港口特点 位于俄亥俄州卢卡斯县托莱多市伊利湖畔的深水商业港口。 授权:1899 年、1911 年、1935 年、1950 年、1954 年、1958 年和 1960 年的《河流与港口法案》。 河上有 7 英里的联邦水道,莫米湾有 18 英里。项目深度为海湾 28 英尺;渥太华河下游 27 英尺;莫米河上游 25 英尺。 2021 年运送和接收的材料为 1200 万吨。 与 35 个商业港口相连:向 18 个港口运送货物,从 11 个港口接收货物,并向/从 6 个港口运送和接收货物。 联邦密闭处置设施包括 18 号岛和 3 号场地。 主要利益相关者:托莱多-卢卡斯县港务局、托莱多市、美国海岸警卫队、圣玛丽水泥公司、托莱多国际中西部码头、中西部码头南端码头、安德森公司、ADM 谷物公司、Cenovus、塞内卡石油公司、CSX、Holcim (US) Inc.、Arms Dock、Geo。Gradel Co.、Shelly Liquid、Ironhead Marine Inc.、Hansen Mueller、Cleveland Cliffs Toledo 直接还原工厂和 Mondelez。项目要求 港口每年需要大约 800,000 立方码的疏浚来维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2023 年,清除了约 800,000 立方码的物质。计划在 2024 年进行额外的疏浚。
港口特色 位于安大略湖畔,纽约州奥斯威戈县奥斯威戈市。 授权:1870、1907、1930、1940、1948、1954 和 1962 年《河流与港口法案》。 深吃水商业港口。 项目水深:湖泊进水航道 27 英尺;外港 25 英尺;奥斯威戈河下游航道 24 英尺;奥斯威戈河上游航道、东外港区和西外港区 21 英尺。 2021 年发运和接收物料 28.2 万吨。 与 7 个商业港口相连:从 7 个港口接收。 奥斯威戈河上有 280 英亩的外港和 3,000 英尺的联邦航道。 主要利益相关方:奥斯威戈港务局、美国海岸警卫队、NRG 能源、斯普拉格能源、拉法基水泥、Essroc 水泥和私人码头。项目要求 港口每 4 年需要疏浚约 72,000 立方码以维护航道。港口最后一次疏浚是在 2023 年,当时清除了 30,000 立方码的物质。 西箭头防波堤需要对几个严重损坏的部分进行重大修复。一些部分的增量修复已于 2018 年和 2019 年完成。其余部分的修复工程和设计已于 2023 年完成。后续施工计划于 2024 年至 2025 年进行,以修复剩余未修复的部分。
港口特点 位于俄亥俄州卢卡斯县托莱多市伊利湖畔的深水商业港口。 授权:1899 年、1911 年、1935 年、1950 年、1954 年、1958 年和 1960 年的《河流与港口法案》。 河上有 7 英里的联邦水道,莫米湾有 18 英里。项目水深为海湾 28 英尺;渥太华河下游 27 英尺;莫米河上游 25 英尺。 2021 年运送和接收的物资为 1200 万吨。 与 35 个商业港口相连:向 18 个港口运送货物,从 11 个港口接收货物,并向/从 6 个港口运送和接收货物。 联邦密闭处置设施包括 18 号岛和 3 号场地。 主要利益相关者:托莱多-卢卡斯县港务局、托莱多市、美国海岸警卫队、圣玛丽水泥公司、托莱多国际中西部码头、中西部码头南端码头、安德森公司、ADM 谷物公司、Cenovus、塞内卡石油公司、CSX、Holcim (US) Inc.、Arms Dock、Geo. Gradel Co.、Shelly Liquid、Ironhead Marine Inc.、Hansen Mueller、Cleveland Cliffs Toledo 直接还原厂和亿滋国际。项目要求 港口每年需要大约 800,000 立方码的疏浚来维护航道。港口上一次疏浚是在 2023 年,清除了大约 800,000 立方码的物质。计划在 2024 年进行额外的疏浚。
