发动机:类型:6 缸、4 冲程、24 气门、SOHC、直喷式柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。排量:7,790 cc 压缩比:16.8:1 缸径 x 行程:115 x 125 mm FSS:SITEC 190(ISUZU 6HK1-TCN) 最大功率(DIN NET):141 kW @ 2,400 RPM 最大扭矩(DIN NET):582 Nm @ 1,500 RPM FTS:SITEC 220(ISUZU 6HK1-TCC) 最大功率(DIN NET):164 kW @ 2,400 RPM 最大扭矩(DIN NET):668 Nm @ 1,500 RPM • 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998) • 板式油冷却器。13.5 L 油容量。组合式全流量主过滤器和旁通油过滤器。冷却系统 • 8 叶片、直径 640 毫米的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器。双驱动皮带和恒温器。散热器正面面积:4,452 平方厘米 23 升冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。两级唐纳森空气滤清器,主滤芯为 280 x 380 毫米,副滤芯为 160 x 350 毫米。• 540 x 580 毫米空对空中冷器。燃油系统 • Denso 共轨燃油喷射。独立的燃油滤清器和水分离器。• 180 升钢制油箱。发动机驱动 PTO(仅限 PTO 型号)• 常啮合飞轮驱动。PTO 以 0.7 倍发动机转速旋转。• 最大输出扭矩为 353 Nm。• 从发动机后部看,逆时针旋转。
发动机:类型:6 缸、4 冲程、24 气门、SOHC、直喷式柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调滚柱式摇臂。排量:7,790 cc 压缩比:16.8:1 缸径 x 行程:115 x 125 mm FSS:SITEC 190 (ISUZU 6HK1-TCN) 最大功率 (DIN NET):141 kW @ 2,400 RPM 最大扭矩 (DIN NET):582 Nm @ 1,500 RPM FTS:SITEC 220 (ISUZU 6HK1-TCC) 最大功率 (DIN NET):164 kW @ 2,400 RPM 最大扭矩 (DIN NET):668 Nm @ 1,500 RPM • 排放标准:ADR 80/00 (USEPA 1998) • 板式油冷却器。13.5 L 油容量。组合式全流量主滤清器和旁通机油滤清器。冷却系统 • 8 叶片、直径 640 毫米的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器。双驱动皮带和恒温器。散热器正面面积:4,452 平方厘米 23 升冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。两级 Donaldson 空气净化器,主滤芯为 280 x 380 毫米,副滤芯为 160 x 350 毫米。• 540 x 580 毫米空对空中冷器。燃油系统 • Denso 共轨燃油喷射。独立的燃油滤清器和水分离器。• 180 L 钢制油箱。发动机驱动 PTO(仅限 PTO 型号) • 恒啮合飞轮驱动。PTO 以 0.7 倍发动机转速旋转。• 最大输出扭矩为 353 Nm。• 从发动机后部看时逆时针旋转。
发动机:类型:6 缸、4 冲程、24 气门、SOHC、直喷式柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调滚柱式摇臂。排量:7,790 cc 压缩比:16.8:1 缸径 x 行程:115 x 125 mm FSS:SITEC 190 (ISUZU 6HK1-TCN) 最大功率 (DIN NET):141 kW @ 2,400 RPM 最大扭矩 (DIN NET):582 Nm @ 1,500 RPM FTS:SITEC 220 (ISUZU 6HK1-TCC) 最大功率 (DIN NET):164 kW @ 2,400 RPM 最大扭矩 (DIN NET):668 Nm @ 1,500 RPM • 排放标准:ADR 80/00 (USEPA 1998) • 板式油冷却器。13.5 L 油容量。组合式全流量主滤清器和旁通机油滤清器。冷却系统 • 8 叶片、直径 640 毫米的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器。双驱动皮带和恒温器。• 散热器正面面积:4,452 平方厘米 • 23 升冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。两级 Donaldson 空气净化器,主滤芯为 280 x 380 毫米,副滤芯为 160 x 350 毫米。• 540 x 580 毫米空对空中冷器。燃油系统 • Denso 共轨燃油喷射。独立的燃油滤清器和水分离器。• 180 L 钢制油箱。发动机驱动 PTO(仅限 PTO 型号) • 恒啮合飞轮驱动。PTO 以 0.7 倍发动机转速旋转。• 最大输出扭矩为 353 Nm。• 从发动机后部看时逆时针旋转。
