷剂管道安装到相关的压缩机、温度和控制附件上。包括新的冷凝水 DFD 项目 13L3HRebid2 第 A-2 页 1 管道到排水管、所有管道绝缘和电线/连接。要重新使用的现有 2 部分制冷剂管道需要清洗、清洁、压力 3 测试,然后重新连接到新管道。 4 ��� 安装新的 208V 电源面板和所有制冷剂压缩机的启动器 5 。将所有压缩机和 208 V 单元冷却器从现有电源上断开 6
2. 活动 1:分发“以价值观设定目标”汇报问题(活动讲义)。播放白板式视频“以价值观设定目标”,并要求学生以小组形式一起回答汇报问题。以下是问题的答案:什么是价值观? 价值观是个人品质(例如诚实)、人际关系(例如朋友)和/或物质(例如名牌服装),这些对人们来说非常重要。人们重视的东西表明了他们花时间和金钱购买的东西。人们通常不会将稀缺的个人资源浪费在被认为价值不大的东西上。人们的价值观从何而来?童年经历对一个人的价值观体系有很大的影响。父母是非常重要的榜样。其他影响因素包括同龄人、广告(例如电视广告)、社交媒体(例如带有朋友购买的照片的帖子)和生活经历。 价值观如何影响财务目标?目标是个人价值观的延伸。如果某件事对人们来说很重要,他们就会想要设定一个目标并制定一个行动计划来实现它。价值观有助于设定和优先考虑财务目标,以便人们首先解决他们生活中最重要的方面(根据他们的说法)对于重视职业成就的人来说,他们的财务目标是什么?努力工作,获得高等教育证书,并参加专业发展课程对于重视职业成就的人来说,他们的财务目标是什么?
2. 活动 1:分发“以价值观设定目标”汇报问题(活动讲义)。播放白板式视频“以价值观设定目标”,并要求学生以小组形式一起回答汇报问题。以下是问题的答案:什么是价值观? 价值观是个人品质(例如诚实)、人际关系(例如朋友)和/或物质(例如名牌服装),这些对人们来说非常重要。人们重视的东西表明了他们花时间和金钱购买的东西。人们通常不会将稀缺的个人资源浪费在被认为价值不大的东西上。人们的价值观从何而来?童年经历对一个人的价值观体系有很大的影响。父母是非常重要的榜样。其他影响因素包括同龄人、广告(例如电视广告)、社交媒体(例如带有朋友购买的照片的帖子)和生活经历。 价值观如何影响财务目标?目标是个人价值观的延伸。如果某件事对人们来说很重要,他们就会想要设定一个目标并制定一个行动计划来实现它。价值观有助于设定和优先考虑财务目标,以便人们首先解决他们生活中最重要的方面(根据他们的说法)对于重视职业成就的人来说,他们的财务目标是什么?努力工作,获得高等教育证书,并参加专业发展课程对于重视职业成就的人来说,他们的财务目标是什么?
本章介绍了视网膜扫描显示器在头盔式飞行员-车辆接口以及面板式 HUD 和 HDD 应用中的性能、安全性和实用性。由于 RSD 组件技术发展如此迅速,因此参考了定量分析和设计方面,以便更完整地描述为直升机开发的第一个高性能 RSD 系统。视觉显示器在封装光线以形成图像的方式上存在显著差异。视网膜扫描显示器(图 6.1 中所示的 RSD)是一种相对较新的光机电设备,最初基于红、绿和蓝衍射极限激光光源。激光束通过视频信息进行强度调制,光学组合成单个全色像素束,然后由由微型振荡镜组成的 ROSE 扫描成光栅图案,就像阴极射线管 (CRT) 的偏转线圈将电子束写入荧光屏一样。 RSD 与 CRT 不同,因为电子到光子的转换发生在光束扫描之前,因此完全消除了荧光屏及其再辐射、光晕、饱和度和其他亮度和对比度限制因素。这意味着 RSD 与其他现有显示技术有着根本的不同,因为 RSD 没有平面发射或反射表面 — ROSE 直接创建光学瞳孔。与 CRT 一样,RSD 可以扫描出斑点