桑托岛

电动汽车普及后的岛屿能源转型：波尔图桑托岛案例研究

摘要：通过综合资源管理促进高 RES（可再生能源）的普及被认为是全球不同岛屿上一种有前途的战略。为此，我们利用葡萄牙波尔图桑托岛的实际数据建立了一个试验台。考虑到其地理条件和能源需求，本研究分析了不同资源（即电网与供水系统、密集的内陆交通电气化和储能应用）的综合管理，以实现完全依赖 RES 的电网。储能利用和有目的的需求模式操纵被视为减少 RES 可用性和消费不匹配的工具。电动汽车（EV）可以被视为集中式存储系统的可靠替代方案，既可以作为负载，也可以作为电力资源（发电机），为电力系统提供所需的灵活性，以吸收增加的 RES 并保持供需平衡。这意味着电动汽车可以为电力系统和运输部门的绿色化做出贡献。因此，通过逐步增加电动汽车总数（从 0 辆增加到 2500 辆）来评估电动汽车在岛上的普及程度的影响。此外，还提出了供水（海水淡化）和能源部门之间的合作。所得结果表明，优化的资源管理可以显著帮助整个能源系统（电网）仅依赖可再生能源（太阳能和风能）。限电相对减少（最大化可再生能源份额），而污染严重的传统发电厂在模拟期间保持关闭状态。