XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System查塔努
Chattanooga的EPB城市
EPB于1939年开始为Chattanooga市的独立董事会提供服务，以“提高生活质量并支持当地经济增长”的使命创立，以“提高生活质量并支持当地的经济增长”。在2008年，EPB获得了债券，以开始建造查塔努加（Chattanooga）的智能电网，这是一种包括通信功能的下一代电力系统。这些功能有助于减少停电，改善网格干扰期间的响应时间，减少盗窃和支持客户管理其电力使用情况。在研究和开发十年的基础上，查塔努加（Chattanooga）的智能电网现在是美国最先进，自动化的系统。
了解美国在索马里的政策 - 查塔姆研究所
2020 年 1 月，索马里事件一度成为美国媒体头条新闻，当时三名美国安全人员（一名军人和两名国防部承包商）在肯尼亚曼达湾海军基地遭到青年党袭击身亡。这是青年党长期发动的一系列袭击中的最新一次，其中包括 2016 年 2 月从摩加迪沙起飞的航班上的笔记本电脑炸弹；2017 年 10 月摩加迪沙市中心的大型卡车炸弹；以及 2019 年 1 月对内罗毕 DusitD2 酒店的袭击，以及同年 9 月对巴勒多格尔美国基地的袭击。在曼达湾袭击事件发生后不久，汤森将军向美国参议院军事委员会发表声明，称青年党是“世界上规模最大、最活跃的基地组织网络”，并且是“当今对美国利益最危险的组织”。4
俄罗斯在北极的军事态势 - 查塔姆研究所
4 AZRF 指的是萨哈共和国（雅库特）、摩尔曼斯克州和阿尔汉格尔斯克州、克拉斯诺亚尔斯克边疆区、涅涅茨自治区、亚马尔-涅涅茨自治区和楚科奇自治区的领土，以及“这些领土、地区和岛屿附近的内海水域、领海、专属经济区和大陆架，俄罗斯在这些领土、地区和岛屿内享有主权和国际法管辖权”。参见 Burgess，P.（2010 年），《2020 年及以后俄罗斯联邦北极国家政策基础》，Arctic Portal，2010 年 12 月 1 日，https://icr.arcticportal.org/index.php?option=com_content&view=article&id=1791%3（2019 年 5 月 14 日访问）。有关俄文原文，请参阅 Rossiiskaia Gazeta (2009)，“Osnovy Gosudarstvennoi Politiki Rossiiskoi Federatsii v Arktike na period do 2020 goda i Dal’neishuyu Perspektivu”，2009 年 3 月 27 日，https://rg.ru/2009/03/30/arktika-osnovy-dok.html （2019 年 5 月 14 日访问）。 5 Pezard, S.（2018），《北极新地缘政治》，圣莫尼卡：兰德公司，第 2-3 页，https://www.rand.org/pubs/testimonies/CT500.html（2019 年 5 月 14 日访问）。
查塔姆-肯特社区中心 – 项目更新
1. 授权行政部门根据详细概念设计开发继续进行 Chatham-Kent 社区中心的详细设计阶段，并在继续进行施工采购流程之前提交理事会批准。 2. 授予 Architecturra Inc. 完成 Chatham-Kent 社区中心项目（包括 Park Avenue 商业中心改建）的详细设计，金额为 2,177,683.46 美元（包括 HST），资金来自建筑生命周期储备金。 3. 授权行政部门聘请合同项目经理 – ITT，为期九个月，以支持 Chatham-Kent 社区中心的详细设计和施工，金额为 105,839.00 美元，资金来自建筑生命周期储备金。 4. 授权市长和书记员签署必要的协议。
查塔姆-肯特电池储能系统项目
此次公开会议是 E-LT1-RFP 早期社区参与要求的一部分。提议方代表将出席会议讨论该项目。如果该项目被 IESO 授予合同，提议方将努力获得所有必要的环境和市政授权，以建造和运营该电池储能系统项目，同时继续与社区合作，分享项目信息和更新。所有更新和资源也将在专用网站上提供：www.chathamkentbess.com。
TCAT 2023 年全州总体规划......
简介. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 雅典. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 查塔努加. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... 45 科文顿. ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... 57 克罗斯维尔. ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... 69 克伦普. ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... .................................................................................................................................................................................. 85 迪克森...................................................................................................................................................................................................... 97 伊丽莎白顿...................................................................................................................................................................................... .................................................................................................................................. 109 哈里曼...................................................................................................................................................................................... .................................................................................................................. .................................................................................................................. . . ... ................. ... ..................................................................................................................................................................................................203 列克星敦....................................................................................................................................................................................................................221
查塔姆南海岸 – 任务 1：替代方案总体审查 2020 年 11 月 11 日 简介 查塔姆南海岸评估的初始阶段
查塔姆南海岸 – 任务 1：替代方案总体审查 2020 年 11 月 11 日 简介 查塔姆南海岸评估的初始阶段旨在全面审查可能实现海岸线可持续性这一既定目标的侵蚀控制替代方案。作为此次总体评估的一部分，我们总结了之前对沿海过程的定量评估结果，以描述一般的泥沙输送模式，以及现有沿海结构对海岸线稳定性的影响（例如，米尔溪防波堤和森林海滩沿岸的一系列防波堤）。此外，还评估了潜在的海岸稳定概念，评估内容包括其减少海滩沙子流失的可能性、对近岸和下沉区域的潜在影响、一般建设成本（高/中/低）、获得有利的环境监管审查的可能性（即“可许可性”），以及维护成本/频率。支持泥沙输送评估的主要信息来源是之前为查塔姆镇（镇）和美国陆军工程兵团进行的研究（见参考资料）。由于自然和人为的演变，过去 60 多年来，楠塔基特湾海岸线大部分地区的海滩系统遭到严重侵蚀，主要原因是沿岸沉积物不足。过去二十年来，该镇定期在 Cockle Cove 附近进行海滩养护，并在 Forest Beach、Pleasant Street Beach 和 Hardings Beach 进行较少的养护，以向整个海滩系统提供沉积物。尽管做出了这些努力，许多地区的海岸线仍然持续衰退，该镇正在进行更好地维护这部分海岸线所需的长期努力。这些潜在的努力将考虑不同的养护方案，包括有和没有海岸工程结构，以及作为独立替代方案的海岸工程结构。本次评估的海岸线从红河入口的哈里奇镇线延伸至 Stage Harbor 入口。过去 60 多年来建造的海岸线结构有助于维持高地发展；然而，科德角南部沙质海岸沿线大量设置了垂直于海岸的防波堤和堤坝，阻止了沉积物向查塔姆的西向东运输。在当地，这最明显的表现是沙子堆积（即沙子“捕获”了从西向东迁移的滨海沉积物），这些防波堤始于哈维奇镇线附近，一直延伸到米尔克里克。随着系统中的滨海沉积物越来越少，防波堤最终会变成“侧翼”，结构的陆地部分会与海岸线分离，结构完整性也会受到影响。一般来说，如果不在海岸线上放置额外的沙子，查塔姆南海岸的海岸线稳定性就无法实现。然而，通过旨在“优化”海滩稳定性的结构改造，可以延长沿海海滩的寿命，而不会对下流海滩的沉积物供应产生不利影响。
