Vasi Philomin 目前是 AWS AI 团队的总经理,负责语言和语音技术领域的服务,例如 Amazon Lex、Amazon Polly、Amazon Translate、Amazon Transcribe、Amazon Comprehend 和 Amazon Comprehend Medical。他的大部分职业生涯都在飞利浦内部创建新的高科技业务,这是该公司旨在实现有机增长的企业风险投资战略的一部分。在过去的二十年里,他担任过所有职能部门的各种管理职位,包括总经理、业务开发、营销和研发,在加入亚马逊之前,他曾担任飞利浦照明的公共部门负责人。在该职位上,他负责一项价值 3 亿美元的全球系统业务,专注于公共部门客户,并通过“联网照明”创新使业务在 B2B 市场环境下滑的情况下连续多年以 35% 以上的年增长率增长。赢得的主要项目包括洛杉矶市、印度尼西亚雅加达、珀斯体育场、安联球场、旧金山海湾大桥、塔潘泽大桥、帝国大厦和麦迪逊广场花园的联网照明装置。他是一位企业家,对软件和服务行业有着非常深刻的理解。再加上他在商业模式上的创新能力,帮助他为各种业务做出了宝贵贡献,涉及机器人技术和电影 3D 内容创作等领域。他拥有美国马里兰大学帕克分校计算机科学博士学位(计算机视觉/机器学习专业)和机械工程和计算机科学两个硕士学位,以及 72 项美国专利。
Aaron Ordower,议会区2艾里森·史密斯(Allison Smith),南加州天然气安德里亚·罗哈斯(Andrea Rojas),塞拉俱乐部安迪·施拉德(Andy Shrader),市议会第5区阿曼多·弗洛雷斯(Armando Flores),瓦尔利工业贸易贸易协会布鲁斯·托辛达(Bruce Tsuchida),布鲁特集团卡姆登·柯林斯(Brattle Camden Collins),公共责任办公室(Regpayer Advisocate)居民议会可持续性的公共构成派对派对,居民委员会的居民,派对,派对派对,公共顾问委员会(Regpayer Advisocate) DWP倡导委员会茉莉·瓦尔加斯(Jasmin Vargas),食品和水上行动Jean-Claude Bertet,洛杉矶市律师Jim Caldwell,能源效率和可再生技术中心Kendal Asuncion中心,洛杉矶商会洛林伦德奎斯特,加利福尼亚州立大学,诺里奇卢斯库斯大学,诺里奇·卢德奎斯特,诺斯里奇·卢伊斯·艾姆雷斯·阿米斯·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾姆斯·艾尔斯拉·艾尔斯卡·艾尔斯卡·艾尔斯·埃姆拉斯。加塞蒂·托尼·威尔金森(Garcetti Tony Wilkinson),邻里理事会Aaron Ordower,议会区2艾里森·史密斯(Allison Smith),南加州天然气安德里亚·罗哈斯(Andrea Rojas),塞拉俱乐部安迪·施拉德(Andy Shrader),市议会第5区阿曼多·弗洛雷斯(Armando Flores),瓦尔利工业贸易贸易协会布鲁斯·托辛达(Bruce Tsuchida),布鲁特集团卡姆登·柯林斯(Brattle Camden Collins),公共责任办公室(Regpayer Advisocate)居民议会可持续性的公共构成派对派对,居民委员会的居民,派对,派对派对,公共顾问委员会(Regpayer Advisocate) DWP倡导委员会茉莉·瓦尔加斯(Jasmin Vargas),食品和水上行动Jean-Claude Bertet,洛杉矶市律师Jim Caldwell,能源效率和可再生技术中心Kendal Asuncion中心,洛杉矶商会洛林伦德奎斯特,加利福尼亚州立大学,诺里奇卢斯库斯大学,诺里奇·卢德奎斯特,诺斯里奇·卢伊斯·艾姆雷斯·阿米斯·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾尔斯拉·艾姆斯·艾尔斯拉·艾尔斯卡·艾尔斯卡·艾尔斯·埃姆拉斯。加塞蒂·托尼·威尔金森(Garcetti Tony Wilkinson),邻里理事会