年度 WaterHCI DECONference 概述 水-人机界面 DECONference 是一个年度会议系列,始于 1998 年,由多伦多大学电气与计算机工程系与当时的麦克卢汉文化与技术计划合作举办,并于 1999 年主办了 DECONference0,最初重点关注流行病防范和清洁水的重要性,并指出多伦多被许多人视为世界淡水中心。Decon1 于 2000 年在多伦多大学举行,Decon2 于 2001 年在多伦多 Spadina Ave 80 号的 Gallery TPW 举行。Decon3 于 2002 年 8 月在多伦多的 Deconism Gallery 举办,作为其首届展览。WaterHCI DECONference 系列最初是一系列关于文化和技术的有趣艺术装置,其创意、发明和设计在华盛顿特区国会山展出,并为美国乃至世界各地的医院设计提供了流行病防范方面的信息。WaterHCI DECONference 2011(2011 年 11 月 22 日)汇集了来自多伦多大学、多伦多市、多伦多滨水区、湖畔女士和其他组织的利益相关者,讨论在多伦多市中心建造更永久的 TeachBeach 版本。去年在 WaterHCI-2021 上,我们确定了 WaterHCI 新领域的巨大挑战,并提出了一种新的分类学/本体论/分类系统,用于水、人类和技术交汇处的研究和实践。自 1998 年以来,年度 WaterHCI DECONference 一直是电气与计算机工程系和麦克卢汉计划之间的合作。今年,第 24 届年度 WaterHCI DECONference 由多伦多大学麦克卢汉中心等效监测工作组主办,领导单位为:
港口特征 位于俄亥俄州凯霍加县克利夫兰市的伊利湖畔。 授权:1875、1886、1888、1902、1917、1935、1945、1946、1958、1960、1962 年河流与港口法案;1976 年和 1986 年水资源开发法案;1985 年补充拨款法案;以及 1988 年能源与水资源拨款法案。 深吃水商业港口。 项目水深在入口航道为 29 英尺,在东和西盆地分别为 27 和 28 英尺,在东部外港为 25 英尺,在凯霍加河下游和旧河为 27 英尺,在凯霍加河剩余部分为 23 英尺,在回旋盆地为 18 英尺。 2021 年装运和接收了 1240 万吨物料。 与 34 个商业港口相连:向 12 个港口发货,从 19 个港口接收,向 3 个港口发货和接收。 超过 5.5 英里的防波堤结构 凯霍加河上有 5.8 英里的联邦水道,老河上有 1 英里的联邦水道。 密闭处置设施 (CDF) 位于港口入口以东。 主要利益相关者:克利夫兰-凯霍加县港务局、伯克湖滨机场、美国海岸警卫队、克利夫兰-克利夫斯、克利夫兰消防局、沥青产品、嘉吉除冰技术、Carmeuse Lime & Stone、凯霍加混凝土公司、Essroc 水泥公司、Federal Marine Terminals Inc.、Fleet Supplies Inc.、拉法基北美、马拉松石油、Mid-Continent Coal &
北坡自治市 745 255 490 基奈半岛自治市 571 289 282 费尔班克斯北星自治市 732 626 106 安克雷奇市 1,299 1,211 88 东南费尔班克斯 CA 77 30 47 科迪亚克岛自治市 118 72 46 朱诺市和自治市 262 216 46 西北北极自治市 200 156 44 凯奇坎门户自治市 88 59 29 斯卡圭市 34 16 18 彼得斯堡自治市 31 24 7 伯特利人口普查区 96 89 7 育空-科尤库克人口普查区 37 32 5 库西尔瓦克人口普查区 14 12 2 阿留申群岛东部自治市 5 4 1胡纳-安贡人口普查区 9 9 0 湖畔半岛自治市镇 18 18 0 锡特卡市和自治市镇 62 62 0 亚库塔特市和自治市镇 1 1 0 诺姆人口普查区 42 43 -1 楚加奇人口普查区 93 95 -2 兰格尔市和自治市镇 5 7 -2 铜河人口普查区 30 36 -6 海恩斯自治市镇 24 30 -6 威尔士亲王-海德 CA 18 27 -9 迪灵汉人口普查区 15 25 -10 布里斯托湾自治市镇 19 31 -12 阿留申群岛西部人口普查区 73 95 -22 德纳里自治市镇 52 97 -45 马塔努斯卡-苏西特纳自治市镇 492 553 -61
