人工智能 (AI) 已经改变了世界,并在一系列领域产生了有效影响,包括工业、刑法、卫生、国家安全、交通、纳米技术、智能城市以及算法和数据访问等问题。此外,到 2030 年,它将为 GDP 做出贡献。作为全球技术中心,沙特阿拉伯实现了经济多元化。根据其“2030 愿景”计划,沙特阿拉伯推出了王国最伟大、最雄心勃勃的变革计划。本文展示了沙特阿拉伯开发的人工智能技术,分为两种类型。第一种类型是 NEOM 项目,这是一个规划中的城市,将融合沙特阿拉伯西北部智能城市技术,位于沙特阿拉伯的塔布克。第二种类型是机器人,它们是可以自动执行一系列复杂动作的机器,尤其是可以通过计算机编程的动作,如 SOPHIA 机器人、SARAH CHATBOT 机器人、医疗机器人等。此外,本文还描述了人工智能在应对 COVID-19 大流行方面做出的普遍努力。此外,论文概述了人工智能技术如何帮助减轻医护人员的负担,以提供更快的诊断检测并预测疫情的爆发。最后,论文阐述了沙特阿拉伯应对 COVID-19 疫情的策略。
实现“净零”已成为世界各国政府关注的重点。要实现这一重大转变,必须激励公民个人采用“更清洁”的创新技术来减少碳足迹。在此背景下,我们的研究调查了可能鼓励或抑制沙特房屋消费者采用可再生能源(特别是太阳能光伏 (PV))意愿的因素。借鉴计划行为理论,我们研究了人口变量与消费者对可再生能源 (RE) 的态度及其采用新 RE 技术的意愿之间的关系。我们的研究结果表明,消费者对 RE 缺乏了解是沙特消费者采用太阳能光伏的主要障碍。此外,消费者的环保信念可能不会直接导致采用 RE 的意愿,即使它与对该技术的有利态度有关。最后,社会影响力在推动沙特消费者采用 RE 时可能至关重要。这些是政策制定者在制定能源政策时需要注意和采取行动的重要考虑因素。
hal是一个多学科的开放访问档案,用于存款和传播科学研究文件,无论它们是否已发表。这些文件可能来自法国或国外的教学和研究机构,也可能来自公共或私人研究中心。
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航空业是全球经济的重要贡献者,因为它直接或间接地促进了就业、旅游、贸易和各国的国内生产总值 (GDP)(IATA 2020)。然而,环境问题、技术进步、消费者行为、能源消耗、客运和货运航空运输量以及市场自由化都对该行业继续作为未来经济发展催化剂的能力提出了挑战。COVID-19 疫情给航空业带来的意外变化,例如需求下降、航空业中断和财务损失,都敲响了警钟,提醒人们要推动可持续发展的道路。疫情还表明,制造商、航空公司和政府在试图减轻此类破坏性事件时,需要实施基于证据的解决方案。因此,航空业可持续未来的路线图将通过合作实现。
教育部以研究与发展机构为代表,推出了研究与发展机构资助计划,旨在为沙特大学制定研究、开发和创新路线图,这将有助于大学以符合大学潜力和研究战略的方式确定其研究与发展重点。KSU 以研究生和科学研究副校长为代表,制定了一项实施计划,以确保机构资助计划的目标能够符合教育部的愿望和大学的战略目标,旨在加强大学在实现沙特王国 2030 愿景国家战略中的作用,并在其研究重点中提高大学的全球竞争力。
沙特民航学院 ANS 培训中心 - 空中交通管制培训设备与设施认证 专业课程 ATC 助理/基础入门课程 (ICAO 051)。 机场管制等级课程 (ICAO 052)。 进近管制程序等级课程 (ICAO 053)。 进近管制监视等级课程 (ICAO 054)。 区域管制程序等级课程 (ICAO 055)。 区域管制监视等级课程 (ICAO 054)。定制培训 机场管制进修课程 进近管制程序进修课程 进近管制监视进修课程 区域管制程序进修课程 区域管制监视进修课程 机场管制员的飞机紧急情况 空中交通管制员在职培训技术课程 空中交通管制员考试技术课程 教员培训课程 空中交通服务主管课程 空中交通管制员的人为因素课程 机场管制员的低能见度程序 TIBA 安全程序(非管制操作) 空中交通管制员的 PBN 课程 一般不寻常紧急情况 空中交通管制员的 CNS/ATM 空中交通管制员的 ADS-B 可修复的空域使用 空中交通管制飞行员控制单元操作员课程 航空法简介 空中交通管制简介 停机坪管理课程 停机坪管理进修课程 空中交通管制的 GACA 规定
