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2024 年番茄加工季
MUTTI SPA - 这家历史悠久的帕尔马公司是欧洲番茄产品市场的领导者。Marcellino 和 Callisto Mutti 于 1899 年启动了第一个番茄加工项目。从那时起，Mutti 家族专注于质量和意大利传统的核心价值，尊重供应链和当地风土，专注于 100% 意大利番茄，生产番茄酱、番茄泥和番茄浆，这些产品如今在世界各地都很受欢迎。创新的愿望是公司自成立以来的 DNA 的一部分，它促使 Mutti 的产品范围逐渐扩大，包括各种现成的酱汁和汤。凭借 125 年的行业经验，Mutti 集团如今已遍布全球 100 个国家，2023 年的净营业额为 6.65 亿欧元，加工番茄 525,000 吨。至于销售额，由于国际市场多年来保持两位数增长，2023 年意大利的销售额超过了出口量。Montechiarugolo (PR) 是该集团历史悠久的业务总部，该集团已逐步扩大以满足其消费者的所有需求。Oliveto Citra 工厂 (SA) 加工典型的意大利南部特色产品，例如李子番茄和樱桃番茄。最后，在 2017 年 11 月，Mutti 收购了位于 Collecchio 的 CO.PAD.OR 工厂，成立了新公司 Pomodoro 43044 Srl，该公司随后于 2021 年 1 月 1 日起并入 Mutti SpA。
我们是谁 - 海军医学
• 海军医学作战训练司令部 (NMOTC)，佛罗里达州彭萨科拉 • NMOTC 支队阿拉巴马州拉克堡 • NMOTC 支队俄亥俄州赖特-帕特森空军基地 • 海军航空医学研究所 (NAMI)，佛罗里达州彭萨科拉 • 海军远征医疗训练学院 (NEMTI)，加利福尼亚州彭德尔顿营 • 海军创伤训练中心 (NTTC) 洛杉矶县 + 南加州大学医疗中心 • 海军医疗队，宾夕法尼亚长老会医疗中心 • 海军医院医务兵创伤训练 (HMTT)：俄亥俄州克利夫兰、伊利诺伊州大湖区、佛罗里达州杰克逊维尔和北卡罗来纳州罗利 • 海军医疗训练支援司令部 (NMTSC)，德克萨斯州圣安东尼奥 • 海军医疗领导和专业发展司令部 (NMLPDC)，马里兰州贝塞斯达 • 海军特种作战医疗学院 (NSOMI)，北卡罗来纳州布拉格堡 • 海军生存训练学院 (NSTI)，佛罗里达州彭萨科拉 • 航空生存训练中心：北卡罗来纳州樱桃点、佛罗里达州杰克逊维尔、加利福尼亚州勒莫尔、加利福尼亚州米拉马尔、弗吉尼亚州诺福克、马里兰州帕塔克森特河、佛罗里达州彭萨科拉和华盛顿州惠德贝岛 • 海军水下医疗研究所 (NUMI)，康涅狄格州格罗顿 • 水面作战医疗研究所 (SWMI)，加利福尼亚州圣地亚哥
气候变化对地中海温带果园的冬季寒冷的影响
抽象的温带树在冬季需要低温，随后在早春的温暖条件才能使水果呈水果。地中海地区的许多地方都以低且有时是边缘寒意积聚的冬季。评估耕种温带树（包括杏仁，开心果，杏子，甜樱桃和苹果）的历史和未来的农业气候条件，我们在这个重要的生长区域中绘制了冬季寒冷。我们使用现场天气记录（1974-2020）来校准天气生成器，并为历史和将来的情况生成数据。为了扩大我们的分析，我们为整个地中海盆地进行了空间插值。我们通过收集观察到的气候变化对温带果园的影响以及未来的风险以及气候变化产生的未来风险以及对气候变化的影响，从而补充了我们的模拟结果。的结果表明，北非成长地区遭受了严重的寒冷损失，这可能是专家突出的不规则和延迟的布鲁姆的原因。与南欧的同一地区，到2050年，在适度的变暖情况下，可能会损失多达30个寒意。在未来，专家预计会增加早期盛开品种中春季霜的风险，加剧与开花相关的概率和热浪的发生增加。我们的结果提供了可能对温带果园的气候变化影响的证据。专家知识证明了解释模拟结果以及定向气候变化适应策略的作用。我们提出的结果对规划新种植的农民和果园经理以及研究人员和政策制定者制定了使水果果园适应气候变化的影响的战略。
TAC 攻击 1969 年 9 月 F-4 火力……第 4 页
事故飞机是他所在机组四架飞机编队中的三号机，他率先拦截。雷达出现问题，他将机组的领先位置交给了他的僚机，然后滑入战斗翼位置。当他向后退时，他发现需要加力燃烧器，于是点亮了加力燃烧器。与此同时，左侧火警灯亮了。他立即将发动机从加力燃烧器中拉出，指示灯仍然亮着，于是他将其关闭。当他转向机头并宣布紧急情况时，指示灯仍然亮着，驾驶舱没有火警迹象。四号机加入进来，报告左侧辅助气门附近有一小团火，并冒烟。左发动机后部呈樱桃红色，左发动机舱门上有一个洞。在 20 英里处，飞行员放下了起落架 - 只有机头和右主发动机放下。四号确认没有左主发动机。然后他尝试了应急系统，但也没有起作用。机组人员当时成功弃机。上述 19 分钟的飞行是 TAC 最新的 F-4 飞行中起火事件。 1969 年至今，我们已发生过 3 起重大事故、1 起小事故和 4 起因各种原因而起的火灾事件。从 1965 年 1 月 1 日至今，共发生过 9 起重大事故、5 起小事故和 12 起火灾事件。在我们发生的 26 起事故中，有 8 起原因不明，还有 1 起仍在调查中。我们无意深入讨论事故的具体细节，例如起因等。
舰队司令员工作说明书 (SOW) ...