1 加利福尼亚大学旧金山分校,美国加利福尼亚州旧金山。2 美国北卡罗来纳州教堂山市北卡罗来纳大学教堂山医学院医学系 UNC 艾滋病治疗中心。3 美国加利福尼亚州洛杉矶市南加州大学。4 HIV i-Base,英国伦敦。5 美国纽约州纽约市康奈尔大学威尔康奈尔医学院。6 荷兰阿姆斯特丹艾滋病基金会。7 巴黎萨克雷大学,AP-HP,比塞特尔医院,UMR1184 INSERM CEA,法国巴黎克里姆林比塞特尔。8 国际艾滋病协会,瑞士日内瓦。9 南非德班非洲健康研究所和夸祖鲁纳塔尔大学。10 英国伦敦伦敦大学学院。11 美国马萨诸塞州剑桥市麻省理工学院和哈佛大学麻省总医院拉根研究所。 12 美国马里兰州巴尔的摩市约翰霍普金斯大学伯曼生物伦理研究所和医学系。13 南非约翰内斯堡威特沃特斯兰德大学国家传染病研究所和健康科学学院。14 比利时根特 UZ Ghent。15 澳大利亚墨尔本皇家墨尔本医院彼得多尔蒂感染与免疫研究所维多利亚传染病服务中心。16 澳大利亚墨尔本阿尔弗雷德医院和莫纳什大学传染病系。17 澳大利亚墨尔本墨尔本大学彼得多尔蒂感染与免疫研究所传染病系。*作者及其所属机构的列表见本文末尾。✉ 电子邮件:Steve.deeks@ucsf.edu;Sharon.lewin@unimelb.edu.au
其他练习1。如果0.250 km下降了0.250 km,没有空气提供的阻力,那将是0.500 g雨滴的动能?2。天使的飞行被称为“世界上最短的铁路”,是一辆爬山缆车,即曲目,位于加利福尼亚州洛杉矶市中心的邦克山(Bunker Hill)。拟议人员由两辆由电缆相互连接的小铁路车组成。电缆反过来缠绕在连接到电动机上的大型皮带轮上。随着一辆汽车升到山的山,另一辆车降落到下面的街道上。a。与水平相比,Angel飞行的轨道沿着山的侧面延伸了96.0 m。如果每辆车都有一个质量为70.0公斤的乘客,那么当汽车即将离开登机台时,两名乘客的总机械能是多少?b。当汽车到达目的地时,两名乘客的总机械能是什么?c。除了简短的初始和最终加速度外,汽车以约1.0 m/s的恒定速度向相反的方向移动。假设上升的汽车位于街道层和中层之间。如果下降的汽车高于街道高度20.0 m,则与升降机中的乘客相关的重力势能是什么?3。玩具火箭的高度为75.0 m,当质量为20.0 g的有效载荷弹出有效载荷时,速度为1.2 m/s。有效载荷相对于3.5 m/s的火箭具有初始上升速度。4。当其向上速度为零时,有效载荷达到了什么高度?25.0 kg掉落的树干以12.5 m/s的速度撞击地面。假设由于空气阻力没有能源损失,躯干掉落的高度是多少?
1 美国加利福尼亚州帕萨迪纳市亨廷顿医学研究所心血管研究系,邮编 91105 2 美国加利福尼亚州洛杉矶市南加州大学凯克医学院医学系 3 美国马里兰州巴尔的摩市约翰霍普金斯大学泌尿外科系 4 美国罗德岛州普罗维登斯市米里亚姆医院男性健康中心 5 美国马里兰州巴尔的摩市约翰霍普金斯大学西卡罗内心血管疾病预防中心心脏病学和流行病学系 6 医学系 (PG);泌尿外科系 (TL, IDS);加州大学旧金山分校精神病学和行为科学系 (RCR),美国加利福尼亚州旧金山市 7 美国加利福尼亚州圣地亚哥市阿尔瓦拉多医院性医学研究所性医学系 8 美国明尼苏达州罗切斯特市梅奥诊所 9 美国伊利诺伊州梅伍德市洛约拉大学医学中心斯特里奇医学院男性健康中心 10 美国纽约州纽约市纪念斯隆凯特琳癌症中心外科系 11 美国纽约州纽约市威尔康奈尔医学院 12 美国纽约州纽约长老会医院威斯特徹斯特行为健康中心白原市医学和精神病学系 13 美国纽约州纽约市朗格尼格罗斯曼医学院泌尿外科系 14 美国纽约州布鲁克林市纽约州立大学下州卫生科学大学家庭与社区医学系 * 通讯作者:亨廷顿医学研究中心研究所,地址:美国加州帕萨迪纳市南费尔奥克斯大道686号,邮编91105。邮箱:robert.kloner@hmri.org
洪淑婷,1,2,3,10 Gabriel R. Linares,1,2,3,10 张文轩,4 余云荪,1,2,3 Gopinath Krishnan,8 Stacee Mendonca,4 洪莎拉,4 石英晓,1,2,3 Manuel Santana,1,2,3 Chuol Kueth,5 Samantha Macklin-Isquierdo,5 Sarah Perry,6 Sarah Duhaime,7 Claudia Maios,7 张乔纳森,1,2,3 Joscany Perez,1,2,3 Alexander Couto,1,2,3 Jesse Lai,1,2,3 李逸尘,1,2,3 Samuel V. Alworth,4 Eric Hendricks,1,2,3 王耀明,3,9 Berislav V. Zlokovic,3,9 Dion K. Dickman, 6 J. Alex Parker, 7 Daniela