近年来,沙特阿拉伯的能源部门观察到了几种转变和改革。这种持续的过渡导致地方一级的各个部门发生了变化。换句话说,将能源系统中参与者与机构之间的不同相互作用与先前的能源系统进行了比较。已经表明,当它们从一种能源混合结构转变为另一种能源过渡时,不仅取决于由政府领导的这样的国家政策,而且还取决于其他各个方面,维度和复杂的能源行业的复杂相互作用,除了涉及法律,基础设施,财务因素,竞争竞争的障碍,等等的障碍,等等。这项研究继续了这些参与者的作用,这些参与者通过不同的阶段干预了能量转变的进展。沙特阿拉伯的燃料密集型电力最多,人均需求逐渐增长,根据“ Ember的全球电评论”发表的一份报告。与天然气和油的发电相比,总能量混合物的可再生能源贡献非常低。根据BP对世界能源2021的统计评论,其电力供应的0.3%来自2020年的可再生能源。然而,当我们查看近年来不同层次的发展时,当前的后果并不一定反映了现实。这些改进可以分为不同的水平和维度,以确定主要参与者在能量转变进度中的作用,以评估和改善对过渡的理解。这种抽象的尝试使用多级别的透视框架来查看最终哪些动作和参与者是促进能量过渡过程的真正驾驶员的要素?这项研究的重要性是,以前没有研究通过使用此框架来调查在沙特阿拉伯或海湾合作委员会国家的能源过渡。因此,本研究的目的是通过描述参与者与确定促成者之间的当前相互作用以及在本地电力系统内的低碳能量转变的障碍来提供一个起点,以理解地方一级的能量过渡。重要的是要指出,鉴于深度和复杂性如何在这三个层面上解释过渡的事实,该研究试图阐明沙特阿拉伯的可再生能源转变部署的主要主题和发展和发展。2017年,沙特阿拉伯提出了国家可再生能源计划,计划满足对使用可再生资源的日益增长的需求。相比之下,公共投资基金(PIF)通过与投资者进行直接谈判来开发GIGA规模的项目,从而领导着70%的可再生能源目标。但是,可再生能源开发项目办公室(REPDO)将拍卖其余30%的公用事业。它通过竞争过程监督该目标的30%的采购。此外,国家战略中采取的步骤带来了重大成就。在这种情况下,可再生能源项目的增长,启动了五个新项目,以使用NREP下的可再生能源发电,Repdo推进了其雄心勃勃的可再生能源编程的第四和第五阶段的计划,总计3,300兆瓦在2021年。在最后一轮中,政府针对七个太阳能项目完成了七个太阳能项目的最终价格,另一方面,平均价格约为18.3美元/兆瓦。到2030年到2030年,通过循环碳经济(CCE)的方法,可持续的氢使用以及减少了278 MT的排放,使Saudi Aripia的良好位置使驾驶不断增长,并使可持续的发展前景提高了不断的发展。例如,沙特阿拉伯因其宣布将蓝色氨向日本发货而受到关注。世界上第一个对环保高级蓝色氨的发货。
历史 沙特急诊医学委员会 (SBEM) 项目是一个大型住院医师培训项目,被认为是该地区最大的急诊项目,包括来自海湾合作委员会 (GCC) 国家的住院医师(超过 70 名住院医师),也是沙特阿拉伯最大的联合项目。此外,它也是沙特卫生专业委员会 (SCFHS) 的众多项目之一,这些项目与阿曼医学专业委员会 (OMSB) 合作,通过 SCFHS 考试部门进行考试准备和认证。SBEM 项目于 2001 年 10 月开始,招收了 4 名住院医师,主要在法赫德国王国民警卫队医院建立。Musaad Alsalman 博士是该项目的第一任主席,Abdullah Alhudaib 博士是第一任项目主任。急诊医学现在遍布该王国的中部、东部、南部和西部地区。