近三分之一的交通死亡事故与酒驾有关,单独或同时服用其他药物时酒驾的问题继续对我们的道路造成危害。酒精和其他药物,包括非法药物、处方药和非处方药,会对驾驶表现产生负面影响并增加撞车风险。同时服用多种药物,有时被称为多药或多物质使用,会对驾驶员产生类似的影响,并且是道路安全的新兴问题。在过去 50 年里,美国国家运输安全委员会 (NTSB) 记录了酒精、其他药物或多种药物组合导致的药物损伤是造成大量公路事故的原因,并发布了 150 多条安全建议来解决酒驾问题。这份 NTSB 安全研究报告研究了不同药物(包括酒精)相关的撞车风险,以及这些药物在驾驶员中的使用普遍性;它还讨论了减少酒驾相关撞车的对策。
B23 高速公路,从加米施-帕滕基兴前往奥地利,位于格赖瑙-格里森之间,靠近“Oxenhuette”。冬季事故不仅是由于该地区缺乏阳光造成的,还由附近滑雪胜地的造雪机产生的雪引起。其他事故原因: - 超速行驶(2003 年 - 10 起事故 - 6 起因于超速行驶) B 23 号公路,OBERAU - ETTAL 之间 事故原因: - 在危险的 S 形弯道上打滑(由于新铺设了沥青路面,2003 年在 S 形弯道顶部仅发生 5 起事故) B 2 号公路,GARMISCH-KALTENBRUNN 之间,又称“SCHWABE KURVE”(2003 年 - 10 起事故) 事故原因: - 超速行驶 - 黑冰 - 雪和冰 B 2 号公路,MURNAU-SPATZENHAUSEN 之间 事故原因: - 超速行驶 2062 号街道,BAD KOHLGRUB - MURNAU 之间(2003 年发生 1 起死亡事故) 事故原因: - 超速行驶(现在大部分路段的限速为 70 公里)路)
1995 年至 2003 年间,边坡破坏事故造成了美国约 12% 的露天矿死亡事故。矿井边坡上的小幅表面移动可能是破坏的前兆,如果检测到,可以提供足够的警告,使工人和机器撤离到安全的地方。雷达干涉测量法提供了检测这些移动所需的精度。与其他方法相比,雷达具有一些优势,它能够覆盖大面积表面,在几乎任何天气条件下进行昼夜真正的二维监测。雷达的主动发射/接收操作模式比依赖太阳照射的被动光学方法提供了更直接的采样。微处理器速度和容量的改进导致了许多小型、便携式、地面系统的开发;这些系统现在正在全球多个地方部署。作为一项持续监测技术研究的一部分,美国国家职业安全与健康研究所和犹他州普罗沃市杨百翰大学的研究人员合作评估了使用干涉雷达监测矿山边坡稳定性的可行性。结合原型设备的设备现场测试成功,检测到了岩石斜坡上厘米级的小位移。
16. 摘要 2019 年,美国机动车事故造成 36,500 人死亡,450 万人受伤,2300 万辆汽车受损。这些事故造成的经济损失总计 3400 亿美元,包括生产力损失、医疗、法律和法庭费用、紧急服务、保险管理、交通拥堵、财产损失和工作场所损失。这相当于 3.28 亿美国居民每人损失 1,035 美元,占 2019 年美国 21.4 万亿美元实际国内生产总值的 1.6%。这些数据包括警方报告和未报告的事故。如果考虑生活质量评估,2019 年机动车事故造成的社会危害总价值接近 1.4 万亿美元。在 3400 亿美元中,市场和家庭生产力损失占 1060 亿美元,财产损失占 1150 亿美元。医疗费用总计 310 亿美元。交通事故造成的拥堵,包括行程延误、过度燃油消耗、温室气体和标准污染物,共计 360 亿美元。每起死亡事故造成的经济成本平均折现终生成本为 160 万美元,如果考虑生活质量估值,则为 1130 万美元。公共收入支付了所有机动车事故成本的约 9%,2019 年纳税人为此花费了 300 亿美元,相当于美国每个家庭增加 230 美元的税收。与酒精有关的事故占所有经济成本的 690 亿美元,占 20%。在这些事故中,酒精是造成事故的原因,约占 82%,造成 570 亿美元的损失。分心驾驶造成的事故损失达 980 亿美元。 17. 关键词 经济、成本、危害、综合成本、机动车、碰撞、事故、交通、酒精、速度、安全带、分心、头盔、摩托车、拥堵、旅行延误、付款来源、死亡、受伤、未报告的碰撞、财产损失、行人、自行车、州际交叉口、道路偏离
定义和缩略词 减排计划 一项活动的书面计划,确定计划缺陷、纠正时间表、负责纠正的个人、在此期间要采取的步骤以及导致减排延迟的情况说明。 减排优先级数 (APN) 一个由两部分组成的计算结果,是 RAC 乘以计算出的 CEI 的乘积。该表达式允许 MPHA PM 评估减排资金的优先级。 行政控制 通过控制或操纵工作时间表或工作过程来限制暴露于有害条件的程序和实践。如果您无法改变流程或工作场所以减少身体压力,则应使用行政控制来降低劳动力的风险暴露。行政控制与工程控制结合使用时效果最佳。 成本效益分析 一种定量程序,根据一组预先建立的规则比较拟议项目或行为的成本和收益。当可用资金无限时,为了确定项目的排序顺序以最大化回报率,收益除以成本的商是合适的形式;为了在资源有限的情况下最大化绝对回报,收益-成本是合适的形式。成本效益指数 (CEI) 用单一值表示减排项目的成本与实施减排项目可能产生的效益(以事故发生频率和严重程度的降低来衡量)之间的比率的指标。CEI 是基于估计的风险评估和减排成本的指标,按照 DoDI6055.1 计算。累积性创伤性疾病 由反复的生物机械应力引起的健康障碍。用于此类疾病的其他术语包括:“工作相关的肌肉骨骼疾病”、“重复性运动损伤”、“职业过度使用综合症”和“重复性劳损”。肌腱疾病是一类肌肉骨骼疾病,涉及手、腕、肘、肩、脊柱(颈部和背部)和下肢的肌腱、腱鞘和相关骨骼、肌肉和神经的损伤。此类疾病的例子包括腕管综合征、网球肘、肌腱炎、腱鞘炎、德奎文氏病和下背部劳损。损伤损伤是指因失去对危险的控制而导致的损伤严重程度或身体、功能或金钱损失。事故死亡事故导致损伤发生后一年内发生的死亡。致残损伤导致永久性残疾或事故发生后任何程度的暂时性完全残疾的损伤。工程控制工程控制是对设计、工作站、设备、材料、制造商