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Chroma-Q® Space Force™ - 创新照明
不仅功耗更低，产生的热量也更低 - 确保环境更凉爽，空调成本更低。 对流冷却 使用与其他 Chroma-Q LED 型号相同的成熟对流冷却技术 - 无需嘈杂的冷却风扇 - 太空部队可在运行时完全静音。 长寿命 太空部队利用 LED 技术确保一致的长寿命性能 - 无需与传统灯具相关的昂贵的定期维护。 高显色指数 太空部队提供高显色指数，这是电影和电视行业用于确保准确显色的光源的要求。 经久耐用 太空部队经久耐用，几乎不需要维护，并且由于我们的 LED 发射器检查和专有的 ColorSure ™ LED 校准系统，可保持设备之间的色彩一致性。 剧院级调光 所有 Chroma-Q 产品都具有剧院级调光功能，太空部队也不例外。该技术模拟了钨丝灯极其平滑的调光曲线，确保输出没有阶跃。这使得输出顺利
第七部分 街道照明和电气
ANSI / IESNA 美国国家道路照明标准规范 (RP-8) 道路照明设计指南 (AASHTO) 华盛顿州最新采用的国家电气规范 (NEC) 版。 华盛顿州劳工和工业部 (L&I) 电线和设备安装法规、规则和条例。 国家电气制造商协会 (NEMA)。 美国材料与测试协会 (ASTM)。 照明工程协会 (IES)。 美国标准协会 (ASA)。 普吉特海湾能源公司 (Puget Power)。 布雷默顿市街道照明设计标准图 (城市标准图)。 美国国家标准协会 (ANSI)。 华盛顿州道路、桥梁和市政建设标准规范 (标准规范)。 华盛顿州道路、桥梁和市政建设标准规划 (标准规划)。 所有材料必须经过保险商实验室认证 (UL) 其他可能适用的城市法令或要求。
2021 年照明和标记指南
• 是安全的； • 不会不合理地干扰 OCS 的其他用途； • 不会对自然资源、生命（包括人类和野生动物）、财产、海洋、沿海或人类环境或具有历史或考古意义的场地、建筑或物体造成不当伤害或损害； • 使用最佳可用和最安全的技术；以及 • 使用最佳管理实践。作为计划审查和批准过程的一部分，BOEM 将与其他联邦机构协商审查照明和标记信息。根据 30 CFR 585.701，BOEM 可在计划批准后要求承租人在设施设计报告中提供更详细的照明和标记规范。BOEM 提供建议以帮助承租人证明他们的计划充分解决了上述问题。这些建议仅供参考，不规定额外的监管要求。II。权力和法规 BOEM 依据《外大陆架土地法》（43 USC § 1337(p)(4) (A)）及其实施条例（30 CFR 第 585 部分）负责确保联邦可再生能源租赁活动以安全和保护环境的方式进行。BOEM 法规要求承租人将项目设计描述纳入
第 17.160 章 – 户外照明条例
1. 保护社区特色；2. 尽量减少目前和未来的光污染；3. 防止直接眩光和过度照明；4. 允许合理使用室外照明，以确保夜间安全、实用、生产率、保障和娱乐。5. 推广高效、经济的照明并节约能源。6. 保护和恢复内华达市的夜空观赏能力，防止由于城市白昼增加而导致夜空美景的丧失。7. 防止不适当、设计不良或安装不当的室外照明；8. 鼓励高质量的照明设计；9. 在物业线内和物业线上建立室外照明标准和最大光照水平。10. 提供有助于实现这些既定目标的照明指南。11. 促进邻里和谐。
社区室外住宅照明指南
• 如果不需要，请勿照亮某个区域。• 不使用时请关掉灯。• 为了节省能源成本，请勿使用过多的照明。• 尽可能使用定时器、调光器和运动传感器。• 仅使用“全截止”或“全屏蔽”照明灯具。这意味着光线不能超过 90 度角。可以购买全屏蔽照明，并且可以改装一些现有灯具。• 使用节能照明光源和灯具。• 仅使用相关色温 (CCT) 不高于 3000K 的照明光源。大多数照明产品在包装标签上提供此信息。
3D生成模型的基于物理的照明
最近的工作表明，可以通过合成神经辐射场渲染的特征来训练生成的对抗网络（GAN）从2D图像集合中生成3D内容。但是，大多数这样的解决方案都会产生光彩，并与材料纠缠在一起。这会导致不切实际的外观，因为照明无法更改，并且依赖视图（例如反射）的效果无法正确移动。此外，许多方法对于完整的360°旋转都很难，因为它们通常是专为面孔诸如面孔的主要场景而设计的。我们引入了一个新的3D GAN框架，该框架解决了这些缺点，允许多视图相干360◦查看，同时重新查看具有闪亮反射的对象，我们使用CAR数据集进行了体现。我们解决方案的成功源于三个主要贡献。首先，我们估算了最初的摄像头为汽车图像数据集，然后在训练GAN时学会完善相机参数的分布。第二，我们提出了一个有效的基于图像的照明模型，我们在3D GAN中使用该模型来产生分离的反射率，而不是在以前的大多数工作中合成的辐射。该材料用于使用环境图的数据集进行基于物理的渲染。第三，我们与以前的工作相比，我们改善了3D GAN体系结构，并设计了允许有效分解的仔细培训策略。我们的模型是第一个生成各种3D汽车一致的3D车，并且可以与任何环境图进行交互式保存。
太阳能的LED街道照明原型
摘要研究了Rajabhat Maha Sarakham大学的太阳能电池的路灯和发电模型。电力设置为30瓦120毫米。太阳能电池板包括80瓦的太阳能电池，带有12 V 45 AH电池。自动照明控制系统由6米处的电线高度组成，在6米宽度 - 6个区域（A - F区域）的街道上。每个杆之间的距离为13米60极。太阳能电池板能够产生平均电压值，范围为12.06 - 14.08伏特，电池内的充电能力为0.79 - 4.72 AMP。LED的平均电压值为10.04-11.95伏，通过LED灯的电流为0.18 - 1.22安培。的平均亮度为186 - 340 lux，研究还发现，太阳能电池储能的数量高于能源消耗，可以得出结论，在夜间内有足够的能量。通过LED节省节省和基于需求的光调整，可以迅速的投资回报和增加的收益。对“清洁能力”和“视觉零”目标的贡献，将汽车教育学院的LED专业知识与制造经验相结合，具有高量的生产和最高质量要求。智能路灯控制可改善道路安全并减少排放。
OLED照明面板的材料开发
• The brightest commercial OLED panel with up to 300 lumens and 75-85 lm/W • Warm white (3000K) and neutral white (4000K) , CRI of > 90 and R9 >50 • Meets performance expectations (output, efficacy, LT, robustness) for many applications • Light for all interior applications that desire high performance lighting • Wider market opportunities available if cost can be lowered and efficacy increased
