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World File Search System林务局
土地和资源管理计划 - 美国农业部林务局
本规划随附的地图主要为说明性质，必须与本规划中包含的书面说明结合使用。虽然尽可能使用合乎逻辑且易于识别的边界（道路、山脊等），但必须认识到地图比例固有的准确性和精确度限制。例如，只有 200 英尺宽的河岸保护区或走廊不会出现在规划地图上。但是，当在现场识别这些区域时，将适用河岸保护区的标准和指南，即处方 IX。
PHOENIX – 新型林务局机载热成像测绘系统
多年来，美国农业部森林服务局一直在改进机载热红外成像功能，以用于野火探测和测绘。新的 Phoenix 系统首次推出了高效率、数字化、地理校正产品，可用于战术火灾情报和测绘。与政府和私营部门的开发商和供应商合作，开发了一个完整的系统，以满足野火扑灭社区的独特需求。从 2003 年火灾季节开始，美国部署了两个 Phoenix 系统，用于野火探测和测绘任务。其中包括对图像本身、先进的 GPS/惯性测量单元和由此产生的地理校正产品的解释、有关使用 Phoenix 和将 Phoenix 产品集成到事件指挥结构中的操作方向，以及拟议的未来增强功能。
62 型发动机操作员指南 - 美国农业部林务局
12 个隔间提供约 131 立方英尺的存储空间。发动机两侧各有两个带铰链门的防尘隔间，用于存放全套工作人员手动工具、设备、软管接头等。另外两个隔间可从顶部进入。除了后部软管存储隔间外，发动机顶部的软管存储区还有足够的空间存放 1 英寸、1 1/2 英寸和（可选）2 1/2 英寸标准消防软管。发动机顶部的软管存储区还设有一个额外的隔间，用于存放三根 4 英寸的吸水软管（吸水软管的总长度不得超过 98 英寸）。发动机侧面和后部的两个实况软管卷盘设计用于承载 250 英尺的 3/4 英寸高压软管。
森林服务局 UAS 作业标准
UAS 执行指导委员会和 UAS 咨询小组 林务局已成立 UAS 执行指导委员会 (ESC) 和 UAS 咨询小组 (UASAG)，负责监督和协调林务局的 UAS 问题。UAS 执行指导委员会将包括地区执行领导以及每个副区和理事会的代表，这些副区和理事会拥有 UAS 运营、政策或收购利益。ESC 就 UAS 问题向首席和执行领导团队 (ELT) 提供建议，并就 UAS 融入林务局运营提供广泛的政策建议。ESC 将与州和联邦合作伙伴协调努力，并制定林务局关于 UAS 运营和使用的政策，包括娱乐用途或国家森林系统土地上的任何其他用途。消防和航空管理主任是 ESC 的主席，该小组每年或每两年召开一次会议，以解决与 UAS 计划相关的问题。
林产品行业对东北和中西部地区的经济贡献
Kristen Bergstrand，明尼苏达州自然资源部 Collin Buntrock，威斯康星州自然资源部，林业处 Jared Craig，俄亥俄州自然资源部，林业处 Paul Deizman，伊利诺伊州自然资源部，林业处 Sabina Dhungana，威斯康星州自然资源部，林业处 Douglas Emmerthal，康涅狄格州能源与环境保护部 Andrew Fast，新罕布什尔大学合作推广部 Aron Flickinger，爱荷华州自然资源部 Paul Frederick，佛蒙特州森林、公园与娱乐部 Jim Frohn，新罕布什尔大学合作推广部 Samantha Hensen，新泽西州林业局 Ben Livelsberger 宾夕法尼亚州自然资源保护与自然资源部 Ian MacFarlane，东北-中西部州林业联盟 Sean Mahoney，马萨诸塞州自然资源保护与娱乐部 Donald Mansius，缅因州林业局 Jeremy McGill，西弗吉尼亚州林业处 Joe McNeel，西弗吉尼亚大学 Kristen Miller，东北-中西部州林务员联盟 Mike Morris，密苏里州自然保护部 David Neumann，密歇根州自然资源部 Kawa Ng，美国农业部林务局东部地区办事处 Jagdish Poudel，密歇根州自然资源部 Dan Rider，马里兰州林务局 Jeff Settle，印第安纳州自然资源部 Adam Smith，内布拉斯加州林务局 Sam Topper，特拉华州林务局 Michael Valenti，特拉华州林务局 Sherri Wormstead，美国农业部林务局东部地区州立和私有林业 Nicholas Zito，康涅狄格州能源和环境保护部公共部门顾问包括 Melissa Gibson、Larry Leefers、Cody Proudfoot、Pam Sanders、Eric Pardini、Claire Stevens 和 Mark Coscarelli。
