考古和文化资源西莫哈韦路线网络项目 2015 年计划协议 BLM 行动:BLM 继续实施西莫哈韦路线网络项目 2015 年计划协议。状态:在 2024 财年,BLM 完成了西莫哈韦路线沿线约 700 英亩的 III 级调查,于 2024 年 3 月主办了一次虚拟咨询方会议,并准备了 2023 财年现场记录。2024 财年现场文件和评估报告正在进行中。古西班牙国家历史步道 BLM 行动:BLM 提名古西班牙国家历史步道 (OSNHT) 的一段,即移民通道,列入国家史迹名录。合作伙伴:古西班牙步道协会状态:提名已审核。在 2024 财年,BLM 完成了 OSNHT 沿线约 130 英亩的 III 级调查休闲娱乐 沙漠探索中心 BLM 行动:BAFO 为沙漠探索中心制定了分阶段开发重新开放计划,并纳入了有针对性的合作伙伴关系。状态:BAFO 与主要利益相关者和合作伙伴举行了初步会议,并征求了设施维护的估算和投标。
这项小区域规划阐明了综合规划的政策应如何实施。在未来土地利用地图的指导下,ICSAP 专注于从纽约大道东北沿线的预期大规模高密度混合用途建筑向亚历山大克鲁梅尔路以南的小规模中等密度住宅建筑的过渡(见图 1)。未来几十年,新的混合用途开发将为常春藤城及其周边地区带来数千名新居民。ICSAP 建议以包容的方式应对常春藤城现有居民的增长。
• 在项目生命周期内进行广泛协商,以确保沟通渠道畅通,并响应社区需求。努力始终诚实公正地行事。• 土著参与战略,促进 K2-Hydro 的土著就业和采购。• 严格关注尽量减少干扰,致力于保护环境,如“回收和再利用计划”所示。• K2-Hydro 将受干扰的矿场转变为可持续能源发电。• 专注于为当地社区创造就业机会:在 Kidston 和输电路线沿线创造了 900 个就业机会。• Talaroo 温泉(土著企业)的主要财务赞助商。
基于Lea Transportation Consulting Ltd.的运输影响评估更新中提交的数据(日期为2023年9月13日),预计预计的行人需求将被湖岸海岸沿线的大多数现有/改进的越野地点所满足,仅在现场国家降低了现场地区的峰值运营时间,从而降低了该地点的总体可访问级别的服务和级别的服务。对于预计的自行车需求,湖岸林荫大道西的南侧(马丁·古德曼步道内)将继续提供高水平的自行车可及性。
• 在项目生命周期中进行广泛的协商,以确保与社区沟通并对其作出响应,努力始终诚实公平地行事 • 土著参与战略,促进 K2-Hydro 的土著就业和采购 • 严格注重减少干扰,致力于保护环境,如“回收和再利用计划”所示 • K2-Hydro 将受干扰的矿场转变为可持续能源发电 • 注重为当地社区创造就业机会:在 Kidston 和输电路线沿线创造了 900 个工作岗位 • Talaroo 温泉(土著企业)的主要财务赞助商
通过 Shootersway 提供通道。为场地东南方向的指定场地(增长区 Bk04)提供一条直通车辆的路线。道路和人行道需要达到公路管理局采用的标准。为新建/改善与 Berkhamsted 镇中心和火车站的步行和自行车通道做出贡献,包括场外设施。为场外当地道路网络的改善做出贡献,包括但不限于 A416/Kingshill Way、Kings Road、Shootersway 和 A4251/Berkhamsted High Street 沿线路口的改善。环境健康:
Program 10:00–10:30 Registration 10:30–10:35 Opening Remarks Mizuhiko Nishida (Tohoku University) 10:35–10:50 Introduction Minoru Ikeda (Tohoku University) 10:50–11:20 Seafloor Heterogeneity: Offshore Oil and Gas Platforms and Marine Ecosystem Dynamics in the North Sea Toyonobu Fujii (Tohoku University) 11:20–11:50多尺度海景生态方法揭开了沿挪威峡湾南部沿线海洋连通性的障碍
VI 可能会分阶段完成街道建设。由于紧急车辆通道项目的预计成本为 300 万美元,但 Gibson 表示,北国会街已成为校园内最重要的服务车辆通道。他补充说,拟议道路沿线的建筑物数量有限,无法改变校园通道的性质,一些服务车辆无法进入,他说。Gibson 说。他补充说,当服务车辆驶过时,行人必须移到道路两侧的安全区。
马里兰州交通部提交了马里兰州-新泽西州-宾夕法尼亚州-西弗吉尼亚州冲刺伙伴关系:I-81 和 I-78 货运走廊项目,如果获得资助,该项目将使马里兰州交通部能够与宾夕法尼亚州交通部、新泽西州环境保护部和西弗吉尼亚州交通部(通过马里兰州-新泽西州-宾夕法尼亚州-西弗吉尼亚州冲刺伙伴关系)合作,协调跨辖区计划、公众宣传和减排优先事项,从而在 I-81 和 I-78 走廊沿线战略性地全面部署替代燃料基础设施。
景观美化和生物多样性增强将包括将现有的树篱种植得更高,并在 A452 沿线增加树篱树,以及在院落的东南边界种植一片林地,以进行筛选和生物多样性连通性。高架线下方和西侧的带状地带将种植野花草地。还将采取一些较小的措施,例如为爬行动物和两栖动物冬眠设置木桩,以及在现有的成熟树木上安装鸟类和蝙蝠箱。拟议的电池存储布局