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World File Search System海军部队
第九部分 第六个十年 1960-1969
一系列高层研究旨在明确权力和责任界限。废除了局制，物资保障集中于加强的物资司令部，由海军作战部长直接指挥。项目经理概念获得了新的动力，其他变革则辐射到作战部队和岸上机构。在其他方面，海军在控制海洋方面的传统作用保持不变。古巴导弹危机期间，旧的海上封锁技术复活，现代海军完全有能力执行这项任务。当飓风、台风和地震袭击相距甚远的地点时，作战部队就在附近，可以向灾民提供援助。核动力特遣舰队的环球巡航和印度洋上的作战将国旗带入了许多外国港口。非洲、中东、柏林和加勒比海国家面临战争威胁的危机，海军部队随时准备撤离美国公民，并通过他们的存在重申海军在维持和平中的作用。在东南亚，美国以报复性空袭回应侵略行动。随着报复发展为战争，国家的承诺不断增加，海军空战的负担由第七舰队的飞机承担。持续的海军行动和对岸上行动的支持要求给后勤规划人员和部队指挥官都带来了重大问题，因为尽管一再试图停止战斗并在谈判桌上解决分歧，但行动变得越来越繁重。
里根海上军事战略的海军情报基础...
从二战结束到 20 世纪 60 年代末，海军 Opintel 基本上是一个国家级企业，主要由五角大楼的观察员和海军战地作战情报办公室 (NFOIO) 等组织的分析师执行，这些机构与位于马里兰州米德堡的国家安全局 (NSA) 位于同一地点。然而，到 20 世纪 60 年代末，自动数据处理 (ADP) 系统使在单个海军舰艇上（或者至少最初在航空母舰和舰队指挥舰上）拥有有意义的 Opintel 能力成为可能。这种权力下放过程在 20 世纪 70 年代初迅速继续，随着全球海洋监视信息系统 (OSIS) 的正式建立，该系统将国家级分析节点与以舰队为中心的区域 Opintel 融合中心相结合，并扩展了“海上 Opintel”能力。 1970 年，位于西班牙罗塔的舰队海洋监视信息设施 (FOSIF) 开始作为 Opintel 节点运行，致力于为第六舰队的行动提供量身定制的支持，以应对苏联在地中海日益增长的存在。罗塔设施专注于系统化收集、处理和传播，着眼于指示和警告情报；利用苏联的指挥、控制和通信活动；更高效的监视和对舰队操作员产生的产品进行适当的消毒。苏联部队、第六舰队和盟军海军部队的位置和活动，以及
全球航运威胁 (WTS) 报告
2024 年 8 月 28 日 (U) 目录： 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B：定义和来源 7. (U) 附录 C：有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要用于告知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。 3. (U) 摘要：A. (U) 哥伦比亚：8 月 28 日，一名劫匪试图在卡塔赫纳内锚地登上一艘悬挂丹麦国旗的液化石油气油轮。B. (U) 红海：截至 8 月 28 日，8 月 23 日发生的火灾仍在停泊的悬挂希腊国旗的原油油轮 SOUNION 号上持续燃烧。C. (U) 印度尼西亚：8 月 27 日，五名手无寸铁的劫匪在新加坡海峡分道通航计划 (TSS) 的东行航道上登上一艘正在航行的悬挂巴拿马国旗的散货船。D. (U) 红海：8 月 27 日，一艘悬挂科威特国旗的成品油油轮报告在也门摩卡以西约 24 海里处发现了一艘无人水面舰艇 (USV)。
SAWSINST 1402.2B WTI MC 2024 年 5 月 7 日表面...
SAWSINST 1402.2B WTI MC 2024 年 5 月 7 日 水面高级作战学校指导 1402.2B 发件人：海军水面水雷和作战发展中心支队水面高级作战学校负责人 主题：作战战术教官计划资格 参考：(a) SAWSINST 1402.1 (b) COMNAVSURFOR 圣地亚哥 CA 211608Z 8 月 19 日 (c) 作战战术教官红筹指导 221800Z 1 月 24 日 (d) NAVPERS 15839I 附件：(1) WTI 计划申请模板 (2) WTI 计划红筹信息表模板 1. 目的。制定政策和程序来管理和支持作战战术教官（WTI）的申请和资格认证流程，无论 WTI 的作战区域如何。2. 取消。SAWSINST 1402.2A。3. 职责。水面 WTI 计划的设立是为了培训、认证和发展战士、思想者和教师，这些军官的技能和训练将提高水面部队的杀伤力，使海军能够在各种高端作战中作战并取得胜利。完成教学课程（COI）后，WTI 将被分配一个重点领域，以利用他们的资格并支持多条战线。WTI 的职责和责任包括：a. 作为战士：（1）参加水面战高级战术训练（SWATT）和其他高级战术训练，为个人、单位和参谋提供战术、技术和程序（TTP）方面的培训和指导。（2）计划和执行实弹演习。 （3）为舰艇、中队、打击群、舰队指挥官、海军部队指挥官和作战指挥官提供先进海上作战战术支持。
全球航运威胁 (WTS) 报告
2024 年 3 月 13 日 (U) 目录： 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B：定义和来源 7. (U) 附录 C：有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了通知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。 3. (U) 摘要：A. (U) 印度洋：3 月 12 日，武装索马里海盗劫持了一艘散货船，该船位于索马里摩加迪沙以东约 600 海里处。B. (U) 红海：3 月 11 日，两枚导弹从胡塞武装控制区发射，袭击了一艘位于也门萨利夫西南约 70 海里的正在航行的集装箱船。C. (U) 刚果民主共和国：3 月 10 日，多达八名劫匪登上了一艘停泊在香蕉港的集装箱船。D. (U) 亚丁湾：3 月 8 日，两枚导弹从胡塞武装控制区发射，袭击了一艘位于也门亚丁东南约 50 海里的正在航行的散货船。
全球航运威胁 (WTS) 报告，6 月 28 日