FRC 为所有海军飞机和相关支持设备提供维护、修理和大修 (MRO) 工程 (MRO-E)、物流 (MRO-L) 和生产 (MRO-P) 支持，提供全方位的飞机维护操作。本文介绍了维护高性能战术飞机以支持战斗机准备就绪以及确保所有支持活动达到最佳作战准备状态所需的关键能力。主要支持的 FRC 站点位于佛罗里达州杰克逊维尔、北卡罗来纳州樱桃点、加利福尼亚州北岛和位于加利福尼亚州圣地亚哥的海军航空技术数据和工程司令部，以及位于意大利的美国大陆 (CONUS) 内和美国大陆以外 (OCONUS) 的支队和远程站点。舰队支援小组 (FST) 为舰队支援中心的多种类型/型号/系列 (T/M/S) 的飞机提供后勤和工程支援，具体如下：佛罗里达州杰克逊维尔东南舰队战备中心 (FRCSE)：E-2/C-2、F-5、F-16、F/A-18、F-35、E-6B、P-3C、P-8A、T-6、T-34、T-44、TH-57、T-45、ALE-47 软件支援活动 (SSA)、MQ-4C Triton、机载多情报和特殊任务 (AMISM)、飞机武器装备/燃料遏制 (AAE/FC)、综合自动化支援系统 (CASS)、光电、电子战、计量工程和校准支援，以及各种发动机 (F-404、F-414、J85、T-56)、关键安全项目、结构、组件
在隧道衬里设计中使用雨伞拱方法，案例研究：
Urmia湖水转移和修复项目（Kani SIB）的通道隧道位于伊朗西部阿塞拜疆省南部。该隧道的一部分位于弱且非常松散的土壤上，尽管使用了步骤钻孔，但在某些地区，在某些地区无法稳定，并且可能导致天花板塌陷，面部塌陷甚至在支撑系统中变形。在这些情况下，有必要采用伞主的预支持方法。隧道稳定性分析是隧道设计和支撑系统的重要因素之一。的确，根据所需的稳定性和隧道的允许位移选择了支撑系统的类型。在本文中，首先是通过樱桃相关来计算隧道的允许位移。然后，使用有限差的数值方法（即FLAC3D软件）绘制地面反应曲线，并使用收敛限制方法（CCM）来确定支持系统的作用瞬间。最后，考虑了不同的安全因素，研究了拟议的支持系统的安全水平。这项研究的结果表明，樱花位移相关性比提出的其他图更可靠。根据视觉观察和仪器结果，准确验证了从数值建模中得出的结果。建议使用带有晶格和Shotcrete支撑系统的合适伞弓预支持系统。雨伞拱前支撑系统包含直径为90 m的90 m和2.5 m的重叠长度为90 mm的管道。
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作为HP致力于不断提高产品环境性能的一部分，我们利用产品碳足迹（PCF）更好地了解产品生命周期不同阶段的环境影响。产品碳足迹定义为直接和间接地由产品在其一生中直接和间接发射的温室气体数量。我们的产品碳足迹包括全价链排放，其中包含由于原材料提取，制造，分销，使用和产品最终用途而引起的碳排放。
立法分析
碳固相；管理S.B.1131-1133：委员会参议院法案提出法案的摘要1131至1133（介绍了11-14-24）赞助商：参议员肖恩·麦肯（S.B.1131）参议员Joseph Bellino Jr.（S.B. 1132）参议员约翰·樱桃（S.B. ） 1133）委员会：能源和环境日期完成：12-5-24简介法案将在该州建立一个监管框架和许可过程。 要运营一个碳固存项目，一个人必须向环境部，大湖区和能源（EGLE）申请许可证，并向拟议项目所覆盖的地区覆盖区域的所有储物库的土地所有者通知拟议的项目。 法案规定了Egle的石油，天然气和矿物质部门在碳固存项目中的规定。 申请费，年度碳固存费和监管违规的罚款必须存放在账单创建的碳固存基金中。 账单还可以提供用于用于碳固存的孔隙空间中的兴趣。 账单是绑扎的。 简短的财政影响这些法案将对EGLE产生不确定但有限的财政影响，并获得许可申请费和碳固存项目的额外年费，抵消了行政成本。 新的轻罪和民事罚款的收入将使当地图书馆和州司法系统基金受益，尽管确切的金额是不确定的。 参议院第1132和1133号法案没有预期的财政影响。1131）参议员Joseph Bellino Jr.（S.B.1132）参议员约翰·樱桃（S.B.1133）委员会：能源和环境日期完成：12-5-24简介法案将在该州建立一个监管框架和许可过程。要运营一个碳固存项目，一个人必须向环境部，大湖区和能源（EGLE）申请许可证，并向拟议项目所覆盖的地区覆盖区域的所有储物库的土地所有者通知拟议的项目。