地热交换钻孔场 我们计划钻探 2,000 个地热交换钻孔,目前已完成一半以上,以在校园范围内推广地热交换技术的使用。刘易斯艺术中心、湖畔研究生宿舍、劳伦斯公寓、布隆伯格、巴特勒学院、新学院西校区和叶学院目前均已在使用这项技术。 TIGER 和 CUB 这些新建筑将容纳扩展地热交换供暖和制冷系统所需的热泵和电气设备。TIGER(热集成地热交换资源)和 CUB 不是后台服务建筑,而是将融入校园,支持普林斯顿对可持续发展的承诺。每栋建筑附近的两个热能储存罐 (TES) 用于储存热水和冷水。 转换为区域热水 我们正在安装超过 13 英里的新地下热水分配管道,将蒸汽热能转换为热水热能。热水所需的管道设计与目前用于蒸汽分配的不同,这两种技术背后的科学原理也不同。最终,新的热水管道和新系统将使每栋校园建筑都能使用地热交换供暖和制冷。改造普林斯顿的冷冻水厂我们已经将以可靠性和能源效率而闻名的 Cogen 电厂从冷冻水厂和热电联产 (CHP) 蒸汽厂改造为采用热水地热交换技术的更名后的西电厂。Cogen 将与 TIGER 一起运营,以高效(经济和热能)满足校园供暖、制冷和部分电力负荷需求。这两家电厂还将互连,以便每个电厂都可以部分地相互备份。改造建筑系统完成校园地热交换的一个重要步骤是改造现有校园建筑的供暖和制冷系统。这些改造将持续多年。完全改造后,大学将使用地热交换系统为 180 多栋建筑供暖和制冷,每年节省数百万美元。
08 Jan 25 菲尼克斯天港国际机场,亚利桑那州 53F 2 VI 07 Jan 25/1919 2 VI 07 Jan 25/1919 07 Jan 25 特拉维斯空军基地,加利福尼亚州 53F 3 VI 07 Jan 25/2004 3 VI 07 Jan 25/2004 07 Jan 25 特拉维斯空军基地,加利福尼亚州 53F 4 VI 04 Jan 25/1600 4 VI 04 Jan 25/1600 07 Jan 25 洛杉矶湖畔 10F 3 VI 07 Jan 25/2300 3 VI 07 Jan 25/2300 07 Jan 25 佐治亚州多宾斯 ARB 0F 0 N/AN/A 0 N/AN/A 06 Jan 25 安德鲁斯空军基地,马里兰州53F 0 N/AN/A 0 N/AN/A 06 1 月 25 日 马里兰州安德鲁斯空军基地 53F 1 VI 05 1 月 25/0511 1 VI 05 1 月 25/0511 05 1 月 25 日 内利斯空军基地,内华达州 52F 0 N/AN/A 0 N/AN/A 04 1 月 25 日 夏威夷州丹尼尔·K·井上国际机场 53F 0 N/AN/A 0 N/AN/A 03 1 月 25 日 伊利诺斯州斯科特空军基地 52F 0 N/AN/A 0 N/AN/A 02 1 月 25 日 佛蒙特州伯灵顿 0F 0 N/AN/A 0 N/AN/A 02 1 月 25 日 夏威夷州丹尼尔·K·井上国际机场 53F 0 N/AN/A 0 N/AN/A 01 月 25 日 无定期航班 N/AN/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A 31 月 24 日 Daniel K Inouye Intl, HI 0F 0 N/AN/A 0 N/AN/A 30 月 24 日 无定期航班 N/AN/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A 29 月 24 日 无定期航班 N/AN/AN/AN/AN/AN/AN/AN/A 28 月 24 日 Andrews AFB, MD 53F 1 VI 28 月 24/0900 1 VI 28 月 24/0900 27 月 24 日 Hickam AFB, HI 20F 20 VI 27 月 24/1300 20 VI 27 月 24/1300 26 月 24 日 无定期航班 N/AN/AN/AN/AN/AN/AN/AN
