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海上风电示范
OSW 示范项目 - 缅因大学 NE Aqua Ventus I：项目概况项目概况 • 一台采用混凝土半潜式基础的 10+ MW 浮动海上风力涡轮机 • 涡轮机类型：一台 10 MW 级海上风力涡轮机 • 距岸距离：距离缅因州蒙希根岛以南 3 英里 [州立水域] • 水深：约 90-120 米 • 项目成本：1.5 亿至 2 亿美元项目技术亮点 • 独特的浮动混凝土基础设计 • 技术安装时噪音和海床扰动最小 • 涡轮机可以在港口安装和调试，并拖至项目现场电力购买协议 (PPA) • 缅因大学与缅因中央电力公司签订了全面执行的 20 年电力购买协议 New England Aqua Ventus (NEAV) 的 1 亿美元项目投资 • 缅因大学团队已与 Diamond Offshore Wind 和 RWE（全球第二大 OSW 开发商）的合资企业 NEAV 合作和安装 • NEAV 将提供技术见解、资本和风险降低能力
收购阿海珐 H2Gen
GTT (Gaztransport & Technigaz) 是一家技术和工程公司，专门从事用于运输和储存液化气（尤其是 LNG）的低温膜密封系统。50 多年来，GTT 一直与天然气行业的所有利益相关者（造船厂、船东、天然气公司、码头运营商、船级社）保持着可靠的关系。该公司设计和提供兼具运营效率和安全性的技术，以装备 LNG 运输船、浮动码头和多气体运输船。GTT 还开发专用于陆地储存和使用 LNG 作为船舶推进燃料的解决方案，以及全方位的服务。
最后海军书-2.cdr
17. 合同问题。由于平台和设备属于进口产品，海军的采购和运营机构不得不无意中依靠进口来克服材料短缺、技术升级和设备维护。采购机构经常抱怨进口设备维护备件采购方面存在持续问题。部分责任可以归咎于印度合同/谈判人员，因为他们在谈判合同协议时没有考虑和满足生命周期支持、抵消条款，包括由于印度海域气候和运营条件的变化导致设备磨损加剧。由于缺乏进口/国内部门的支持，一些进口设备在采购几年后就过时了，这进一步加剧了问题。
阿拉弗拉海和帝汶海因果链分析报告
阿拉弗拉海和帝汶海因果链分析报告版权所有 © 2022 阿拉弗拉海和帝汶海生态系统行动第二阶段 (ATSEA-2) 项目作者：马修·福克斯建议引用：福克斯，M. (2022)。阿拉弗拉海和帝汶海因果链分析报告。阿拉弗拉海和帝汶海生态系统行动第二阶段 (ATSEA-2) 项目，印度尼西亚巴厘岛。42 页。免责声明：ATSEA-2 项目已发布本出版物中包含的信息，以帮助公众了解和讨论，并帮助改善阿拉弗拉海和帝汶海 (ATS) 地区的可持续管理。本出版物的内容不一定反映 ATSEA-2 实施伙伴及其其他参与组织或 ATSEA 成员国的观点或政策。所采用的名称和表述并不代表 ATSEA-2 对任何国家或地区的法律地位、其权力或边界划分发表任何意见。出版者：ATSEA-2 区域项目管理部门 Jl. Mertasari No. 140 Sidakarya, Denpasar 80224, 印度尼西亚巴厘岛 电话：+62 361 448 4147 电子邮件：infoatsea2@pemsea.org 网站：https://atsea-program.com/ 封面图片：珊瑚礁在印度尼西亚 Wangel 海滩清澈的海水下蓬勃发展。印刷于印度尼西亚巴厘岛登巴萨
BCVS24 海报板编号
心脏肿瘤学（委员会编号 Mo001-Mo028）临床/转化研究（委员会编号 Mo029-Mo051）兴奋-收缩偶联、离子通道和心律失常（委员会编号 Mo052-Mo074）心血管疾病的遗传学和基因组学（委员会编号 Mo075-Mo087）人类疾病细胞模型（委员会编号 Mo088-Mo098）心力衰竭保留射血分数的机制（委员会编号 Mo100-Mo115）肌节功能和收缩力（委员会编号 Mo116-Mo123）心脏病的性别差异（委员会编号 Mo124-Mo132）信号转导通路（委员会编号 Mo134-Mo139）心脏免疫学和炎症（委员会编号 Mo140）
海外环评拆解……
