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World File Search System比氢
氢和合成燃料
在气候危机时期，能源部门的治理至关重要，欧盟成员国需要支持以确保从正在持续的新冠疫情中实现经济复苏 (EASAC, 2020a)。因此，特别值得欢迎的是，根据欧盟关于能源联盟和气候行动治理的规定 (EU, 2018a)，欧盟氢能战略认识到需要与成员国的国家氢能战略进行协调，因为这将最大限度地为整个欧盟提供机会，使其受益于可再生能源的多样性和成员国之间不断发展的氢能市场 (EWK, 2020)。欧盟目前的氢能市场将发生变化和发展，因为包括氨生产在内的化学过程必须脱碳，而且随着化石燃料的使用逐步淘汰，炼油需求将下降。与此同时，预计将出现可再生和低碳氢能2的新市场，特别是在炼钢、长途运输和能源系统领域 (EASAC, 2019a)。在这方面，与欧盟氢能和能源系统一体化战略中的循环经济的联系也很重要（EASAC，2016）。
氢能项目
在澳大利亚可再生能源署 (ARENA) 的支持下，全球最大的以可再生氢为动力的绿色氨工厂可能在昆士兰州建成。ARENA 已承诺向 Incitec Pivot Limited 旗下的 Dyno Nobel Moranbah Pty Ltd 投资 980,000 美元，用于在其现有的 Moranbah 氨工厂内建设可再生氢和氨设施并评估其可行性。这项耗资 270 万美元的可行性研究将探讨利用电解生产的可再生氢来增加其工厂的氨产量以满足该地区对硝酸铵日益增长的需求的可能性。如果可行，拟建的绿色氨设施将包括位于 Moranbah 的高达 160MW 的电解器和 210MW 的太阳能发电场。
IEA 氢能研发和全球氢能展望
~2018 年全球氢能趋势：向公众或车队开放的加氢站 (HRS) 超过 380 个；售出近 6,500 辆 FCEV；电解槽有小型和大型（兆瓦级）；应用不断扩展——用于工业、移动、固定、“智能电网”、中间体和电燃料/合成燃料的氢气；关于“绿色”氢气和“起源”的更大规模的示威和辩论；行业耦合和系统集成现已获得认可的机会；氢气规模化是各地关注的焦点
使用氢在金属中使用氢 -
摘要：基于材料的H 2存储在促进H 2作为低碳能量载体方面起着至关重要的作用，但是对特定应用所需的技术性能的指导仍然有限。金属 - 有机框架（MOF）吸附剂在电源应用中显示出潜力，但需要证明对现有压缩h 2存储的经济承诺。在此，我们评估了材料特性，电荷/放电模式的潜在影响，并提出了MOFS在长期储能应用中部署的目标，包括备份，负载优化和混合功率。我们发现，最新的MOF可以胜过低温存储，在需要≤8个周期的应用中，350 bar压缩存储，但需要增加≥5g/l的吸收，以使每年需要≥30个周期的应用具有成本竞争力。现有的挑战包括规模制造和量化低压存储的经济价值。最后，确定了未来的研究需求，包括整合热力学效应和降解机制。h
液态有机氢载体储氢
氢气作为碳中性能源引起了广泛关注，但开发高效安全的储氢技术仍然是一个巨大的挑战。最近，液态有机氢载体（LOHCs）技术在高效稳定的氢气储存和运输方面显示出巨大的潜力。该技术可以实现安全、经济的大规模跨洋运输和长周期储氢。特别是，传统的有机储氢液是通过昂贵的精炼程序从不可再生的化石燃料中提取的，造成了不可避免的环境污染。生物质由于其独特的碳平衡特性以及制造芳香族和氮掺杂化合物的可行性，在制备 LOHCs 方面具有巨大的前景。根据最近的研究，通过先进的生物质转化技术可以获得几乎 100% 的转化率和 92% 的苯产率，显示出在制备基于生物质的 LOHCs 方面的巨大潜力。总的来说，本综述介绍了目前的 LOHCs 系统及其独特的应用，并总结了技术路线。此外，本文还展望了LOHCs 技术的未来发展，重点关注生物质衍生的芳香族和氮掺杂化合物及其在储氢方面的应用。