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2024 年 F1 赛事全线配备 Brembo 制动器
意大利斯泰扎诺，2024 年 2 月 26 日 - Brembo 在 2024 赛季前确认了在 F1 世界锦标赛中的领导地位，该赛季将于 3 月 1 日至 3 日从巴林大奖赛开始。自 1975 年加入 F1 以来，该公司使用自己的制动系统赢得了 500 多场大奖赛胜利，该公司为每支车队开发了定制的新制动系统，并将为大多数单座赛车提供液压（卡钳、主缸和线控单元）和摩擦部件（碳盘和衬块）。了解碳盘 在过去的二十年里，Brembo 彻底改变了 F1 中的盘的概念。在 21 世纪初，Brembo 碳盘的厚度为 28 毫米，单排最多有 72 个孔，直径超过 10 毫米。如今，前轴碳盘直径从 278 毫米增加到 328 毫米，后轴碳盘直径从 266 毫米增加到 280 毫米，厚度为 32 毫米，前轮孔数在 1,000 到 1,100 个之间，而后轮孔数为 900 个，这是冷却方面最极端的设置。对于 2024 年锦标赛，Brembo 供应的车队将使用两种不同类型的碳纤维制动盘：“宽花键”和“单面花键”。在“宽花键”规格中，摩擦环（与钟形部分接触的部分）的厚度等于制动盘的厚度，而在“单面花键”规格中，摩擦环的厚度低于制动盘厚度。第二种解决方案可能会促进不同的制动盘通风策略和更好的轮角包装，但代价是牺牲碳纤维上的最佳机械应力，从而限制通风穿刺的可能性。这些解决方案之间的选择取决于每个团队根据个别汽车设计的具体需求。
2024 年谢尔比维尔湖生态会议 - 美国陆军工程兵团圣路易斯区
1.比赛分为两个组别——初级队（7 年级和 8 年级）和队（9 年级至 12 年级）。每个学校每个组别可派出一支队伍。低年级学生可以参加更高级别的比赛，但人数不能超过队伍的 75%。例如：初级队可以由三名 6 年级学生和一名 8 年级学生组成。一名学生不能同时加入两个队。2.所附的队员表必须在 2024 年 9 月 26 日之前归还。3.每个队必须有一名指定的队教练，并必须陪同球队参加比赛。一名教练可以同时执教多支队伍。4.一支队伍最多可由来自同一所学校的四名学生组成。如果需要，一支队伍只能由三名学生参赛。每项赛事只能有三名学生参赛。第四名学生将担任替补。每项赛事可以选择不同的替补。5.为确保比赛公平，只有队伍中至少有三名学生的学校才可以参赛。6.每支队伍必须有一名队长。7.每位队员将独立参赛。8.违反这些规则，团队得分可能会被取消。9.美国陆军工程兵团有权根据需要更改这些规则。10.所有团队教练将在比赛前了解规则的任何变化。教练有责任确保团队成员了解规则的任何变化。11.比赛期间，参与的团队成员不能戴帽子或太阳镜。12.此规则适用于教练和替补队员。比赛开始后，参赛者不得在比赛中以任何方式指导或帮助其团队。参赛者不得干扰裁判或比赛。违反此规则将取消该团队的比赛资格。13.参赛者不得在比赛中使用任何学习指南或笔记。14.参赛者必须使用铅笔参加考试。15.所有比赛问题均取自美国陆军工程兵团提供的学习指南材料。问题形式可以是判断题、多项选择题、填空题或识别题。
史蒂夫·里德·罗贝·奥贝（RT）
亲爱的国务卿，在我们需要农业改革以加速自然的恢复和可持续食品体系的那一刻，农民正面临巨大的经济挑战。极端天气已导致了英格兰在记录中的第二次收获。飙升通货膨胀，收入下降，不公平的供应链以及多年资金资金资金不足的环境管理计划威胁着我们对耕种可持续未来的共同愿景。资本补助金的停顿是早期榆树设计缺陷的遗产，将使关键的环境投资变得更加困难。这一刻揭示了欺骗英格兰农业过渡的深层系统性问题。从不公正的食品系统到对自然友好农业的投资不足，必须解决根本原因。我们正在写信，敦促您迅速采取供应链公平和榆树改革，以使向可持续农业的过渡公平和有益。1。供应链公平性通过解决供应链不公正现象，政府可以提高农民的信心，并在整个部门实现可持续投资。英国食品供应链被大量浓缩，其中95％以上是通过十二家零售商出售的食物。这使农民几乎没有议价能力。农民的消费者每支英镑的收入通常不到1便士，具有不公平的合同，超市压力和剥削性实践，扼杀了他们投资于自然友好农业的能力。完成和执行特定于部门的实践代码，特别是对于新鲜农产品，将有助于确保跨供应链的公平定价和问责制。解决这些问题需要改革《杂货法》裁决者（GCA），这是一项渐进式贸易政策，支持英国农业，包括在国内法律中进口农业食品产品的一系列最低限度的环境门槛，以为农民和企业提供公平的竞争环境，以及为包括通过公众采购在内的农民提供的新的市场路线。