摘要学术界的碳足迹已成为一个著名的关注点和一个新兴的研究领域,显着着重于研究相关的旅行的温室气体排放(GHG)。缓解策略通常会促进替代方案,例如开发虚拟沟通或采用短距离的可持续运输模式。虽然越来越多地讨论涉及研究实践转变的更雄心勃勃的策略,但这些缓解解决方案很少受到严格的定量评估或有意义的比较。这项研究分析了一个在法国各种各样的学科中的159个研究实体中的汽车,火车和飞机上约13万个旅行段的独特数据库。我们研究了这些研究旅行的模式和相关的碳足迹,并探索了各种缓解选择。我们的分析表明,空中旅行绝大多数超过了研究旅行的碳足迹,占温室气排放的96%以上。洲际航班很少发生(不到所有飞机旅行的10%),但占主导地位的旅行排放,占总排放量的64%以上。相比之下,国内和大陆飞行是最常见的,但它们通过模态转移到火车的缓解潜力是有限的(例如,在1000公里以下的旅行中少于15%)。可以通过针对一小部分旅行来实现类似的减少,例如,通过调节会议出勤率的频率。最大,可能最强大的缓解潜力在于将模态转移与适度的空气里程相结合(例如,减少行驶距离或航班数)。官方指南中提出的关注电气化或模态班次的策略被认为具有可忽略的影响。在没有长途飞行的低碳替代方案的情况下,我们认为,只有综合策略和政策,包括调节空中旅行距离或频率,才能实现学术旅行的GHG排放量的强大减少。
课程于 08:00 准时开始。 地点:贝敦警察学院 203 East Wye Dr Baytown, TX 77521 NAFTO 与贝敦警察学院联合,很荣幸在德克萨斯州贝敦提供我们的最新课程“现场训练基础之上”,距离乔治布什洲际机场 35 分钟车程。此培训专为巡逻、拘留、通信和支持服务领域经验丰富的现场培训官员以及现场培训警长、协调员和管理员而设计。FTO 基础之上课程专为满足经验丰富的 FTO 的需求而设计,此课程将重新激发和集中现场培训官员的热情,这些官员在巡逻、惩教和通信领域有培训和评估学员的经验。本课程并非为基础认证,而是提供高级补习技巧、对人类行为的洞察、关于领导与管理的讨论、FTO 在社会化中的作用以及正确记录的重要性。这门为期两天的课程不仅涵盖了实地培训的基础知识,还将深入介绍有关管理 FTO 计划的各种概念和方法。FTO 或部门经理如何影响计划的生产力和效率?FTO 可以通过哪些方式提高自己的绩效?FTO 计划的文化对部门范围内的道德规范有多重要?如何在责任领域解决未解决的问题以避免代价高昂的诉讼?这门高级课程的第二天将回答这些问题,并让学生了解 FTO 和 FTO 计划的管理。本课程涵盖代际领导力、标准化评估指南、成人学习和道德等主题。每个学习模块都针对培训师,以及如何改进他们的教学、工作成果和对当今培训官员的态度。信息包括激励不同代际的受训者、FTO 的职业生存以及与评估有关的案例法审查。座位仅限于前 45 名申请者,无一例外。此课程的门票将很快售完。
Chauncey McIntosh F-35 Lightning II 项目副总裁兼总经理 Chauncey McIntosh 于 12 月 1 日起担任 F-35 Lightning II 项目副总裁兼总经理。在此职位上,McIntosh 将负责进一步加强积极的客户体验,方法是加强并不断提高 F-35 的能力和可靠性;展示重大的项目进展;并确保 F-35 项目满足美国和国际客户应得和期望的速度、灵活性、质量和可负担性要求。 McIntosh 是一位经验丰富的领导者,拥有 20 多年的业务、项目管理、工程和客户参与经验,并在洛克希德马丁公司许多备受瞩目的项目中取得了卓越的成果。在担任现职之前,他曾担任洛克希德马丁旋转和任务系统综合作战系统和传感器业务线副总裁兼总经理,负责宙斯盾武器系统软件开发。在他的领导下,McIntosh 监督了宙斯盾软件开发的成功转型。担任该职务期间,他负责导弹防御、雷达、造船、定向能和作战系统集成项目的战略、运营和财务绩效,这些项目旨在提高客户能力并帮助实现任务成功。他负责八个国内站点以及英国、加拿大和澳大利亚的国际站点的总体管理,共有 9,500 多名员工。此外,麦金托什在软件工程领域打下基础,担任培训和物流解决方案业务线副总裁兼总经理,领导包括 F-35 在内的任务准备和维持项目的执行和战略发展。在洛克希德马丁公司任职期间,他担任过多个职位,在 F-35、F-22、C-5、P-3 和 S3 平台的项目和项目管理、软件工程、系统工程和航空电子设计方面担任过越来越重要的职务。麦金托什于 2003 年毕业于洛克希德马丁工程领导力发展计划,并于 2013 年毕业于洛克希德马丁项目管理发展计划。麦金托什出生于佐治亚州梅肯市,拥有佐治亚理工学院电气工程学士学位和美国洲际大学工商管理硕士学位。上次更新时间:2024 年 10 月 9 日