C. Zarnescu, 5 Fen-Biao Gao, 8 和 Justin K. Ichida 1,2,3,11,* 1 南加州大学凯克医学院干细胞生物学和再生医学系,美国加利福尼亚州洛杉矶 90033 2 Eli 和 Edythe Broad CIRM 南加州大学再生医学和干细胞研究中心,美国加利福尼亚州洛杉矶 90033 3 南加州大学凯克医学院 Zilkha 神经遗传研究所,美国加利福尼亚州洛杉矶 90033 4 AcuraStem Incorporated,美国加利福尼亚州蒙罗维亚 91016 5 宾夕法尼亚州立大学医学院细胞和分子生理学系,美国宾夕法尼亚州赫尔希 17033 6 南加州大学神经生物学系,美国加利福尼亚州洛杉矶 90089 7 蒙特利尔大学医院研究中心 (CRCHUM),蒙特利尔大学病理学和细胞生物学系,魁北克省蒙特利尔 8 美国马萨诸塞州伍斯特市陈曾熙医学院神经病学系,邮编 01605 9 美国加利福尼亚州洛杉矶市南加州大学凯克医学院生理学和神经科学系,邮编 90033 10 这些作者贡献相同 11 主要联系人 * 通信地址:ichida@usc.edu https://doi.org/10.1016/j.cell.2023.01.005
Alvarez&Marsal(“ A&M”)被保留,由美国加利福尼亚州中央区(“法院”)的美国地方法官尊敬的戴维·奥·卡特(David O. Carter)于2024年5月17日进行独立财务和绩效评估。随后于2024年9月25日进行的一项修正案包括洛杉矶警察局,并于2025年1月7日批准了与洛杉矶县(“县”)的订婚信。这项财务和绩效评估的主要目的是在路线图计划 - 高速公路协议(“路线图计划”)下,通过洛杉矶市(“城市”),联盟和解计划(“联盟计划”)和内部安全计划(共同的“城市计划”)(从2020年6月3日至202年6月302日)(共同的“城市计划”)(共同计划)(“联盟计划”)(“联盟计划”)(“联盟计划”)(“联盟计划”)(2020年6月302日)(202年)(202年)(共同审查)(“联盟计划”),它进一步评估了这些货币资源是否有效地支持了经历无家可归的人,以提高结果和住房稳定。通过追踪资金流,评估城市计划提供的服务以及分析报告和数据的分析,该评估旨在提供有关与服务交付结果的财务决策保持一致的客观观点。该评估旨在使利益相关者对城市计划的整体影响有清晰的了解,并确定提高效率和有效性解决城市无家可归者的机会。A&M和法院同意,根据任何适用的会计标准,A&M的工作不会构成正式审查或审核。法院还了解,A&M不是一家公共会计师事务所或CPA公司,也不对财务报表发表意见或提供审计或其他认证服务。虽然A&M的工作可能包括对财务会计数据的分析,但法院承认,A&M的参与是评估,不得构成对AICPA定义的商定程序的任何形式的审查,汇编或汇编,由AICPA定义的,或其他任何类型的财务陈述报告均受AICPA的规则或其他国家 /地区或其他国家 /地区的专业人士或其他专业的规则。
RHC I更新:融资:89个单位RHC I项目于2023年8月完成,并于2023年底被完全租赁。在获得HUD和加利福尼亚州住房与社区发展部(“ HCD”)批准后,它于2024年5月31日实现了永久性转换。相关的人在8月向加利福尼亚税收抵免委员会(CTCAC)提交了服务(“ PIS”)包,以供其审查和批准。相关性收到了11月CTCAC的监管协议草案。hacla准备并通过相关,向CTCAC提交了从属草案,以使用协议进行审查和批准,然后将其提交给HUD,以在执行和记录之前最终批准。TCAC租赁骑手也需要与PIS包有关,并已提交给HUD进行审查,Hacla于2024年12月获得批准。可持续运输基础设施(“ STI”)/交通相关设施(“ Tra”)改进:洛杉矶市正在努力在玫瑰山法院(Roseshor Courts)实施与该项目的负担得起的住房和可持续性社区(“ AHSC”)资金有关的玫瑰山法院的改进。监督这些基础设施改进的工程部(“ BOE”)正在完成AHSC 5 Rose Hill Courts设计计划的过程。BOE预计将在2025年2月之前完成设计计划以及项目规格和成本估算,并在雇用承包商并开始在2025年后半段开始建造竞标计划。Hacla及其相关的人一直在与BOE合作,以确保拟议的设计将与RHC II计划一致。相关的是在RHC II结构的分期所需的关闭边界大道上与BOE进行协调。Hacla还与BOE合作,在Rose Hill Courts的财产上提供地役贷方和投资者采购方案,并选择了美国银行公司作为股票投资者/建筑贷方和花旗银行作为永久贷方。该项目还获得了HCD的填充基础设施授予催化计划(“ IIGC”)的$ 7,000,000,在HUD的FY2023和FY2024 Community
