Generali致力于在勘探和生产活动中逐步减少其对非常规石油和天然气部门的暴露(即上游部分)除了一些特定的中游活动外,还支持到2050年到达碳中性投资组合的目标。自2019年11月以来,该集团在与Tars Sands勘探和生产有关的项目和发行人方面没有进行新的投资,包括被确定为有争议的相关管道的运营商。同时,它正在剥离属于此范围的投资组合中的资产。生效于2023年1月1日,将军将排除政策扩展到参与探索和生产油水(页岩油,页岩,页岩气,紧密的油,紧燃气)的石油和天然气的发行人,以及在北岸和近海勘探和生产活动的发行人,这些活动属于北极圈内。
详情请参阅概况介绍。· 开发燃料跟踪系统,跟踪燃料使用情况和燃料位置。· 尽可能覆盖加油区。加油区应位于防止液体渗透的表面,并且不允许液体渗入由混凝土、沥青或任何其他含有气体、油或其他液体的不透水表面构成的地面。· 加油区应远离地表水、雨水渠以及私人和公共供水井。此外,燃料箱应远离交通繁忙的区域。· 通过使用护堤或路缘石,将雨水径流从加油区转移,以避免雨水与受污染的表面接触。如果雨水径流没有在加油区周围转移,请安装适当的结构控制(例如油水分离器),以尽量减少碳氢化合物和油脂向雨水排水系统的排放。· 定期监测加油区,并在加油地点安装适当的监测和燃料回收设备。· 遵守禁止“加满”的规定。
1981 年,Danielsson 和 Lindman 将微乳液定义为“水、油和两亲物的体系,是一种光学各向同性、热力学稳定的液体溶液”(Danielsson & Lindman,1981)。通常,微乳液可以描述为水、水不溶性有机化合物和表面活性剂/助表面活性剂混合物的伪均匀混合物(Paveglio 等人,2021 年)(图 1)。从图 1 可以清楚地看出,考虑到油/水或水/油微乳液的类型,可以通过以不同的混合比混合水、油、表面活性剂/助表面活性剂来制备微乳液。两亲物(表面活性剂/助表面活性剂混合物)通过界面吸附降低油水界面张力,从而最大限度地减少与表面形成相关的正自由能分散变化(Sharma 等人,2016 年)。微乳液只是一种类似的乳液,属于不同类别的胶体系统。我们可以观察到物质的所有三种可能状态的胶体系统——气体、液体和固体。
摘要:多孔膜技术因其对绿色化学和可持续发展的显着贡献而在分离和生物学领域引起了极大的关注。由多乳酸(PLA)制造的多孔膜具有许多优势,包括低相对密度,高比表面积,生物降解性和出色的生物相容性。结果,它们在各种应用中表现出有希望的前景,例如石油 - 水分离,组织工程和药物释放。本文概述了使用静电纺丝,呼吸图和相分离方法在制造PLA膜方面的最新研究进步。首先,从孔形成的角度阐明了每种方法的原理。讨论和汇总相关参数与孔结构之间的相关性,随后对每种方法的优点和局限性进行了比较分析。随后,本文介绍了多孔PLA膜在组织工程,油水分离和其他领域中的多种应用。这些膜面临的当前挑战包括机械强度不足,生产效率有限以及孔结构控制的复杂性。相应地提供了增强和未来前景的建议。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
在整个人类历史中,液体的流动一直是其重要特征。在近代,在没有固体壁的表面上对液体的操纵和控制引起了人们对各种应用的兴趣,例如微流体装置[1]、芯片实验室[2–3]、排斥涂层[4]、油水分离[5]和微型化学或生物学。[6–8] 一种常用的策略是亲水–疏水化学图案化表面,其允许水室的空间限制。[9–15] 全疏水–全亲水或超疏油图案化基底的开发使得限制低表面张力液体(LSTL)的液滴成为可能,并显著提高了表面模板液体的能力。[16] 制备全疏水或超疏油表面通常需要全氟化学品进行表面改性或润滑剂注入表面(LIS)。 [17] 然而,全氟化学品的使用存在环境问题,因为它们具有生物持久性,而 LIS 通常不耐用,因为润滑剂在 LSTL 中具有部分可混合性。[18–20] 此外,这些方法通常仅限制 LSTL 润湿的面积,并且只有少数图案化 LSTL 的演示。[21–26] Jokinen
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
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DLA 国防后勤局 DOD 国防部 DPW 公共工程局 DPW ED 公共工程局环境司 EISA 能源独立与安全法 EO 行政命令 EPA 环境保护局 ESC 侵蚀和沉积物控制 FBNA 贝尔沃堡北部地区 FOG 脂肪、油和油脂 GIS 地理信息系统 HECSA 汉弗莱工程中心支持活动 HPF 高调设施 HQDA 陆军部总部 HUC 水文单位代码 HVAC 供暖、通风和空调 IAA 机构间协议 IDDE 非法排放检测与消除 INSCOM 情报与安全司令部 ISSA 跨部门支援协议 ISW 工业雨水 KO 承包官 MCM 最低控制措施 MDA 导弹防御局 MEP 最大可行范围 MICC 任务和安装承包司令部 MS4 市政独立雨水下水道系统 MWR 士气、福利和娱乐 NEC 网络企业中心 NEPA 国家环境政策法 NGA 国家地理空间局 NOAA 国家海洋与大气管理局 NPDES 国家污染物排放消除系统 OWS 油水分离器 O&M 运营与维护 PAO 公共事务办公室 PCB 多氯联苯 PM 项目经理 PWO 项目工作单 PWS 绩效工作说明