轮胎中氮气的使用量不断增加,促使 PCL 开发了其新的氮气系列,包括优质的 N90 独立式氮气生成塔和更简单的 N30 平台式装置。这些装置为汽车用户提供了在前院充气/补充轮胎的机会,同时也为前院创造了额外的收入机会。
这款氮气服务车是一种独立的、封闭的、滑轨式安装的、电力或柴油驱动的车,旨在以 30 标准立方英尺/分钟 (SCFM) 的流量、99.5% 或更高的纯度和 5,000 磅/平方英寸表压 (psig) 的压力向航线和维修车间生产气态氮气,以支持多架飞机。氮气服务车可用于执行以下功能:
关于氮气由古斯塔夫·福斯伯格(Gustaf Forsberg)和彼得·贝林(Peter Baeling)于2016年创立的氮气,氮气已迅速成为绿色农业技术中最知名的公司之一。其开创性的专利工艺Sunifix®使用氧气而不是氢来结合氮,该氮由可再生电力供电,具有高度竞争力的能源效率。这使公司的绿色氮肥Sunifer®是市场上最经济的。氮气的主要投资者包括LRF Ventures,Almi Invest Greentech和EIT InnoEnergy。硝化作用得到了欧盟的生活计划EIP Agri和瑞典能源局的支持。有关更多信息,请访问:www.nitrocapt.com
样本被密封在密封舱内运回地球,在 10,000 级洁净室中用氮气打开,以防止污染。用消毒工具挑选单个颗粒,并将其存放在密封容器中,在氮气下保存。在分析之前,样本经过纳米 X 射线计算机断层扫描,并嵌入环氧树脂块中,以进行扫描电子显微镜检查。
当您的生产需要高品质氮气时,阿特拉斯·科普柯 NGP + 8-130 是最佳解决方案。我们最先进的 PSA 发生器可让您自行生产纯度高达 99.999% 的可靠氮气。为确保生产的完整性和连续性,NGP + 全天候监控您的进料空气质量和气体输出。它以卓越的效率实现这一目标,为您提供业界领先的安心和最低拥有成本组合。
研究了快速热退火对射频溅射系统沉积的高 k HfO 2 超薄膜结构和电学性能的影响。分别在氧气和氮气环境下研究了薄膜特性以获得最佳快速热退火温度,以获得作为 MOS 器件结构的最佳电学效果。使用傅里叶变换红外光谱 (FT-IR) 详细研究了温度诱导退火对 HfO 2 /Si 界面的影响。分别通过椭圆偏振仪、XRD 和 AFM 研究了薄膜厚度、成分和微观结构,并显示了退火对这些参数的影响。采用 Si/HfO 2 /Si MOS 电容器结构研究了退火电介质薄膜的 I-V 和 C-V 特性。结果表明,在氮气环境下采用快速热退火 (RTA) 的 HfO 2 /Si 堆栈比在氧气环境下表现出更好的物理和电学性能。结果表明,RTA 改善了 HfO 2 /Si 的界面特性和 HfO 2 超薄膜的致密化。在氮气和氧气中分别以 700 C 退火后,沉积的薄膜为非晶态和正交晶系。我们发现,氮气退火样品的等效氧化物厚度、界面态密度、电容-电压滞后和漏电流均有所降低;此外,在正电压偏置和温度应力下,电荷俘获也几乎可以忽略不计。本文对结果进行了介绍和讨论。2011 Elsevier BV 保留所有权利。
在光子,原子,超导体,介子,模拟鹰辐射,钻石中的氮气散布中心甚至宏观钻石中观察到。