法案规定了Egle的石油，天然气和矿物质部门在碳固存项目中的规定。申请费，年度碳固存费和监管违规的罚款必须存放在账单创建的碳固存基金中。账单还可以提供用于用于碳固存的孔隙空间中的兴趣。账单是绑扎的。简短的财政影响这些法案将对EGLE产生不确定但有限的财政影响，并获得许可申请费和碳固存项目的额外年费，抵消了行政成本。新的轻罪和民事罚款的收入将使当地图书馆和州司法系统基金受益，尽管确切的金额是不确定的。参议院第1132和1133号法案没有预期的财政影响。增加了总检察长的诉讼费用，但可能会吸收，这取决于起诉的违规行为的数量，对巡回法院的任何影响。MCL 324.1301（S.B. 1131）立法分析师：Nathan Leaman 483.1（S.B. 1132）财政分析师：Bobby Canell Joe Carrasco，Jr。Elizabeth Raczkowski Michael Siracuse Jonah HoutzMCL 324.1301（S.B.1131）立法分析师：Nathan Leaman 483.1（S.B.1132）财政分析师：Bobby Canell Joe Carrasco，Jr。Elizabeth Raczkowski Michael Siracuse Jonah Houtz
拟议林地计划
划线区域；开放空间作为物种丰富的半天然草地保留，周围有树篱、墙壁、水道和电线，并带有扇贝状边缘。绿地；橡树/鹅耳枥林地：多层林分，以有梗橡树（POK）为主，中层和下层为鹅耳枥（HBM）。橡树和鹅耳枥将混合种植。次要树种包括山毛榉、小叶椴树、桦树、山杨、花楸、野樱桃、欧洲山榆等。树种分布：POK 70 – 90% HBM 10 – 30% 次要树种：< 10%。在连续覆盖制度下进行管理，尽可能利用天然更新。建立：每个集群种植 20 – 30 棵 POK（间距 0.3 – 1 米）。HBM 种植在 POK 集群周围。集群之间以较低的密度种植次要树种。棕色区域；两层林地，主要为悬垂橡树 (POK)，下层为榛树矮林。桦树、野樱桃树、野生山楂树等次要树种主要分布在上层。树种分布：OK 80%，HAZ（丰富矮林），次要树种：< 20%。按照标准系统管理矮林。OK 经过几个 HAZ 矮林轮作管理，自然再生或通过种植，其他树种来自填充。建立：OK：每簇种植 20 – 30 棵 OK（间距 0.3 – 1 米），簇数与预计的 FC 树数相对应。HAZ/MB：自然再生或种植。黄色区域；有潜力成为社区果园（例如）传统苹果树种或其他树种。
树木学家报告
•树＃74（15.5“南部木兰，木兰grandifora街道树）：预计这街将会受到拟议的前往房屋的前走道的“中等”影响。请参阅本报告的“特殊树保护措施”部分，以获取有关该树6倍DBH工作的指南。•树＃75（邻近的樱桃laurel，prunus laurocerasus），树＃87（附近的橄榄，Olea Euorpaea），树＃88（邻近的海岸Live Oak，Quercus Agrifolia），Quercus agrifolia），Quercus agrifolia）和树＃89（中国的Pistache，Pistacia seek and Speek and of there of the of the of the of the of in of in of in of of of of of of of of'' 10％根损失）。•树＃76（20英寸附近的中国榆树，乌尔穆斯·帕维利亚（Ulmus parvifolia））：预计该相邻的树将对拟议中的雨水排水管和房屋产生“中等”的影响（10％-25％的根部损失）。请参阅本报告的“特殊树保护措施”部分，以获取有关该树6倍DBH工作的指南。•树木＃77和＃78（相邻的红木）：这些树木有望从码头基金会（Pier Foundation）造成“中等”撞击（10％-25％的根部损失），以供一楼和地下室切割。请参阅本报告的“特殊树保护措施”部分，以获取有关该树6倍DBH工作的指南。•树＃85（26英寸相邻的红木）：预计该相邻的树将受到拟议车库的发掘的“中等”影响（10％-25％的根部损失）。请参阅本报告的“特殊树保护措施”部分，以获取有关该树6倍DBH工作的指南。它只需要保护整个站点的材料存储和移动。•树木＃86（4英寸紫色李子，prunus cerasifera）：该树不会受到该项目的影响（0％-5％的根损失）。