发动机:类型:6 缸、4 冲程、24 气门、SOHC、直喷式柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调滚柱式摇臂。排量:7,790 cc 压缩比:16.8:1 缸径 x 行程:115 x 125 mm FRR 550:SITEC 220 (ISUZU 6HK1-TCC) 最大功率 (DIN NET):164 kW @ 2,400 RPM 最大扭矩 (DIN NET):668 Nm @ 1,500 RPM 排放标准:ADR 80/00 (USEPA 1998) FRR 550-S:SITEC 255 (ISUZU 6HK1-TCS) 最大功率 (DIN NET):191 kW @ 2,500 RPM 最大扭矩 (DIN NET):745 Nm @ 1,500 RPM 排放标准:ADR 80/00 (欧 III) • 板式油冷却器。13.5 升油容量。组合式全流量主滤清器和旁通滤清器。冷却系统 • 8 叶片、直径 640 毫米的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器。双驱动皮带和恒温器。• 散热器正面面积:4,452 平方厘米 (FRR550) 5,088 平方厘米 (FRR 550-S) • 23 升冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。两级 Donaldson 空气净化器,主滤芯为 280 x 380 毫米,副滤芯为 160 x 350 毫米。• 540 x 580 毫米空对空中冷器。燃油系统 • Denso 共轨燃油喷射 (FRR 550)、Zexel MD-TICS 直列燃油喷射泵 (FRR 550-S)。独立的燃油滤清器和水分离器。• 180 升钢制油箱。
技术数据压差滤芯更换:2.5 bar @ 25 °C 最大。最大允许压力:5.0 bar @ 25 °C 3.0 bar @ 300 °C(玻璃纤维) 构造材料 滤材: - 聚丙烯 - 棉 - 玻璃纤维 - 尼龙 - 涤纶 - 粘胶 内芯: - 聚丙烯 - 不锈钢 - 镀锡钢 - 尼龙 - 涤纶 垫片: - 丁腈橡胶 - 三元乙丙橡胶 - 氟橡胶 - 硅胶 - 聚四氟乙烯(仅 DOE) 尺寸 外径:2.5” (63 毫米) 内径:1” (26 毫米) 长度:10”、20”、30”、40”、50”、60”、80” 过滤面积 10”:0.05 平方米 20”:0.10 平方米 30”:0.15 平方米 40”:0.20 平方米 50”:0.25 米60”: 0.30 米 70”: 0.35 米 80”: 0.40 米
2023 年阿诺德空军基地临时水质报告 水安全吗? 是的,我们的水符合环境保护署 (EPA) 的所有健康标准。 我们对饮用水中可能存在的 80 多种污染物进行了多次测试。 正如您将在下图中看到的,我们仅检测到其中 10 种污染物,并且发现所有这些污染物都处于安全水平。 水的来源是什么? 阿诺德主基地区域的水来自伍兹水库,并在基地水处理厂(1503 号楼)进行处理。 高尔夫球场由位于高尔夫球场的一口井供水。 水通过滤芯过滤器过滤,并用液态次氯酸钙消毒。 有关阿诺德空军基地和 AEDC 高尔夫球场饮用水的更多信息,请致电基地生物环境工程师 931-454-6232。 Estill Springs 水系统为阿诺德村提供服务。他们对饮用水中可能存在的 80 多种污染物进行了多次检测,只检测出其中 12 种污染物。所有这些污染物都处于安全水平。
1. 符合 ANSI/NSF 标准 46-2010a《废水处理系统中使用的组件和设备评估》,保持 ANSI 认可的第三方认证机构的最新产品列表,并带有列表标记; 2. 可防止大于八分之一 (1/8) 英寸的固体通过; 3. 入口和出口的直径至少为四 (4) 英寸; 4. 在正常使用和清洁或更换过程中,无需绕过未过滤的污水、污泥或浮渣; 5. 由设计用于污水应用的非腐蚀性材料制成; 6. 保持结构完整性,不会在设备的整个使用寿命期间因撕裂或扭曲而导致其在正常运行期间无法运行; 7. 具有可拆卸的出口滤芯; 8. 配有气体偏转挡板; 9. 有一个出口过滤器外壳,该外壳提供最小五 (5) 英寸的浮渣空间,并延伸到液位以下至少十 (10) 英寸,但不超过罐体液体深度的百分之四十 (40%)。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。
发动机:SiTEC 140(五十铃 4HE1-XN) 类型:4 缸、4 冲程、SOHC、直喷柴油机。涡轮增压和空对空中冷。可调式滚柱式摇臂。可变涡流系统。 排量:4,751 cc 压缩比:17.3:1 缸径 x 冲程:110 x 125 mm 最大功率 (DIN NET):103 kW @ 2,800 RPM 最大扭矩 (DIN NET):363 Nm @ 1,200 - 1,400 RPM 排放标准:ADR 80/00(USEPA 1998)• 板式油冷却器。13 L 油容量。组合式全流量主油滤清器和旁通油滤清器。 冷却系统 • 6 叶片、直径 440 mm 的冷却风扇,带恒温控制粘性离合器散热器正面面积:3,717 cm2。12.5 L 冷却液容量。进气系统 • 垂直进气口安装在驾驶室后部。220 x 320 mm 空气滤清器滤芯。• 500 x 370 mm 空对空中冷器。燃油系统 • Zexel MI-TICS 机械集成直列喷射泵。带警告灯的油水分离器。• 125 L 钢制油箱。