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在过去的二十年中,基于电信纤维的量子密钥分布网络已在大都市和城市间尺度上实现。瓶颈之一在于关键速率相对于传输距离的指数衰减。最近提出的方案主要集中于通过在两个交流方上创建长臂单光子干涉仪来实现更长的距离。尽管在较长的沟通距离上表现出色,但两个远程激光器之间的相位锁定的要求在技术上具有挑战性。通过采用最近提出的模式对构想,我们实现了高性能量子密钥分布而无需全局锁定。使用两个独立的现有激光器,我们在大都市和城市间距离的制度中显示了与常规测量设备独立的方案相比,二次钥匙率改进。对于更长的距离,我们还通过304 km的商业纤维和407 km的超损坏纤维提高了3个数量级的关键率性能。我们希望这种现成的高性能方案将被广泛用于城市间量子通信网络。
我们引入了一个健壮的方案,用于长距离连续变量(CV)测量设备独立的(MDI)量子密钥分布,在该分布中,我们在通过不受信任的继电器介质进行通信的遥远各方之间采用了选择后。我们执行了一个安全分析,该分析允许每个链接的一般透射率和热噪声方差,我们假设窃听器会执行集体攻击并控制通道中的过量热噪声。引入选择后,当事方能够在超过现有CV MDI协议的距离上维持秘密关键率。在中继位置位置的最坏情况下,我们发现当事方可以在标准光学纤维中牢固地沟通14公里。我们的协议有助于克服先前提出的CV MDI协议的率距离限制,同时保持其许多优势。
尽管空军已经意识到 PAMS 通信问题,但尚未解决这些问题的根源。相反,航空航天制导和计量中心制定了一个绕过通信问题的短期解决方案;TMDE 数据通过计算机磁盘邮寄到航空航天制导和计量中心。虽然该解决方案有望提高到达航空航天制导和计量中心的数据百分比,但它需要大量人力,并且空军的计算机资源使用效率低下。另外两个原因要求及时纠正 PAMS 通信问题。首先,越早解决问题,空军为必要的纠正支付的费用就越少。其次,通过纠正 P AMS 通信问题,空军将为未来的 PAMS 改进奠定坚实的基础,无论是升级到当前的 PAMS 配置还是商用现货产品。
全球有 145 名现役 PMEL,为大约 800,000 个 PME 单位或设备提供支持。所支持的 PME 类型取决于 PMEL 所支持的基地或地区的任务和系统。因此,PMEL 工作很多而且多种多样。PME 支持来自各种行动和地点;有些在同一基地,有些来自一个大地区。PME 的类型多种多样,从机械测量设备、X 射线设备、通信和其他电子设备到航空电子设备。在技术工作中,大多数专业化是根据所处理的设备类型或“K”领域。字母“K”源自 TO 的字母数字指示符,规定了 PME 的大部分对齐、校准和故障排除程序。大约有 9,000 个“K”程序。每个程序规定了空军 800,000 个 PME 单位中的大约 100 个的工作。
尽管空军已经意识到 PAMS 通信问题,但尚未解决这些问题的根源。相反,航空航天制导和计量中心制定了一个绕过通信问题的短期解决方案;TMDE 数据通过计算机磁盘邮寄到航空航天制导和计量中心。虽然该解决方案有望提高到达航空航天制导和计量中心的数据百分比,但它需要大量人力,并且空军的计算机资源使用效率低下。另外两个原因要求及时纠正 PAMS 通信问题。首先,越早解决问题,空军为必要的纠正支付的费用就越少。其次,通过纠正 P AMS 通信问题,空军将为未来的 PAMS 改进奠定坚实的基础,无论是升级到当前的 PAMS 配置还是商用现货产品。
ABR 培训的测量标准不支持当前入门级课程的最低标准。使用工作和/或实验室相关数据。需要对培训文件和计划进行全面审查,以确保准确陈述 PMEL 职业阶梯的培训要求。并且在技术学校和在职培训中都提供适当的培训 AFR 39-1 职位描述适用于所有技能水平
全球有 145 名现役 PMEL,为大约 800,000 个 PME 单位或设备提供支持。所支持的 PME 类型取决于 PMEL 所支持的基地或地区的任务和系统。因此,PMEL 工作很多而且多种多样。PME 支持来自各种行动和地点;有些在同一基地,有些来自一个大地区。PME 的类型多种多样,从机械测量设备、X 射线设备、通信和其他电子设备到航空电子设备。在技术工作中,大多数专业化是根据所处理的设备类型或“K”领域。字母“K”源自 TO 的字母数字指示符,规定了 PME 的大部分对齐、校准和故障排除程序。大约有 9,000 个“K”程序。每个程序规定了空军 800,000 个 PME 单位中的大约 100 个的工作。
全球有 145 名现役 PMEL,为大约 800,000 个 PME 单位或设备提供支持。所支持的 PME 类型取决于 PMEL 所支持的基地或地区的任务和系统。因此,PMEL 工作很多而且多种多样。PME 支持来自各种行动和地点;有些在同一基地,有些来自一个大地区。PME 的类型多种多样,从机械测量设备、X 射线设备、通信和其他电子设备到航空电子设备。在技术工作中,大多数专业化是根据所处理的设备类型或“K”领域。字母“K”源自 TO 的字母数字指示符,规定了 PME 的大部分对齐、校准和故障排除程序。大约有 9,000 个“K”程序。每个程序规定了空军 800,000 个 PME 单位中的大约 100 个的工作。