电源 V/ph/Hz 400/3+N/50 400/3+N/50 400/3+N/50 400/3+N/50 400/3+N/50 400/3/50 400/3/50 400/3/50 性能 仅制冷(毛值) 制冷能力 (1) kW 43,9 52,9 63,1 72,1 83,8 101 120 129 总输入功率 (1) kW 15,7 18,8 21,4 25,0 29,2 35,2 41,9 46,8 EER (1) kW/kW 2,80 2,81 2,95 2,88 2,87 2,87 2,86 2,76 仅制冷 (EN14511 值) 制冷能力 (1)(2) kW 43,6 52,6 62,7 71,7 83,4 100 119 129 EER (1)(2) kW/kW 2,73 2,75 2,88 2,82 2,82 2,82 2,80 2,72 制冷能效等级 C C C C C C C C 能源效率 制冷季节效率 (REG.EU 2016/2281) 环境制冷 Prated,c (10) kW 43,6 52,6 62,7 71,7 83,4 100 119 129 SEER (10)(11) 4,15 4,11 4,13 4,18 4,23 4,36 4,32 4,30 性能ɳs (10)(12) % 163 161 162 164 166 171 170 169 交换器热交换器制冷用户侧水流量 (1) l/s 2,10 2,53 3,02 3,45 4,01 4,82 5,73 6,18 压降 (1) kPa 37,2 41,2 42,3 39,4 35,0 36,2 42,9 38,9 制冷剂回路压缩机数量。编号 1 2 2 2 2 2 2 2 编号回路编号 1 1 1 1 1 1 1 1 制冷剂充注量 kg 7,00 7,20 8,90 9,40 9,50 12,5 12,9 13,5 噪音等级 声压 (5) dB(A) 51 52 53 53 54 55 57 57 制冷时声功率等级 (6)(7) dB(A) 83 84 85 85 86 87 89 89 尺寸和重量 长度 (9) mm 2000 2000 2625 2625 2625 3250 3250 3250 宽度 (9) mm 1350 1350 1350 1350 1350 1350 1350 1350 高度(9)mm 2070 2070 2070 2070 2070 2170 2170 2170 工作重量(9)kg 600 660 750 780 810 1060 1070 1080
与传统技术相比,热除冰和融雪方法在控制交通基础设施表面冬季状况方面具有多种优势。这些包括自动控制安全的表面条件、避免化学物质及其对环境的影响以及延长基础设施的使用寿命。水力传热系统可以利用夏季收集的太阳能和地热交换的季节性热能储存。将这些可再生资源与能源储存结合起来可以节省一次能源。2021 年 6 月,国际能源署 (IEA) 启动了一个项目,旨在利用地面热能源为交通基础设施的表面除冰。本文首次概述了项目目标和方法。© 2022 作者。由 ELSEVIER BV 出版 这是一篇根据 CC BY-NC-ND 许可开放获取的文章(https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0)由交通研究领域 (TRA) 会议科学委员会负责同行评审 关键词:除冰;融雪系统;地源;基础设施
脱颖而出的背景:免疫学因素是复发妊娠丧失(RPL)的主要原因(RPL)和诱导母亲耐受性的耐受性是对这种RPL原因的主要治疗方法,但是这种方法的效果是不确定的,需要多种剂量和/或干预措施。这项研究的目的是研究转化生长因子-β1(TGF-β1)的单一施用是否可以改善RPL小鼠的妊娠结局,以及通过TGF-β1驱动免疫耐受性分子吲哚氨基氨基氨基氨基氨酸2,3-二氧氧化物(IDO)的TGF-β1是否导致改善。材料和方法:在这项实验研究中,将40个RPL模型小鼠平均分为一个对照组,该对照组接受了0.01 m磷酸盐缓冲盐水(PBS)和一个治疗组,该治疗组通过尾静脉注射接收了含有2、20和200 ng/ml TGF-β1的PBS。在怀孕的13.5天后处死小鼠,并确定胚胎的探索率。使用蛋白质印迹和免疫组织化学技术在胎盘中检测到IDO,TGF-β1和TGF-β3的表达。结果:在RPL小鼠的胎盘组织中,IDO的表达与TGF-β1正相关(r = 0.591,p <0.001)。在所有治疗组中,胚胎吸收率显着低于对照组,并且在所有治疗组的胎盘组织中IDO的表达显着高于对照组。TGF-β1的表达从治疗组的2、20至200 ng/ml逐渐增加,外源性TGF-β1的浓度与治疗组中胎盘组织中TGF-β1的表达呈正相关(r = 0.372,p = 0.018)。结论:外源性TGF-β1改善了RPL小鼠的妊娠结局,并且可能的治疗性机械性是外源性TGF-β1诱导内源性TGF-β1和IDO的持续表达,这是由于相互诱导的另一个人的表达。该实验可以为RPL患者的未来治疗提供一个新的方向和想法。