Claretian出版社,2001年); Eteticistasasatolicos eprevençãoDaAids,(Sao Paolo:EdiçõesLoyola,2006年)耶稣和美德伦理:与丹尼尔·哈灵顿(Daniel Harrington)之间的新约研究与道德神学之间的桥梁(Lanham,MD。:Sheed and Ward,2002年);耶稣e e thetica da da virtude(圣保罗:ediçãesLoyola,2013年)道德智慧:天主教传统的教训和文字(Lanham,MD。:Sheed and Ward,2004年);第二版,2009年。le opere di Misericordia:Cuore del Cristianesimo(博洛尼亚:EDB,2010年);第三版,2017年。怜悯的作品:天主教的心脏(Lanham,MD。:Sheed and Ward,2005年);第二版,2007年。Dela Usmiljenja,Celjska MohorjevaDružba,卢布尔雅那,斯洛文尼亚,2015年;第三版,2017年。教会道德及其组织背景:与Jean Bartunek和Mary Ann Hinsdale一起编辑的天主教教会的性虐待丑闻(Lanham,Md。:Sheed and Ward,2005年)。朝着全球的天主教道德神学愿景:二十世纪的思考(班加罗尔:Dharmaram Vidya Kshetram出版社,2008年)。世界教会中的天主教神学伦理:第一届天主教神学伦理跨文化会议的全体论文(纽约:Continuum,2007年);世界教会的天主教神学伦理:第一届天主教神学伦理跨文化会议的全体论文(奎松市:马尼拉大学,UP,2008年); LosDesafíos'ticosdel Mundo的实际:Mirada跨文化Primera会议洲际和跨文化的sobreéticaTeológicaCatólicaCatólicaen la Iglesia Mundial(布尼诺斯·艾尔斯(Buenos Aires):社论圣贝尼托(San Benito),2008年);普遍教会中的天主教神学伦理:道德神学第一次跨文化大会的行为(博洛尼亚:Edizioni Dehonian,2009年);世界教会中的天主教神学伦理:首次跨文化神学伦理学会议的全体会议(班加罗尔:亚洲贸易公司,2009年); teológicaCatólica没有上下文(圣保罗:Editora Sanctuary,2010年)。
综合指数描述。该综合指数由所有付费、可自由支配的全球 SMID 投资组合组成,管理规模超过 100 万美元。全球 SMID 被定义为首次购买时处于 MSCI ACWI SMID Cap Net Index 市值范围内的公司。基准是 MSCI ACWI SMID Cap Index。该指数是一个自由流通量调整后的市值指数,旨在衡量 MSCI 定义的 23 个发达市场和 26 个新兴市场的中小型股票市场表现。该指数报告为净股息,这表明股息在扣除预扣税后再投资,使用适用于不享受双重征税协定的非居民机构投资者的税率。MSCI 是此处包含的 MSCI 指数数据的来源和所有者。严禁进一步传播数据。MSCI 对本演示文稿中的任何不准确之处概不负责。综合指数的创建和开始日期为 20 年 6 月 30 日。公司定义。Vaughan Nelson Investment Management(“Vaughan Nelson”)是一家股票、固定收益和平衡投资组合投资管理公司。Vaughan Nelson 是一家独立的投资咨询公司,隶属于 Natixis Investment Managers, LLC。费用。全球 SMID 上限费用表:前 1000 万美元收取 0.90%,接下来的 1500 万美元收取 0.85%,接下来的 2500 万美元收取 0.80%,接下来的 5000 万美元收取 0.75%,超过 1 亿美元的金额收取 0.65%。其他说明。业绩结果在管理费之前列出。整个历史时期的结果按时间加权。账户每日估值,投资组合回报使用月初市值加上每日加权现金流加权。分散度计算基于整个期间内综合投资组合总回报的美元加权平均值。分散百分比 N/A 表示全年投资组合数量等于或少于 5 个或期限少于一年。基准来源为 FactSet。估值来源为洲际交易所 (ICE)。独立核查人员的报告不涵盖基准回报。