美国海军部 (DON 或“海军”) 已编制此环境评估/海外环境评估 (EA/OEA)，以评估导致拆除航空母舰（“超级航母”）前 RANGER (CV 61) 的行动对环境的潜在影响。由于前 RANGER 有资格列入国家史迹名录 (NRHP)，因此需要 EA/OEA。该船目前停泊在华盛顿州布雷默顿的海军海上系统司令部 (NAVSEA) 退役舰艇现场维护办公室 (INACTSHIPMAINTO)。DON 分析了潜在的拟议行动替代方案拆除地点。处理前 RANGER 的其他选项也曾被考虑过，但最终被否决。DON 还分析了不采取行动的替代方案。拟议行动是将退役游骑兵号拆解交付订单授予位于德克萨斯州布朗斯维尔航区（以下简称“德克萨斯州布朗斯维尔”或“布朗斯维尔”）的三家拆解承包商之一后将采取的相关行动，这些承包商能够拆解退役游骑兵号大小的船只。海军的拆解合同要求承包商将退役游骑兵号从其目前位于华盛顿州布雷默顿的位置拖到布朗斯维尔的中标工厂，并要求承包商根据所有适用的联邦、州和地方法律法规对其进行拆解和回收。拟议拆解该船只的目的是执行海军作战部长 (CNO) 对从海军舰艇登记册中除名并指定处置的闲置船只的政策。提议的行动是为了减少海军的闲置舰船库存，并消除继续将老化的舰船保持在安全存放状态所产生的成本。退役游骑兵号于 1993 年 7 月 10 日退役，服役 36 年后。退役后，退役游骑兵号被长期搁置，作为可能在未来重新启用的动员资产。随后，她于 2004 年 3 月 8 日从海军舰船登记册 (NVR) 中被除名，并被宣传捐赠给州或非营利组织，用作博物馆/纪念馆。但是，没有一个组织能够满足海军对舰船捐赠的最低要求。退役游骑兵号于 2012 年 9 月 26 日从捐赠名单中被移除，并被指定拆除。1500-1508 部分，行政命令 (E.O.)12114-主要联邦行动对国外环境的影响，以及 DON 内实施 NEPA 的政策和责任，32 C.F.R.本 EA/OEA 是根据 1969 年《国家环境政策法》（NEPA）（42 美国法典（U.S.C）§§4321-4370d）编制的，由环境质量委员会（CEQ）法规（40 联邦法规（C.F.R.））实施第 775 部分，并评估了拟议行动对以下资源领域的潜在影响：文化资源；水资源、生物资源和空气质量。
特林吉特和海达
Tidal Network 将与 STA 合作，使用并保留联邦通信委员会 (FCC) 授予的 2.5 GHz 频谱许可证。特林吉特和海达还根据农村部落优先窗口获得了阿拉斯加东南部几个地区的 2.5 GHz 频谱许可证，该许可证免费提供给联邦认可的部落。根据一项长期租赁协议，特林吉特和海达将提供基础设施和技术，为锡特卡服务不足的居民提供互联网接入。这个耗资数百万美元的项目已经获得了美国救援计划法案的资助。宽带网络架构师克里斯·克罗普利解释说：“这种合作关系意味着我们可以通过使用更好的技术以更低的成本为更多人提供更多互联网来缩小数字鸿沟。”STA 副总经理安妮·戴维斯说：“宽带互联网是必需品，而不是奢侈品。”“疫情表明，我们的孩子需要宽带来学习，成年人需要它来工作，老年人需要它来保持联系和访问服务。” Tidal Network 员工将在锡特卡建造和租赁电信塔，为服务不足的人们提供固定无线服务，无论他们属于哪个部落。锡特卡将成为 Tidal Network 的第二个试点项目地点，紧随其后的是兰格尔。宽带系统架构师 Luke Johnson 表示：“通过与 Tidal Network 合作，我们可以为目前互联网选择有限或没有互联网选择的人们提供可访问且价格合理的宽带。”Tidal Network 还帮助人们根据 FCC 的“经济实惠连接计划”获得每户每月 75 美元的折扣，并根据 Tidal Network 获得每月 75 美元的计划。Tidal Network 正在寻求与阿拉斯加东南部的其他部落合作，以确保所有社区都有更多宽带互联网选择。
阿尔茨海默病
摘要 阿尔茨海默病 (AD) 是老年期最常见的痴呆症。除了脑淀粉样蛋白的积聚，还有多种因素导致 AD 病理，包括血管改变、全身炎症、遗传/表观遗传状态和线粒体功能障碍。目前，人们在神经炎症方面投入了大量精力。然而，抗炎药物和许多其他疗法（主要针对 β-淀粉样蛋白）均未能对 AD 显示出有效的作用。时机、适当的患者选择以及多靶点方法的必要性似乎是当前治疗努力的主要弱点。如果有有效的生物标志物，治疗的疗效可以得到更好的评估。我们在此建议在 AD 中应用精准医疗原则，根据个性化的生物标志物指导的靶向疗法同时验证治疗的疗效和特定生物标志物的可靠性。有患 AD 风险或处于疾病早期阶段的人应根据以下标准进行分层：(1) 神经心理学测试； (2) 载脂蛋白 E (ApoE) 基因分型；(3) 血浆和脑脊液 (CSF) 生化分析；(4) MRI 和正电子发射断层扫描；(5) 通过整合血浆、脑脊液中的各种遗传和生化参数以及微生物组成分析来评估其炎症特征。应在随机、纵向、安慰剂对照研究中使用特设特征（例如血管特征、线粒体特征等）对选定人群进行抗淀粉样变性和抗炎药物治疗。如果这些标准被广泛采用并共享结果，则可能迅速开发出创新和个性化的药物治疗方案，并且更有可能真正有效。