美国农业部森林服务局航空战略计划：2014-2018
安全是指通过持续的危险识别和风险管理过程，将人员伤害或财产损失的可能性降低到可接受水平或以下的状态。正如林务局局长 Thomas L. Tidwell 所说，“我们的目标是通过持续、不懈地关注工作方式中的安全，成为一个零死亡组织”（2013 财年最终计划指示）。实现这一目标的重要一步是将航空安全管理系统作为林务局日常运营的一部分。在林务局航空面临机队重大变化的时候，安全管理系统发挥着关键作用。在预算允许的情况下，朝鲜战争时期的老式飞机将被现代飞机取代。技术进步将为该组织提供机会，帮助该机构管理这些变化。
公法 98-425 第 98 届国会法案
（6）洛斯帕德雷斯国家森林中的某些土地，面积约为六万四千七百英亩，如 1984 年 7 月题为“迪克史密斯荒野——拟议”的地图所示，应称为迪克史密斯荒野：但设立圣拉斐尔荒野的 1968 年 3 月 21 日法案（82 Stat. 51）现予以修订，将圣拉斐尔荒野的四百三十英亩土地转让给迪克史密斯荒野，并在巴克霍恩防火道中心线以北一百英尺处设立一条线，作为圣拉斐尔荒野的东南边界，如题为“迪克史密斯荒野——拟议”的地图所示，凡上述巴克霍恩防火道在圣拉斐尔荒野和迪克史密斯荒野之间经过的地方，以及林务局酌情决定的其他地方，除林务局用于行政目的的车辆外，所有机动车辆均应禁止通行；
针对林业应用的多回波激光雷达评估
前言 本报告由美国农业部林务局的清查与监测 (I&M) 指导委员会发起和资助。I&M 指导委员会由清查与监测研究所特许成立，旨在调查新兴技术并确定其对林务局 I&M 问题的帮助潜力。遥感应用中心感谢 I&M 指导委员会的指导和指导，以及圣迪马斯技术与发展中心提供的项目监督。作者认为，提供的意见促成了更具体的最终报告，以满足现场需求。摘要 Spencer B. Gross, Inc. (SBG) 被选中评估多回波 LIDAR（光检测和测距）技术在美国农业部林务局的应用。本研究使用的数据集位于美国西北部（俄勒冈州、华盛顿州和蒙大拿州）。三个站点有现有数据，并为另外三个站点收集了新的 LIDAR 数据。这些站点被选中是因为具有西北植被群落的代表性样本、坡度特征和土地管理处理。对于许多此类场所，辅助数据（如地图、照片、清单数据）和现有关系（即大学人员和学生、林业联系人、政府联系人）可用于验证目的。地理空间信息为有效的森林管理实践奠定了基础。使用传统技术（包括航空摄影、摄影测量和实地工作）获取高质量数据相对昂贵且耗时。某些数据元素（如西北林地可靠的 20 英尺等高线的裸地地形模型）非常难以获取。多回波 LIDAR 可以捕获密集点数据，这些数据定义第一个表面（冠层）并通过许多点撞击地面来穿透植被。因此，只需一次飞行就可以“绘制”冠层、裸地和许多结构特征，如冠层高度、体积和基部直径。LIDAR：技术机载激光扫描的发展可以追溯到 20 世纪 70 年代早期的 NASA 系统。尽管笨重、昂贵，且仅限于特定应用（例如简单测量飞机在地球表面上的精确高度），这些早期系统还是证明了该技术的价值。
多回波激光雷达在林业应用方面的评估
前言 本报告由美国农业部林务局的清单和监测 (I&M) 指导委员会发起和资助。I&M 指导委员会由清单和监测研究所特许成立，旨在调查新兴技术并确定其帮助解决林务局 I&M 问题的潜力。遥感应用中心感谢 I&M 指导委员会的指导和指导，以及圣迪马斯技术和开发中心提供的项目监督。作者认为，提供的意见产生了更具体的最终报告，可以满足现场需求。摘要 Spencer B.Gross, Inc. (SBG) 被选中评估多回波 LIDAR（光检测和测距）技术在美国农业部林务局的应用。本研究使用的数据集位于美国西北部（俄勒冈州、华盛顿州和蒙大拿州）。三个站点有现有数据，另外三个站点收集了新的激光雷达数据。选择这些站点是因为这些站点具有西北植被群落、坡度特征的代表性样本，并且具有土地管理处理。对于其中许多站点，辅助数据（例如地图、照片、清单数据）和现有关系（即大学人员和学生、林业联系人、政府联系人）可用于验证目的。地理空间信息为有效的森林管理实践提供了基础。使用传统技术（包括航空摄影、摄影测量和实地工作）获取高质量数据相对昂贵且耗时。某些数据元素（例如西北林地中可靠的 20' 轮廓的裸地地形模型）很难获得。多回波激光雷达提供了捕捉密集点数据的机会，这些数据定义了第一个表面（冠层）并穿透植被覆盖层，许多点都击中地面。因此，有可能通过一次飞行“绘制”冠层、裸地和许多结构特征，如冠层高度、体积和基部直径。激光雷达：技术 机载激光扫描的发展可以追溯到 20 世纪 70 年代早期的 NASA 系统。尽管这些早期系统笨重、昂贵且仅限于特定应用（例如仅测量飞机在地球表面上的准确高度），但它们证明了该技术的价值。