A2660 DISPLAY PACK INC 1340 MONROE NW GRAND RAPIDS 49505 KENT Other A2677 AMERIKAM 1337 JUDD AVE SW GRAND RAPIDS 49509 KENT Other A2722 EXPERT COATING CO INC. 2855 MARLIN COURT NW GRAND RAPIDS 49534 KENT Other PTI A2725 GEAR RESEARCH INC 4329 EASTERN AVE GRAND RAPIDS 49508 KENT Other A2809 Mold Masters Company 1455 Imlay City Road Lapeer 48446 Lapeer其他PTI A2849 Wacker Chemical Corp 3301 Sutton Rd Adrian 49221 Lenawee Lenawee其他PTI A2851 Anderson Development Company
STFC(ISIS)获得了英国国际科学伙伴基金 2 的资助,以支持马来西亚使用 ISIS 直至 2026 年 3 月。该奖项将支付 ISIS 的光束时间费用,并将支持马来西亚研究人员前往 ISIS 进行实验的旅行、食宿费用。
前言 本标准操作程序 (SOP) 文件旨在为 DMF 员工提供统一、标准化的指南和要求,以便他们进行、处理和生成侧扫声纳调查,用于各种目的,包括栖息地测绘和目标识别。本手册总结了当前的最佳实践,并利用了其他类似指导文件中的信息,包括 NOAA 水文调查现场程序手册 (2010 年 4 月)、欧洲海底栖息地测绘侧扫声纳推荐操作指南 (ROG) (2005 年 8 月),以及制造商指南中描述的参考设备程序。变更历史 本文档需要定期更新。有关手册的更改建议和其他意见应通过电子邮件发送至 steve.voss@state.ma.us 。
一名飞行员能够感知来自另一名飞行员的飞行控制输入。在多机组驾驶舱中,有一项任务是“飞行飞行员”(PF),负责驾驶飞机,还有一项是“监控飞行员”(PM),负责主动监控飞行。美国联邦航空管理局 (FAA) 对 PM 任务的定义是:“监控包括观察和建立心理模型的过程,通过寻找可用信息来比较飞机的实际状态和预期状态。”[2]。在某些情况下,有效的监控是防止事故发生的最后一道防线。然而,在配备了被动侧杆的驾驶舱中,当 PM 不能直接获得飞行控制输入时,很难预测飞机状态。本研究重点关注被动侧杆对商用喷气式飞机硬着陆事故的影响。空中客车于 1987 年在空客 A320 上推出了第一款商用航空被动侧杆[3]。从那时起,被动侧杆逐渐被引入公务机航空领域,2005 年首次引入达索猎鹰 7X。那时,空客已经在商用喷气式飞机航空市场占据了很大份额。2007 年,全球 18% 的商用喷气式飞机都是被动侧杆飞机,全部由空客制造。然而,在过去 10 年里,越来越多的制造商转向被动侧杆系统。2017 年,除了空客之外,还有 3 家制造商
天然资源、环境及气候变化部长聂纳兹米重申政府致力于提供有针对性的能源补贴,并宣布减少对用电量过大家庭的电力补贴,探索整体解决方案以改善我们的电力需求侧管理至关重要。这一点尤其重要,因为最近的热浪导致电力需求意外激增,电力系统不堪重负,沙巴州当局不得不在多个地区实施限电,以防止电力供应严重中断。如果没有整体策略来管理不断增长的电力需求,随着极端天气和气候变化的加剧,这些破坏性事件只会加剧。在我们进一步脱碳的过程中,重新认识电力需求侧管理对于我们的电力系统面向未来也至关重要。有效的需求侧管理可以经济高效地减少部署过剩发电能力和系统平衡设施所需的投资。为此,尽管人口增长、生活水平提高和能源服务需求电气化程度提高会导致电力需求增加,但可以实施各种需求侧策略来提高电力系统的弹性。减少能源服务需求要实现人均能源服务需求的显着减少,必须促进文化转变。这可以通过不断推动和改变决策环境来鼓励长期行为改变来实现。可以努力赋予企业权力,推动有意义的行为改变并实现更广泛的文化转变。例如,鼓励远程工作的企业政策可以减少运输能源服务需求。此外,鼓励监测个人排放可以提高认识并激励个人采取行动减轻其对气候变化的影响。然而,这些举措要想产生有意义的影响,需要有充分知识的个人,他们了解其行为的重要性
商业和工业 (C&I) 能源效率计划通常提供投资组合节省的一半以上,其节省的能源比 2021 年高出 14,218 兆瓦时。因此,2022 年的节省量为 169,889 兆瓦时,包括 NEEA 的估计节省量,增加了 26,968 兆瓦时,同比增长 19%。仅爱达荷电力的能源效率计划的节省量(不包括 NEEA 节省量)在 2022 年就为 145,440 兆瓦时,在 2021 年为 126,102 兆瓦时,同比增长 15%。总体而言,由于 COVID-19 限制的放宽,2022 年在能源效率计划参与方面的挑战性比 2021 年要小,但供应链问题、更高的劳动力和材料成本以及住宅照明市场的成熟度继续对计划参与造成下行压力。