2023 年 7 月 26 日 (U) 目录： 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详情：按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B：定义和来源 7. (U) 附录 C：有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供了过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要用于告知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。 3. (U) 摘要： A. (U) 秘鲁：7 月 24 B. (U) 马来西亚：7 月 23 日，四名劫匪在新加坡海峡分道通航系统 (TSS) 西行航道上登上一艘由拖船拖曳的驳船。C. (U) 菲律宾：7 月 23 日，不明人数的劫匪在八打雁锚地登上一艘停泊的液化天然气运输船。D. (U) 印度尼西亚：7 月 23 日，三名武装劫匪在苏门答腊塔拉汉锚地登上一艘停泊的油轮。E. (U) 印度尼西亚：7 月 22 日，四名手无寸铁的劫匪在新加坡海峡分道通航系统 (TSS) 东行航道上登上一艘正在航行的散货船。
全球航运威胁 (WTS) 报告
2024 年 7 月 10 日 (U) 目录： 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B：定义和来源 7. (U) 附录 C：有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要用于告知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。 3. (U) 摘要：A. (U) 曼德布海峡：7 月 10 日，一枚导弹在也门摩卡以南约 40 海里处一艘原油油轮左舷约 600 米处爆炸。B. (U) 阿拉伯海：7 月 9 日，一艘集装箱船的船长报告在也门尼什顿以东约 180 海里处航行时，附近发生爆炸。C. (U) 印度尼西亚：7 月 8 日，四名劫匪在新加坡海峡分道通航区 (TSS) 东行航道上登上一艘散货船。D. (U) 印度尼西亚：（最新报道）6 月 25 日，两名劫匪登上停泊在巴淡岛卡比勒锚地的一艘重型起重船。
全球航运威胁 (WTS) 报告，2024 年 7 月 3 日至 31 日
2024 年 7 月 31 日 (U) 目录： 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B：定义和来源 7. (U) 附录 C：有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了通知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。 3. (U) 摘要：A. (U) 尼日利亚：7 月 29 日，海盗袭击了一条航行于哈科特港和河流州邦尼岛之间的邦尼河上的客船。B. (U) 印度尼西亚：7 月 29 日，五名持刀歹徒在新加坡海峡分道通航系统 (TSS) 东行航道上登上一艘悬挂利比里亚国旗的散货船。C. (U) 印度尼西亚：7 月 29 日，三名手无寸铁的歹徒在新加坡海峡分道通航系统东行航道上登上一艘悬挂马恩岛国旗的散货船。D. (U) 孟加拉国：（最新报道）6 月 23 日，五名歹徒登上了停泊在吉大港外锚地的一艘商船。
设施综合后勤支持 (ILS) 计划
设施综合后勤支持 (ILS) 计划 设施 ILS 计划为下一代飞机、舰船、潜艇和其他武器系统提供安装、区域和全球规划。该计划在开发、设计和交付新武器平台方面提前开展工作，确保全球设施的兼容性和战略性布局。我们参与规划关键的可支持性要求，例如运营、培训、维护和供应。我们的主要目标之一是确保在正确的基地以正确的成本及时提供正确的设施。设施 ILS 计划目前正在与 28 多个武器计划合作并为其提供支持，包括联合攻击战斗机 (JSF)、CVN-21（下一代核动力航母）、濒海战斗舰 (LCS)、DDG-1000（下一代驱逐舰）、多任务海上飞机 (MMA) 和多个无人驾驶飞机、水面和水下计划。我们目前正在与主要利益相关者合作，规划长期战略需求和近期设施，例如机库、码头、弹药/军械码头、维修车间、住房、模拟器/训练器、仓库等。此外，ILS 计划对于确定基础设施需求并将其整合到海军的多个岸上计划中至关重要，例如环境、采购、工程和房地产。我们的主要客户是指挥官、海军设施司令部、作战企业、项目执行办公室和舰队。我们的规划人员在多元化的跨学科环境中工作，并运用各种技能来确保利益相关者的充分参与。NAVFAC ILS 规划人员在确定基础设施需求并将其转化为实施行动方面发挥着重要作用，为海军部队提供国内外的作战、训练和支持设施。
2024 年 4 月 3 日至 5 月 1 日全球航运威胁 (WTS) 报告
2024 年 5 月 1 日 (U) 目录： 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息：按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B：定义和来源 7. (U) 附录 C：有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要用于告知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。 3. (U) 摘要：A. (U) 印度尼西亚：5 月 1 日，两名持刀劫匪登上停泊在 Belawan 锚地的一艘油轮。B. (U) 红海：4 月 29 日，反舰弹道导弹 (ASBM) 和无人机 (UAV) 瞄准了位于也门 Mokha 西北约 51 海里的一艘正在航行的散货船。C. (U) 阿拉伯海：4 月 28 日，一艘小船在也门 Nishtun 东南约 177 海里处接近一艘正在航行的商船。D. (U) 阿拉伯海：4 月 26 日，一架无人机瞄准了一艘正在航行的集装箱船，该船位于非洲之角东南约 300 海里处和索科特拉岛以南 170 海里处。