2023 年 2 月 21 日晚上 7 点开始的会议记录出席者:Hunter 议员(主席)Layland 议员(副主席)Abraham、Andrews、Ball、Bayley、Bonin、Brown、Bulford、Dr. Canet、Cheeseman、Clack、Penny Cole、Perry Cole、Collins、Dickins、Dyball、Edwards-Winser、Esler、Eyre、Fleming、Fothergill、Griffiths、Grint、Harrison、Hogarth、Hudson、Kitchener、London、Maskell、McArthur、McGarvey、Morris、Pender、Purves、Raikes、Reay、Roy、Thornton、Waterton 和 Williams 议员因缺席而道歉。巴恩斯 (Barnes)、巴内特 (Barnett)、克莱顿 (Clayton)、G. 达林顿 (G. Darrington)、P. 达林顿 (P. Darrington)、麦格雷戈 (McGregor)、尼尔森 (Nelson)、佩特 (Pett)、斯特里特菲尔德 (Streatfeild) 和威廉姆森 (Williamson) 议员。巴恩斯和斯特里特菲尔德通过虚拟媒体平台出席,但根据 1972 年《地方政府法》,这并不构成出席。38. 批准 2022 年 11 月 15 日举行的理事会会议记录作为正确记录 决议:2022 年 11 月 15 日举行的理事会会议记录由主席批准并签署作为正确记录。39. 接收成员就本会议议程所列业务项目提交的利益登记册中未包括的任何利益声明。没有收到其他利益声明。40. 主席公告。主席宣布圣诞节已经过去,阳光明媚的日子即将到来,但这并没有阻止她在户外活动。其中包括与肯特郡尉科尔格兰夫人一起种植一棵赤杨树。这棵树是女王登基白金禧年庆典期间白金汉宫外壮观雕塑的一部分,现在位于布拉德伯恩湖畔。她还与戴博尔议员一起参加了在白橡树休闲中心埋葬时间胶囊的活动,以纪念该中心开业一周年。休闲中心还于 2023 年 2 月 12 日举办了一场活动来纪念这一时刻。
本报告介绍了卡特里娜飓风过后几组研究人员进行的实地调查结果,旨在研究区域防洪系统的性能以及新奥尔良地区发生的洪水和损失。这些努力的主要重点是获取与防洪系统性能相关的易逝数据和观测数据,以免它们因正在进行的应急响应和修复操作而丢失。最初的实地调查持续了大约两周半的时间,从 2005 年 9 月 28 日到 10 月 15 日。这些实地调查的开始日期是通过平衡在紧急修复操作损坏或掩盖之前收集重要易腐数据的需要与避免干扰此类紧急操作的需要以及与安全访问、后勤等相关的问题来确定的。幸运的是,主要的实地调查小组及时到达,因为有很多次,小组单位在正在进行的紧急修复活动覆盖重要信息之前几天甚至几个小时才到达并调查现场。飓风卡特里娜 (Hurricane Katrina) 产生的风暴潮导致新奥尔良大约 75% 的大都市区出现多处溃坝,随后被洪水淹没。大多数堤坝和防洪墙的溃坝都是由溢流引起的,因为风暴潮越过了堤坝和/或防洪墙的顶部,产生了侵蚀,随后导致溃坝和溃口。溢流在防洪系统的东侧最为严重,因为博格尼湖的水向西流向新奥尔良,并沿着密西西比河的下游向南流去。严重的溢流和侵蚀在这些地区造成了许多溃口。内港航道 (IHNC) 沿线和密西西比河湾出口 (MRGO) 航道西段的溢流程度较小,但这次溢流再次产生了侵蚀并导致更多的堤坝溃坝。现场观察表明,庞恰特雷恩湖前的大部分堤坝几乎没有发生溢流,但在多个地点观察到了轻微溢流和/或波浪溅溢的证据。新奥尔良东部保护区西北角的堤坝系统出现裂缝,靠近湖畔机场。这三处堤坝垮塌很可能是由堤坝下方的地基土壤破裂引起的,再往西,在奥尔良东岸运河区,第 17 街和伦敦大道运河沿岸发生了三处堤坝溃坝,溃坝时的水位低于运河沿岸防洪墙的顶部。