BEESY Strategy,行为助理,宾夕法尼亚州费城 BEESY Strategy,行为助理,哥伦比亚特区华盛顿 BEESY Strategy,高级行为助理,印第安纳州印第安纳波利斯 Behavioralize,暑期助理,宾夕法尼亚州费城 BIT,副顾问,印度尼西亚雅加达 创新委员会,设计研究员 Brant Community Healthcare System,医院医学部首席兼医疗主任,加拿大布兰特福德 加州州立大学蒙特利湾分校,市场营销客座教授,加利福尼亚州海滨 Clever Inc.,法律和隐私主管,加利福尼亚州旧金山 CoachHub,行为科学家,加拿大多伦多 Democracy International,技术专家 I,马里兰州贝塞斯达 Duolingo,用户体验研究员,宾夕法尼亚州匹兹堡 Effectv,变革策略师,宾夕法尼亚州费城 EY,数字和新兴技术经理,纽约州纽约市 EY,高级,纽约州纽约市 + EY,转移定价人员,加利福尼亚州旧金山 Finch Brands,战略与洞察高级经理,宾夕法尼亚州费城 高盛,业务合作伙伴,纽约州纽约市Google,用户体验研究员,加利福尼亚州山景城 Halma,业务分析师,新泽西州萨米特 哈佛商学院,博士前研究员,马萨诸塞州波士顿 哈佛商学院,博士前研究员,马萨诸塞州波士顿 HCD 研究,经理,新泽西州弗莱明顿 + ideas42,助理行为设计师,加利福尼亚州旧金山 洲际酒店集团酒店及度假村,经理,Owner Learning Solutions,佐治亚州亚特兰大 Irrational Labs,行为科学家 摩根大通公司,财务规划和分析分析师,纽约州纽约市 Kearney,高级业务分析师,德国慕尼黑 LEK Consulting,助理,加利福尼亚州旧金山 LEK Consulting,咨询业务助理,日本东京 Level All,高级助理,金融知识和生活技能,纽约州纽约市 Lirio,行为设计师,田纳西州诺克斯维尔 Lively, Inc.,市场数据分析师,宾夕法尼亚州费城 麦肯锡公司,用户研究主管,佐治亚州亚特兰大 新加坡国防部,政策官员,新加坡 摩根士丹利,副总裁,宾夕法尼亚州费城Neta,增长产品经理,墨西哥墨西哥城 Newristics,助理,亚利桑那州斯科茨代尔 Nomura Research Institute America, Inc.,客座研究员,纽约州纽约市
参考文献 1. Kühne T, Buchanan GR, Zimmerman S, Michaels LA, Kohan R, Berchtold W 等。对来自洲际儿童 ITP 研究组的 2540 名新诊断为特发性血小板减少性紫癜 (ITP) 的婴儿和儿童进行的前瞻性比较研究。《儿科学杂志》。2003;143(5):605-8。 2. Donato H, Picon A, Martinez M, Rapetti MC, Rosso A, Gomez S 等。儿童特发性血小板减少性紫癜的人口统计数据、自然病史和预后因素:阿根廷的一项多中心研究。《小儿血液与癌症》。2009;52(4):491-6。 3. Neunert CE、Buchanan GR、Imbach P、Bolton-Maggs PH、Bennett CM、Neufeld EJ 等。新诊断免疫性血小板减少性紫癜儿童的严重出血。Blood。2008;112(10):4003-8。4. Butros LJ、Bussel JB。免疫性血小板减少性紫癜的颅内出血:回顾性分析。儿科血液学/肿瘤学杂志。2003;25(8):660-4。5. Neunert C、Lim W、Crowther M、Cohen A、Solberg L, Jr.、Crowther MA。美国血液学会 2011 年免疫性血小板减少症循证实践指南。Blood。 2011;117(16):4190-207。6. Schoettler ML、Graham D、Tao W、Stack M、Shu E、Kerr L 等。使用标准化临床评估和管理计划(SCAMP((R)) )提高低风险儿童免疫性血小板减少症的观察率。儿童血液与癌症。2017;64(5)。7. Schultz CL、Mitra N、Schapira MM、Lambert MP。美国血液学会指南对新诊断的儿童免疫性血小板减少症管理的影响。JAMA 儿科。2014;168(10):e142214。8. Blanchette VS、Luke B、Andrew M 等。一项前瞻性随机试验,比较高剂量静脉注射免疫球蛋白 G 疗法、口服泼尼松疗法和不治疗儿童急性免疫性血小板减少性紫癜的效果。《儿科杂志》。1993 年 12 月;123(6):989-95。9. Carcao MD、Zipursky A、Butchart S、Leaker M、Blanchette VS。短期口服泼尼松疗法治疗急性免疫性血小板减少性紫癜 (ITP) 儿童。《儿科杂志》增刊。1998 年 6 月;424:71-4。
