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润滑剂状态监测信息综述...
摘要 润滑状态监测 (LCM) 不仅用作机械的预警系统，还可用于基于状态的维护 (CBM) 下的故障诊断和预测。LCM 被认为是一种重要的状态监测技术，因为从润滑剂测试中获得的大量信息表明了对机械和润滑剂的状况和状态的内省反思。整个 LCM 程序的核心是应用概念，其中评估润滑剂分析的信息（用于知识提取）并进行分析，以生成可解释且适用于维护决策支持（知识应用）的输出。对于强大的 LCM，使用各种技术和方法来提取、处理和分析决策支持信息。因此，有必要全面概述 LCM 的应用方法，这将有助于从业者在维护决策支持方面解决 LCM 方面的差距。然而，据我们所知，这样的概述在文献中是缺乏的，因此本综述的目的就在于此。本文系统地回顾了用于维护决策支持的基于 LCM 的方法的最新研究趋势和发展，特别是在设备诊断和预测中的应用。为了将这种担忧具体化，首先讨论了用于 LCM 和维护决策支持的基础油、添加剂、取样和测试。此外，还回顾了 LCM 测试和参数，并将其归类为不同的类别，包括物理化学、元素、污染和添加剂分析。适用于分析来自 LCM 的数据的方法，这里是用于维护决策支持的润滑剂分析，也分为四类：统计、基于模型、人工智能和混合方法。进一步讨论了可能的改进，以提高从维护决策支持方法得出的判断的可靠性。本文最后简要讨论了维护决策背景下 LCM 的未来趋势。本研究不仅通过回顾从 LCM 数据中提取知识以支持维护决策的适用方法，突出了现有文献中的差距，还回顾了润滑的功能和技术方面。就 LCM 和维护决策支持而言，这有望解决理论和实践方面的差距。关键词：润滑剂状态监测；基于状态的维护；维护决策支持；预测；诊断。
开发纳米润滑剂汽车空调（AAC）试验台
摘要。压缩机中引入纳米润滑剂可能会改善汽车空调系统的性能。在测试纳米润滑剂增强性能之前，必须开发基于紧凑型汽车的汽车空调 (AAC) 系统试验台；因此，本文介绍了 AAC 试验台的开发过程。系统上装配了 15 个热电偶、2 个压力表和功率分析仪，以分析其性能。实验使用了四种不同的制冷剂充注量。充注量基于初始充注重量。在每种制冷剂充注量下，通过确定三个重要参数（即制冷能力、压缩机功和性能系数 (COP)）来评估 AAC 系统的性能。在 900 RPM 时实现的最大平均 COP 为 7.07。通过在压缩机内部应用 SiO 2 纳米润滑剂，COP 平均和最大提升分别为 7.07% 和 13.34%。
PerkinElmer 润滑油分析解决方案
作为分析仪器领域公认的领导者，PerkinElmer 为润滑油行业带来了 60 多年的经验。我们了解您所面临的独特挑战，我们提供最全面、最定制的解决方案来帮助您优化实验室运营。它不仅仅是尖端的仪器和交钥匙系统。它是专为润滑油分析设计的全系列耗材；全套信息技术来帮助您管理数据；以及最全面的全球服务和支持网络，可以让您专注于最重要的事情——结果。
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硕士论文实时润滑剂老化分析
目前，摩擦学系统的运行性能和可靠性是通过采用定期或在线诊断技术来维持的。这些技术当然在提高各种系统的性能、可靠性和耐用性方面是有效的。然而，这些系统总是必须关闭，以根据系统状况采取必要的纠正措施。这种方法通常被认为是被动的，目前没有太多主动方法能够就地采取纠正措施，以保持复杂技术系统所需的性能、可靠性和耐用性。吕勒亚理工大学机械元件系最近创造了一个新术语“摩擦电子学”。它本质上是基于结合摩擦学和电子学知识，用于主动控制和优化现代技术系统的性能、可靠性和耐用性。Tribotronics 目前还只是一个想法，还需要进行大量的研发工作才能开发出可行且可靠的 Tribotronic 系统。因此，本论文是长期开发 Tribotronic 系统的第一步。众所周知，润滑剂在控制（最小化）机器的摩擦和磨损方面起着非常关键的作用。因此，其性能在老化过程中的劣化会显著影响技术系统的性能、可靠性和耐用性。当然，有几种实验室测试可以分析和测量使用过的润滑剂性能的变化，但对其在使用过程中老化的理解还远远不能令人满意。因此，显然需要开发一些技术或系统来监测和现场分析润滑剂在使用过程中的老化行为。这项工作的重点是开发和实施 Tribotronic 诊断系统 (TDS)，以监测位于吕莱亚理工大学 Tribolab 的 Haldex 限滑联轴器 (HLSC) 试验台上的润滑剂老化情况。在开发 TDS 原型时使用了流体特性分析仪。还开发了 LabVIEW 测量界面来测量和分析各种润滑剂参数。为了了解润滑剂的老化行为，在 HLSC 测试中使用润滑剂时，润滑剂粘度和介电性能的变化
7001 润滑设备全系列目录 林肯
• 轻质、耐腐蚀的锌头铸件设计结合了均匀的壁厚和一体式专利消声器，可将噪音水平保持在 OSHA 标准以下，而不会影响性能。保持泵送，而其他泵则因结冰而减速或停止。• 150 psi 预润滑空气马达无需外部注油器。• 气动辅助机械空气阀确保正向跳闸 • 无弹簧空气马达结构可防止因弹簧疲劳而导致泵过早失效。• 精密加工、硬化钢滑阀，使用寿命更长 - 无填料磨损。• 强大 - 20 立方英寸或 40 立方英寸空气马达 • 设计用于更高的循环率。超过了竞争性泵推荐的最大限值。• 一体式泵出口体可承受恒定的高润滑剂压力。• 更易于维护。大多数零件与其他 20、25 和 40 系列泵通用。• 输出更快。双作用设计在上下冲程上提供高压和均匀输送。• 氮化钢柱塞和衬套耐磨损并延长泵寿命。
7001 润滑设备全系列目录 林肯
• 轻质、耐腐蚀的锌头铸件设计结合了均匀的壁厚和一体式专利消声器，可将噪音水平保持在 OSHA 标准以下，而不会影响性能。保持泵送，而其他泵则因结冰而减速或停止。• 150 psi 预润滑空气马达无需外部注油器。• 气动辅助机械空气阀确保正向跳闸 • 无弹簧空气马达结构可防止因弹簧疲劳而导致泵过早失效。• 精密加工、硬化钢滑阀，使用寿命更长 - 无填料磨损。• 强大 - 20 立方英寸或 40 立方英寸空气马达 • 设计用于更高的循环率。超过了竞争性泵推荐的最大限值。• 一体式泵出口体可承受恒定的高润滑剂压力。• 更易于维护。大多数零件与其他 20、25 和 40 系列泵通用。• 输出更快。双作用设计在上下冲程上提供高压和均匀输送。• 氮化钢柱塞和衬套耐磨损并延长泵寿命。