a 马德里卡洛斯三世大学信号理论与通信系,28911 Legan ´ es,马德里,西班牙 b 伦敦都市大学通信技术中心,英国 c 米兰比可卡大学物理系,20126,米兰,意大利 d 电气工程与计算机科学学院,KTH 皇家理工学院,SE 100 – 44 斯德哥尔摩,瑞典 e TSC。奥维耶多大学电气工程系,33203 Gij ´ on,西班牙 f 焦夫大学工程学院电气工程系,Sakaka 42421,沙特阿拉伯 g LEME,UPL,巴黎南泰尔大学,F92410,阿夫雷城,法国 h 国家科学研究所 (INRS),蒙特利尔,QC,H5A 1K6,加拿大 i 法兰西理工大学,CNRS,里尔大学,ISEN,里尔中央大学,UMR 8520,微电子和纳米技术研究所 (IEMN),F-59313 瓦朗谢讷,法国 j INSA Hauts de France,F-59313 瓦朗谢讷,法国 k电气、电子与通信工程系及研究所智慧城市,纳瓦拉公立大学,31006 潘普洛纳,西班牙 l 蒙特雷技术大学,工程与科学学院 m 罗马大学“Tor Vergata”电子工程系,Via del Politecnico 1,00133 罗马,意大利
新名称和位置 列克星敦陆军仓库 肯塔基州列克星敦 莱特肯尼陆军仓库 宾夕法尼亚州钱伯斯堡 路易斯维尔陆军仓库 肯塔基州路易斯维尔 孟菲斯陆军仓库 田纳西州孟菲斯 Mt.雷尼尔·艾尔麦仓库 华盛顿州塔科马 新坎伯兰陆军仓库 宾夕法尼亚州新坎伯兰 纳瓦霍陆军仓库 亚利桑那州弗拉格斯塔夫 普韦布洛陆军仓库 科罗拉多州普韦布洛 红河陆军仓库 德克萨斯州特克萨卡纳 罗斯福德陆军仓库 俄亥俄州托莱多 萨克拉门托陆军仓库 加利福尼亚州萨克拉门托 萨凡纳陆军仓库 伊利诺伊州萨凡纳 塞内卡陆军仓库 纽约州罗穆卢斯 塞拉陆军仓库 加利福尼亚州赫隆 苏族陆军仓库 内布拉斯加州西德尼 斯克内克塔迪陆军仓库 纽约州斯克内克塔迪 夏普陆军仓库 加利福尼亚州拉斯罗普 托比汉纳陆军仓库 宾夕法尼亚州托比汉纳 图埃勒陆军仓库犹他州图埃勒 (Tooele) 乌马蒂拉陆军仓库 俄勒冈州赫米斯顿 (Hermiston) 犹他陆军仓库 犹他州奥格登 (Ogden)
贝尔格莱德大学法学院副教授;教授Darko Dimovski 博士,尼什大学法学院副教授;米莉卡·科拉科维奇-博约维奇博士 (Dr. Milica Kolaković-Bojović),贝尔格莱德犯罪学和社会学研究所高级研究员;教授德扬·米罗维奇博士 (Dr. Dejan Mirović),科索沃米特罗维察普里什蒂纳大学法学院副教授;教授耶莱娜·贝洛维奇博士 (Jelena Belović),科索沃米特罗维察普里什蒂纳大学法学院副教授;教授Ognjen Vujović 博士,科索沃米特罗维察普里什蒂纳大学法学院副教授;教授Zdravko Grujić 博士,普里什蒂纳科索夫斯卡米特罗维察大学法学院副教授;教授Bojan Bojanić 博士,普里什蒂纳科索夫斯卡米特罗维察大学法学院副教授;教授萨萨·阿塔纳索夫博士,普里什蒂纳和科索沃米特罗维察大学法学院副教授;副教授Dusko Čelić 博士,科索沃米特罗维察普里什蒂纳大学法学院助理教授;副教授Srđan Radulovic 博士,科索沃米特罗维察普里什蒂纳大学法学院助理教授
每个 SCWS 都将有一个注水点,以便获取用于农业目的的供水。每个注水点都将有一个凸轮锁接头。凸轮锁的标准尺寸包括 50 毫米(2 英寸)和 80 毫米(3 英寸)接头,在某些情况下,还会安装 100 毫米(4 英寸)接头用于消防目的。这些凸轮锁接头将在有水箱、立管、刷卡系统或钻孔注水点的地方提供。当直接从没有水箱的水坝取水时,您需要自带水泵来取水。
成立于1965年,中央库特尼地区区(RDCK)是一个地方政府,估计为60,000名居民提供服务。克雷斯顿镇是九个成员市政当局之一,包括卡斯尔加,卡斯洛,纳库斯普,纳尔森,纳尔逊,新丹佛,萨尔莫,西尔莫,西尔弗顿和斯洛坎。除了这些城市外,该地区还包括11个选举区。该镇与这些RDCK选举区一起参加了大量共享服务,从Creston Valley Public Library到Arrow Creek Water System,再到Creston&District Community Complex等等。此外,这些合作伙伴共同研究各种计划和项目,以提高整个Creston Valley的生活质量。
,比该地区最大可信事件小得多。但是,由于地震中断了旧金山正在进行的世界职业棒球大赛,因此引起了全世界的关注。此外,虽然对州公路系统的整体损坏很小,但一些重要桥梁却遭到严重损坏。这些事实,以及两座桥梁上不幸的人员伤亡,使得加州运输部 (Caltrans) 在地震后成为批评的对象。一些人认为,加州运输部疏忽大意,允许公众使用抗震性能不足的州立桥梁。加州运输部是否应该知道有哪些桥梁无法抵御大地震?加州运输部是否应该更换所有抗震性能不足的桥梁?这些问题促使州长 Deukmejian 成立了一个调查委员会,以确定桥梁损坏的原因。委员会花了几个月的时间举行听证会,以确定加州运输部在地震前制定的抗震政策。 1990 年 5 月 31 日,委员会发布了报告《与时间竞争》(Thiel,1990 年)。他们发现,加州运输部在改进新桥的抗震设计程序方面做得很好。他们认为,桥梁损坏的主要原因是加州运输部的抗震加固计划资金不足。他们建议加州运输部增加抗震加固计划的资金,资助额外的抗震研究,利用更多最先进的解决方案