尊敬的旅客: 我想借此机会欢迎您来到北卡罗来纳州的波普陆军机场。我们致力于为您提供最好的服务。我们的乘客服务代理和机组人员都是敬业的专业人士,他们对自己的工作感到非常自豪。如果您在旅行期间有任何问题或疑虑,请告诉我们。该设施的乘客服务人员和第 43 空中机动中队领导层是您获得问题或疑虑答案的最佳途径。请给我们机会解决任何问题。 全球各地的 AMC 人员都已准备好满足美国的机动需求 ——“美国全球影响力”。 诚挚的, Autumn B. Moore,中校指挥官 ________________________________________________________________________________________________________________________________ 住宿信息 - Airborne Inn,Ft. Liberty:Comm (910) 396-7700;DSN 236-7700 - Landmark Inn,Ft. Liberty: Comm (910) 495-1215 - Super 8 Motel,256 South Main St.,Spring Lake,北卡罗来纳州:(910) 475-7475 - Gateway Inn & Suites,115 Lake Ave.,Spring Lake,北卡罗来纳州:(910) 436-1111 - Suburban Extended Stay Lodge,3719 Bragg Blvd.,Fayetteville,北卡罗来纳州:(910) 488-5231 - Knights Inn,2848 Bragg Blvd.,Fayetteville,北卡罗来纳州:(910) 485-4163 - Innkeeper,1720 Skibo Rd.,Fayetteville,北卡罗来纳州:(910) 705-4773 **季节性价格可能会发生变化** ***这并不代表空中机动司令部或美国空军的认可*** __________________________________________________________________________________________________________________ 交通信息 洲际酒店集团(必须预订自由堡的住宿):(910) 396-7700 x 1711 - 灰狗费耶特维尔:910-483-2580;美国铁路公司费耶特维尔:(910) 483-2658;* 最近的出租车(按顺序):Checker Taxi:(910)364-1827(北卡罗来纳州费伊);Airborne Taxi:910-336-3133(北卡罗来纳州费伊)* 最近的租车(按顺序):Enterprise:910-436-5200(自由堡迷你购物中心);Enterprise:910-436-1753(Spring Lake);Enterprise:910-864-4144(北卡罗来纳州费伊); Enterprise Rent-A-Car:910-860-3400(北卡罗来纳州费伊);Enterprise:910-487-6797(北卡罗来纳州费伊);Avis:910-487-9065(北卡罗来纳州费伊);Enterprise:910-864-1507(北卡罗来纳州费伊);Hertz:910-868-1950(北卡罗来纳州费伊)**费率可能有所不同** ***这并不构成空中机动司令部或美国空军的认可*** ________________________________________________________________________________________________________________________________ 快速参考电话号码 Ft. Liberty 接线员:(910) 396-0011 消防局:(910) 394-2464 信息、票务和旅行:(910) 396-8747 法律办公室:(910) 394-1515 (910) 907-6000 飞行员及家属准备中心:(910) 394-2538 宪兵:(910) 396-0392 教皇商店:(910) 497-8181 自由堡北部补给站:(910) 396-7213 指挥所:(910) 394-9000 健身中心:(910) 394-2671 自由堡北部基地交换处:(910) 436-216 USO(自由堡):(910) 495-1437(修订日期:2024 年 1 月 7 日)
