rs-class.org › 行业 › getIndustry 结构钢甲板或舱壁的最小厚度为 4.0 毫米。使用环氧基膨胀型涂料系统“CHARTEK 7”对受火侧进行隔热...
在安大略省北部,我们正在向全季节的建设前进到火环,为原住民和北部社区带来繁荣。 我们正在释放关键矿物质的经济潜力,这将有助于安大略省电动汽车电池电池供应链。 在安大略省开采的矿产将为安大略省工人建造的新安大略省工厂的电动汽车,在安大略省和世界各地购买。在安大略省北部,我们正在向全季节的建设前进到火环,为原住民和北部社区带来繁荣。我们正在释放关键矿物质的经济潜力,这将有助于安大略省电动汽车电池电池供应链。在安大略省开采的矿产将为安大略省工人建造的新安大略省工厂的电动汽车,在安大略省和世界各地购买。
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石墨(光面)(外层) 0 至 0.3(外层) 0 至 0.3(外层) 0 至 0.3(外层) 0 至 0.3 NDS K 4816
MMX(火星卫星探测)是日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA)、法国国家空间研究中心 (CNES) 和德国航空航天中心 (DLR) 的机器人采样返回任务,计划于 2024 年发射。该任务旨在解答火卫一和火卫二的起源问题,这也有助于了解太阳系早期的物质运输,以及水是如何被带到地球的。除了负责采样和样品返回地球的 JAXA MMX 母舰外,CNES 和 DLR 还建造了一辆小型火星车,用于降落在火卫一上进行现场测量,类似于龙宫上的 MASCOT(移动小行星表面侦察车)。MMX 火星车是一个四轮驱动的自主系统,尺寸为 41 厘米 x 37 厘米 x 30 厘米,重约 25 公斤。火星车车身上集成了多种科学仪器和摄像机。火星车车身呈矩形盒状。侧面连接着四条腿,每条腿上有一个轮子。当火星车与母舰分离时,腿会折叠在一起,放在火星车车身的侧面。当火星车被动着陆(没有降落伞或制动火箭)在火卫一上时,腿会自动移动,使火星车保持直立状态。火卫一的一个白天相当于 7.65 个地球小时,在为期三个月的总任务时间内,会产生大约 300 个极端温度循环。这些循环和昼夜之间较大的表面温度跨度是火星车的主要设计驱动因素。本文详细介绍了 MMX 火星车运动子系统的开发
hal是一个多学科的开放访问档案,用于存款和传播科学研究文件,无论它们是否已发表。这些文件可能来自法国或国外的教学和研究机构,也可能来自公共或私人研究中心。
摘要:位于蛋白质 - 水界面的Poly(Proline)II螺旋基序稳定天然蛋白质的三维结构。在此报告是合成仿生聚(脯氨酸)稳定的多肽纳米结构的第一个例子,该纳米结构是通过连续的N-羧基氢化物(NCA)聚糖的直接开环聚合诱导的自组装(ROPISA)过程获得的。发现使用多功能8臂启动器对于形成纳米颗粒至关重要。蠕虫状胶束以及球形形态。证明了纳米结构用染料的负载。这种快速和开放式的过程可访问具有在纳米医学中应用的基于氨基酸的纳米材料。
本文介绍了关于大脑供血动脉和 Willis 环 (CW) 模型中的流动的实验结果。血管模型是根据解剖标本准备的。考虑了最典型的动脉形状和尺寸。提供了 6 个特征点的压力分布,以及大脑前部、中部和后部的平均流速。在复制生理状态(即供血动脉完全畅通时)和病理条件下进行了测试,其中颈内动脉和椎动脉在一侧或两侧被阻塞。将所得结果与基于线性和非线性流动模型的计算机模拟结果进行了比较。为了估计血管段的非线性阻力,提出了两个现象学公式。从实验中获得的值与非线性计算机模型中记录的值之间的高度相关性证明了所提公式的实用性。验证了以下假设:血管段的流动特性非线性很大程度上是由其曲折和长度相对于直径较小造成的。非线性效应在供血血管病理性闭塞的情况下尤为明显。