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World File Search System氟化氢
过渡金属催化邻氟化氢的应用...
摘要：希望通过更少的步骤高效地合成有机化合物，但获得更高的产量，因为这样可以减少能源和试剂的使用、废物的产生，从而降低环境影响和成本。具有金属中心的（多）氟芳烃中氟取代基邻位的 C - H 键的反应性相对于间位和对位增强。因此，不经预功能化的（多）氟芳烃直接 C - H 功能化正成为有机化学中的一个重要研究领域。利用与 C - F 键邻位的 C - H 键的反应性对（多）氟化芳烃进行功能化的新型选择性方法正在不断被开发。本综述总结了反应性增强的原因以及随之而来的含（多）氟芳烃有机化合物合成的发展。
门伯顿能源公园 - 电池的环境与安全风险
然而，由于许多人的安全危在旦夕，每一步和停止，他们都需要尽最大的谨慎处理。这就是为什么锂离子电池带有许多法规要求检查员考虑的原因。即使他们的电池化学被认为是最安全的，但在不小心处理时，锂离子电池仍会构成重大风险。锂离子电池的高压性质带有电气危害，例如短路，电动性，电击或燃烧，而电池内部的化学成分（电解质）可能会泄漏出来并引起中毒或腐蚀。锂离子电池容易容易失控。如果温度超过一定阈值，则细胞开始排气热气体，从而进一步增加温度，并最终导致点火，爆炸和明显的危险火灾。电池存储越大，失控火灾的风险就越大。发生火灾时，锂离子电池会散发出剧毒且危险的高氢化氟化物的云，它们可能在1-2英里的距离上扩散，可能导致死亡或永久视觉缺陷，失明或慢性肺部病以及长期疾病。氟化氢很容易，快速地穿过皮肤并进入体内的组织。那里会损坏细胞，并使它们无法正常工作。气体，即使在低水平下，也会刺激眼睛，鼻子和呼吸道。在高水平的氟化氢中呼吸可能导致不规则的心跳或肺部的液体积聚。在较低的水平上，呼吸氟化氢会损害肺组织，并导致肺部肿胀和液体积累（肺水肿）。眼睛暴露于氟化氢可能会导致眼睛长时间或永久性视觉缺陷或眼睛破坏。在因氟化氢呼吸而受到严重伤害后生存的人可能会遭受持续的慢性肺病。现在，计划检查员将根据对健康乃至人类生命的巨大且不可接受的危险而决定提出的提案；以及食物链中的动物和农作物的农作物？在锂离子电池生命周期的每个阶段的安全法规中，似乎没有有关锂离子电池的法规和指南的更新信息，但是以下三个文档似乎是在等待更新的文件：•电池指令2006/66/EC：这是EU指导的指南，可为成员们提供针对成员的指南，并分配成员的欧文化和分配。其目的是改善电池和蓄能器的环境性能。该指令很快将被新的法规取代，该法规将为所有欧盟成员国的竞争环境升级。•通用产品安全指令（GPSD）：GPSD通过EN标准提供了产品安全标准，以保护消费者免受潜在危害。
IPC/WHMA-A-620E-S——太空和军事应用...
0.1.7 白色瘟疫（氟侵蚀）在制造由镀锡、镀银或镀镍的铜或铜合金导体制成的氟聚合物绝缘电线和电缆的过程中，挤压氟碳树脂以形成绝缘护套时的温度很高，以至于可能发生聚合物的氧化降解，可能导致多种物质的释放或排气，包括一种反应性极强的化合物碳酰氟 (COF2)。绝缘层的排气既在内部（例如，在电线/电缆束中），也在外部（例如，在周围环境中）。在存在微量大气水分（例如，湿度）的情况下，碳酰二氟会水解生成二氧化碳 (CO2) 和氟化氢 (HF)。氟化氢 (HF) 随后会水合形成浓氢氟酸 (HF aq)，这是一种极具腐蚀性的物质，会腐蚀金属和金属氧化物，包括但不限于导体、触点、连接器外壳等。
li -ion电池火烟雾在-ctif
简短摘要：锂离子电池火的气体包含几种有毒和刺激的气体成分，其中氟化氢（HF）是一种。但是，瑞典人和挪威当局都没有指出特别担心的HF问题。在2018 - 2020年，需要营救工作的锂离子电池火灾每年的发病率为每年13万。报道了毒药信息中心的最新处置建议。
Seveso站点和电池储能系统
成为主要燃料。在这种燃烧的反应中，通常由上面解释的易燃气体组成的副产品。此外，氟将被解放，该氟来自溶解在电解质中的锂盐。当氢与氟反应时，可以形成氟化氢（HF）。HF气体的产生与存储在电池或电池中的电能成正比，并且可以用200 mg的HF/ WH保守地估计。
