121.351 目的 ................................................................................................ 54 121.353 总则 ................................................................................................ 54 121.355 附加仪表 ........................................................................................ 56 121.357 附加设备 ........................................................................................ 56 121.359 夜间飞行 ............................................................................................. 58 121.361 仪表飞行规则 ............................................................................................. 58 121.363 水上飞行 ............................................................................................. 58 121.365 应急设备 ............................................................................................. 59 121.367 防护呼吸设备 ............................................................................................. 59 121.369 公共广播和机组成员对讲系统 ............................................................. 60 121.371 驾驶舱语音记录器 ............................................................................................. 60 121.375 附加姿态指示器.............................................................. 60 121.377 气象雷达..............................................................
加拿大运输安全委员会 (TSB) 向交通部提出建议,要求商用水上飞机配备快速出口。本小组希望响应 TSB 的建议,认识到快速出口设计将提高水上飞行机组人员和乘客的安全性。维京航空有限公司是 DHC-2 海狸型飞机的型号合格证持有者,该公司开发了紧急弹出式窗户和新的门闩设计,旨在方便紧急出口。小组希望认可维京航空的安全举措;然而,认识到这些改装套件仅适用于一种水上飞机,即海狸型飞机,小组希望鼓励其他飞机制造商为他们的飞机探索类似的解决方案。
致指挥官:MICHAEL D. WICKMAN 少将,GS 参谋长官员:SCOTT T. CHANCELLOR 欧洲和非洲陆军文件管理主管摘要。本法规制定了“战术水上作业”的安全标准和程序(词汇表)。变更摘要。本次修订在各处进行了行政变更。适用性。本法规适用于驻扎或在 USAREUR-AF 作战区 (AO) 内训练的美国陆军部队和地区联营部队 (RAF),同时进行战术水上作业或参加 USAREUR-AF 赞助的战术水上训练演习。本法规不适用于水上飞行作业。驻扎或在 USAREUR-AF AO 内训练并进行战术水上飞行作业或参加 USAREUR-AF 赞助的战术水上飞行训练演习的美国陆军部队和 RAF 将根据 AR 95-1 进行水上飞行作业。记录管理。根据本法规规定的流程创建的记录必须按照 AR 25-400-2 进行识别、维护和处置。记录标题和说明可在陆军记录信息管理系统 (https://www.arims.army.mil) 中找到。补充。未经美国欧洲陆军驻华部队总部安全办公室批准,组织不得补充本法规。