在CEC的资助下,Calstart与洛杉矶交通运输部和Byd Motors合作,在加利福尼亚州洛杉矶市中心的Revenue Service部署并展示了四辆电池电动运输巴士。这项研究从2017年10月到2018年11月收集了十二个月的数据,并检查了绩效,维护以及所有权和运营的衡量标准的公共汽车。它还比较了电动公交车与洛杉矶交通压缩天然气巴士之间的这些措施。这项研究发现,这四辆电动巴士的效率,运营成本(包括燃料成本和维护成本),排放和燃料消耗的效率优于压缩天然气总线。同样,虽然电动巴士的成本高于压缩天然气巴士,但洛杉矶交通运输部的四辆电动巴士的运营成本约为压缩天然气巴士的三分之一。这部分是由于两个原因:洛杉矶交通运输部的良好过夜仓库以低基础费率收费,没有需求费用,以及Byd Motors在电动巴士上的维护保修。节省了这些运营成本,洛杉矶交通运输部可以预期,在大约10年内,电动总线价格的溢价可以在典型的12年运输巴士的典型服务寿命范围内进行简单的回报期。此外,公交车受到Byd Motors的保修,降低了洛杉矶交通运输部所产生的实际维护成本。在维护方面,电动巴士在成本方面超过压缩天然气巴士,但其中一辆公交车确实经历了两个经常出现的问题,使其在很大的时间内无法使用:有故障的充电器冷却系统和损坏的电池组覆盖电池的水损坏。重要的是,这项研究仅限于仅四辆电动总线的运营。洛杉矶交通运输部和其他公交车队应考虑到规模,因为促使大量公共汽车振动可能会改变资本和运营成本,并将向其他车队运营的其他方面提出挑战,包括调度,收费优化,电力需求和维护。关键字:公共汽车,Byd Motors,Calstart,California Energy Commission,Electric,Fleet,Fuels,Ladot,Los Angeles,Transit,Transportation,零发射
这是卡森市针对 Avocet 储能项目发出的可用性通知/采用初步研究/缓解否定声明 (IS/MND) 的意向通知,该通知根据加州环境质量法案 (CEQA)、CEQA 指南和当地实施程序制定。项目名称:Avocet 储能系统项目项目地点:23320 Alameda Street, Carson, CA 90746 (APN 7315020022) 牵头机构:卡森市社区发展部 – 规划司,701 East Carson Street, Carson, CA 90745 申请人:Avocet Energy Storage, LLC 项目描述:Avocet 储能项目(拟议项目)位于卡森市(City)23320 Alameda Street(项目地点)一块占地 6.96 英亩的土地上。拟议项目包括在项目现场内开发一个约 200 兆瓦的电池储能系统 (BESS)。拟议项目将包括安装在机架、逆变器、中压 (MV) 变压器、开关设备、集电变电站和其他相关设备中的锂离子电池(或建设时可用的类似技术),以连接到南加州爱迪生公司 (SCE) 的 Hinson 变电站。容器或外壳将配备电池存储架,以及继电器和通信系统,用于自动监控和管理电池以确保设计性能。将提供电池管理系统来控制电池的充电/放电,以及温度监控和使用集成冷却系统控制单个电池单元的温度。电池使用直流 (DC) 电,必须将其转换为交流 (AC) 才能与现有电网兼容。还将包括用于在交流和直流之间转换的电源逆变器以及用于升压的变压器。发电输电线路将把拟建项目与现有的 SCE Hinson 变电站连接起来。拟建的发电线路将跨越三个管辖区,包括:卡森市、洛杉矶市和长滩市。拟建项目将通过从 SCE 电力传输系统接收能量(充电)、现场储存能量,然后将能量(放电)输送回连接点(SCE Hinson 变电站)来为区域电网提供服务。SCE 将安装一根大约 130 英尺高的管状钢杆 (TSP),其基础大约为 12 英尺宽、30 英尺深。SCE 将从 SCE Hinson 变电站机架位置到新的 SCE 拥有的 TSP 安装一条捆绑的 1590 千圆密耳 (KCMil) 导线,并跨越到客户拥有的所有权变更点 (POCO) TSP。发电机联络线和路线以及 SCE 功能和对现有 SCE Hinson 变电站的升级统称为与项目相关的场外改进。