对 Corby BESS 风险的严重担忧
加州公共事业委员会 505 Van Ness Avenue San Francisco, CA 94102 主题：反对在索拉诺县建设 Corby 电池储能系统 (BESS) 亲爱的委员们， 我写信是为了表达我对在索拉诺县建设 Corby 电池储能系统 (BESS) 的深切关注和反对。 虽然我承认可再生能源基础设施对于实现加州气候目标的重要性，但该设施拟建位置存在巨大风险。 基于现有的科学数据和实际事件，我敦促加州公共事业委员会 (CPUC) 重新考虑是否批准在目前的配置和位置建设该项目。 1. 火灾隐患和有毒排放 锂离子电池是最有可能用于 Corby BESS 的技术，但它容易发生热失控，即过热在电池单元之间不受控制地蔓延，从而引起火灾和爆炸的现象。这种规模的设施发生一次事故就可能导致灾难性后果：火灾风险：美国国家消防协会的研究显示，热失控事件的温度可能超过 1,000°F (537°C)。众所周知，电池存储设施中的火灾很难扑灭，有些事故，例如 2021 年澳大利亚的特斯拉 Megapack 火灾，需要超过 72 小时才能控制住。有毒排放：涉及锂离子电池的火灾会释放有害气体，包括氟化氢 (HF)、一氧化碳和挥发性有机化合物。美国国家职业安全与健康研究所 (NIOSH) 指出，氟化氢即使在低浓度 (30 ppm) 下也会造成严重的健康风险。这种气体可以扩散数英里，使数万居民面临呼吸和化学危害。科学参考：《消防技术杂志》发表的一份报告强调，大规模锂离子电池火灾会产生浓密的有毒羽流，需要在 1-5 英里范围内进行疏散
使用FTIR提高电池生产率，性能和稳定性
这些挑战需要在使用前严格对各种原材料进行严格的质量控制（QC），制造过程中的加工材料以及最终产品。一些用于制造锂离子电池（LIB）的材料以其高反应性而闻名。例如，六氟磷酸锂（LIPF 6）是商用可充电液体的电解质中使用最广泛的盐，具有高反应性，可以分解为LIF和PF 5。当PF 5暴露于水分时，它会与水反应形成POF 3和氟化氢（HF），这是一种剧毒和腐蚀性气体。1–4这些特性构成了重大的安全危害，并可以加速电池降解，可能导致故障。
情况说明书
• 在 2012 年最终版 MATS 中，EPA 制定了限制汞排放的标准；酸性气体有害空气污染物 (HAP)，例如氯化氢 (HCl) 和氟化氢；非汞 HAP 金属，例如镍、铅和铬；以及有机 HAP，例如来自燃煤和燃油发电厂的甲醛和二恶英/呋喃。 • 结合影响电力行业的其他变化，MATS 推动了燃煤和燃油发电厂有害空气有毒污染物的大幅减少。MATS 要求的行业报告排放数据显示，2021 年燃煤 EGU 的汞排放量比 MATS 之前的水平低 90%。 1 自 2010 年以来，酸性气体 HAP 排放量减少了 96% 以上，非汞金属（包括镍、砷和铅）的排放量减少了 81% 以上。
WP2-替代船用燃料的推进技术选择
BOL 开始使用（参考燃料电池） CAPEX 资本支出 CH3OH 甲醇 CBG 压缩沼气 CNG 压缩天然气 CO 一氧化碳 CO2 二氧化碳 CO2-eq 二氧化碳当量 DF 双燃料 DWT 载重量吨位 ECA 排放控制区 e-fuel 电燃料 EU 欧盟 EV 电动汽车 FAME 脂肪酸甲酯（=生物柴油） FC 燃料电池 FCV 燃料电池汽车 FEED 前端工程设计 FT 燃料 费托燃料 GHG 温室气体 H2 氢气 HCl 氯化氢 HF 氟化氢 HHV 高热值 HVO 氢化植物油（=可再生柴油） ICE 内燃机 IMO 国际海事组织 IRR 内部收益率 LBG 液化生物甲烷 LBSI 稀薄燃烧火花点火（发动机） ICE 内燃机 LH2 液化氢 LCA 生命周期分析 LHV 低热值 LNG 液化天然气天然气 LPG 液化石油气 NOx 氮氧化物 OPEX 运营支出 PEM 聚合物电解质膜 PM 颗粒物 PV 光伏 RED 可再生能源指令 RORO 滚装船 ROPAX 滚装船和客船 SNG 合成天然气