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全球航运威胁 (WTS) 报告，2024 年 7 月 3 日至 31 日
2024 年 7 月 31 日 (U) 目录： 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B：定义和来源 7. (U) 附录 C：有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了通知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。 3. (U) 摘要：A. (U) 尼日利亚：7 月 29 日，海盗袭击了一条航行于哈科特港和河流州邦尼岛之间的邦尼河上的客船。B. (U) 印度尼西亚：7 月 29 日，五名持刀歹徒在新加坡海峡分道通航系统 (TSS) 东行航道上登上一艘悬挂利比里亚国旗的散货船。C. (U) 印度尼西亚：7 月 29 日，三名手无寸铁的歹徒在新加坡海峡分道通航系统东行航道上登上一艘悬挂马恩岛国旗的散货船。D. (U) 孟加拉国：（最新报道）6 月 23 日，五名歹徒登上了停泊在吉大港外锚地的一艘商船。
战略性有组织犯罪风险评估
有组织犯罪对南非的民主制度、经济和人民构成了生存威胁。它往往是南非每天发生的许多看似毫无关联的犯罪事件的背后原因，并将它们联系在一起。最近，全国各地酒馆发生的大规模枪击事件或西兰德非法采矿社区发生的可怕轮奸事件；出租车站不断发生的暴力事件；店主受到枪口威胁；举报人、警探、歹徒和狩猎管理员被暗杀：这些事件并不像乍一看那么随机或孤立。在表面之下，而且往往无法在每个单独事件中立即察觉到，是一个暗网：一个犯罪生态系统，将无数犯罪行为联系在一起，需要将其理解为一系列不断升级的问题的表现，这些问题是由南非日益复杂、暴力的黑社会经济推动的。这些重叠的非法经济——以及其中涉及的多个参与者——的发展速度比日常分析允许的要快。因此，我们的目标是退一步，从战略角度看待南非的非法市场，以更好地了解它们对该国的影响。战略性地了解南非有组织犯罪的性质和风险是理解和有效打击有组织犯罪的重要起点。为了做到这一点，了解有组织犯罪造成的危害是至关重要的