ATZT-NCE-A (351-600E) 2023 年 8 月 16 日 致参加工程师高级领导课程 (SLC) 的学生的备忘录 主题:欢迎信 1. 我代表机动支援卓越中心 (MSCoE) 士官学院 (NCOA) 的指挥官,祝贺您被选中参加美国陆军首屈一指的 NCO 学院的工程师高级领导课程。您的参加资格表明了您的表现和晋升潜力。 2. 12B/C、12T 和 12Y EN SLC 课程已过渡为多阶段教学计划 (POI),注意:12H/P 和 12N 课程将保持单阶段、面对面课程。12B/C、12T 和 12Y 学生将获得两个阶段的 ATRRS 预留,第 1 阶段将通过 Microsoft Teams 进行虚拟指导。第 1 阶段结束后,学生将前往密苏里州莱昂纳德堡参加第 2 阶段。各阶段之间至少有四天的间隔,以留出 OCONUS 学生的旅行时间。遵守 ATRRS 预订的具体报告和开始日期。学生需要有一台支持 CAC 的计算机和可靠的互联网才能进行第 1 阶段虚拟学习 (VL)。如果您没有这些物品,请与您的指挥系统合作以获取连接。仔细阅读您的 ATRRS 预订非常重要,如果您的预订反映了第 1 阶段 (VL) 的学校代码 652,那么您将参加密苏里州莱昂纳德伍德堡 MSCoE NCOA 的现役第 2 阶段。如果您被保留参加第 1 阶段 (DL),您将参加预备役第 2 阶段 (POC:573-596-6463)。这些阶段不能混合,第 1 阶段 (VL) 进入第 2 阶段现役课程,第 1 阶段 (DL) 进入第 2 阶段预备役课程。如果您认为您的预订不正确或有任何疑问,请联系 HRC 学校分支机构。3. 为了获取与参加工程师高级领导课程有关的信息和相关课程文件,所有 EN SLC 学生必须加入 FLW NCOA EN SLC ACT 页面;加入说明位于以下链接:://home.army.mil/wood/index.php/units-tenants/ncoa/courses/ESLC。4. 在您的 ATRRS 预订中列出的课程报告日期,所有参加工程师高级领导课程的士兵都将通过洲际酒店集团 (IHG) 获得住宿。BLDG 2020,(573) 586-4800,4990 Nebraska Ave,位于军需品对面。伦纳德伍德堡常驻党人员将居住在当地的住房中。
ATZT-NCE-A (351-600E) 2023 年 8 月 16 日 致参加工程师高级领导课程 (SLC) 的学生的备忘录 主题:欢迎信 1. 我代表机动支援卓越中心 (MSCoE) 士官学院 (NCOA) 的指挥官,祝贺您被选中参加美国陆军首屈一指的 NCO 学院的工程师高级领导课程。您的参加资格表明了您的表现和晋升潜力。 2. 12B/C、12T 和 12Y EN SLC 课程已过渡为多阶段教学计划 (POI),注意:12H/P 和 12N 课程将保持单阶段、面对面课程。12B/C、12T 和 12Y 学生将获得两个阶段的 ATRRS 预留,第 1 阶段将通过 Microsoft Teams 进行虚拟指导。第 1 阶段结束后,学生将前往密苏里州莱昂纳德堡参加第 2 阶段。各阶段之间至少有四天的间隔,以留出 OCONUS 学生的旅行时间。遵守 ATRRS 预订的具体报告和开始日期。学生需要有一台支持 CAC 的计算机和可靠的互联网才能进行第 1 阶段虚拟学习 (VL)。如果您没有这些物品,请与您的指挥系统合作以获取连接。仔细阅读您的 ATRRS 预订非常重要,如果您的预订反映了第 1 阶段 (VL) 的学校代码 652,那么您将参加密苏里州莱昂纳德伍德堡 MSCoE NCOA 的现役第 2 阶段。如果您被保留参加第 1 阶段 (DL),您将参加预备役第 2 阶段 (POC:573-596-6463)。这些阶段不能混合,第 1 阶段 (VL) 进入第 2 阶段现役课程,第 1 阶段 (DL) 进入第 2 阶段预备役课程。如果您认为您的预订不正确或有任何疑问,请联系 HRC 学校分支机构。3. 为了获取与参加工程师高级领导课程有关的信息和相关课程文件,所有 EN SLC 学生必须加入 FLW NCOA EN SLC ACT 页面;加入说明位于以下链接:://home.army.mil/wood/index.php/units-tenants/ncoa/courses/ESLC。4. 在您的 ATRRS 预订中列出的课程报告日期,所有参加工程师高级领导课程的士兵都将通过洲际酒店集团 (IHG) 获得住宿。BLDG 2020,(573) 586-4800,4990 Nebraska Ave,位于军需品对面。伦纳德伍德堡常驻党人员将居住在当地的住房中。