XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System燃料油
SAPIA 2023 年年度报告
石油可用作燃料，也可用作经济中许多部门产品的原材料，例如用于运输的汽油、用于运输和设备以及高峰时段发电的柴油、为飞机喷气发动机提供动力的煤油航空燃料、用于照明和烹饪的照明石蜡、用于供暖、烹饪、工业过程和农业的液化石油气、用于铺路和建筑的沥青、用于车辆和机械润滑的润滑油、为商船和工业蒸汽和热水锅炉提供动力的燃料油。
Petron-Corp-2021-年度报告-为未来而建.pdf
与往常一样，我们专注于优化炼油厂资产并降低工艺装置的能耗。自 2019 年起，我们开始使用加氢重质焦化柴油 (HHCGO) 代替更昂贵的低硫燃料油 (LSFO) 作为炼油厂燃料。我们采用分批操作废碱处理器 (SCT)，该处理器用于去除原油中的硫和其他化合物，以实现最大利用率，从而减少天然气和电力消耗。除了减少能源消耗外，这两项措施还为公司带来了可观的节约。
库拉索岛案例研究
小岛屿发展中国家 (SIDS) 在能源、水和粮食生产方面高度依赖化石燃料。这对 SIDS 的碳足迹和恢复力产生了负面影响。风能是 SIDS 沿海地区最有前途的可再生能源选择之一。为了解决风能的季节性间歇性，可以使用氨来储存能量。本文研究了氨作为一种能源载体，以降低库拉索岛的能源成本和碳足迹，并以此作为加勒比 SIDS 的样板。风能和氨能联合储能系统的平准化电力成本 (LCOE) 为 0.13 美元/千瓦时，折现率为 5%。这与重质燃料油的平准化电力成本 0.15 – 0.17 美元/千瓦时相比具有成本竞争力，重质燃料油是加勒比 SIDS 的主要电力来源。在库拉索岛，未采用碳捕获和储存 (CCS) 的液化天然气和煤炭的 LCOE 分别为 0.07 – 0.10 美元/千瓦时和 0.09 – 0.14 美元/千瓦时。采用 CCS 后，液化天然气和煤炭的 LCOE 分别为 0.10 – 0.13 美元/千瓦时和 0.14 – 0.21 美元/千瓦时。这表明，在脱碳能源格局中，风能和氨能联合储能系统的 LCOE 可与采用碳捕获和储存 (CCS) 的化石替代能源相媲美。风能和氨能联合储能系统的二氧化碳排放量为 0.03 千克二氧化碳/千瓦时，而采用 CCS 的液化天然气/煤炭能源发电的二氧化碳排放量分别为 0.04 千克二氧化碳/千瓦时和 0.12 千克二氧化碳/千瓦时。
WAPA 宣布电池储能系统 (BESS) 安装完成
美属维尔京群岛 - 2024 年 7 月 24 日 - 维尔京群岛水电局（“WAPA”或“局”）宣布在 Randolph Harley 发电厂 (RHPP) 重新启动备受期待的 Wärtsilä 第二阶段新一代项目。除了 Wärtsilä 机组的工作外，我们还很高兴地宣布完成了电池储能系统（“BESS”）的最终电池模块安装。该项目的下一阶段包括测试和调试 BESS 系统、完成轻质燃料油（“LFO”）调试、继续液化石油气（“LPG”）互连活动以及执行工厂的最终调试。
电力存储：能源革命的风口浪尖
长期以来，直接储存电力一直被认为在技术和经济上不切实际，但现在已成为现实。短短几年内，连接到电网的电池储能系统 (BESS) 已成为太阳能或风能发电的重要补充，弥补了它们的间歇性。通过在消费高峰期间提供非高峰时段产生的多余能源，BESS 可以减少或消除备用发电厂（主要由天然气或燃料油驱动）的使用，从而减少二氧化碳排放，同时控制能源价格波动。它们还提供许多辅助服务：稳定频率或电压、实时平衡供需、故障后重启网络等。
环境、社会及管治报告
Novum Energy 成立于 2011 年，是一家全球能源贸易和物流集团，主要营业地点位于美国休斯顿，并在拉丁美洲、欧洲和亚洲设有办事处。Novum 集团的创始成员拥有丰富的行业经验，来自石油巨头、国家石油公司和一级商品贸易公司。Novum 通过将生产者与用户联系起来，并通过提供创新解决方案来满足交易对手的独特需求，从而架起物理能源供应链的桥梁。凭借在原油和燃料油分销方面的坚实基础，该集团已扩展到汽油和馏分油等其他能源产品。
马里兰州液体燃料计划
简介 石油产品占马里兰州能源消耗的三分之一以上，通过在交通、工业、供暖和电力领域的使用，在商业和公共卫生中发挥着重要作用。该州拥有 1,800 多个零售加油站和多个主要运输燃料终端，每年消耗超过 31 亿加仑的石油产品，主要用于交通运输（例如，包括乙醇、柴油和喷气燃料在内的汽油）。1 居民使用馏分燃料油或 DFO（占马里兰州家庭的 8%）和丙烷（占家庭的 3%）作为主要供暖来源。2 该州的关键基础设施和关键资源 (CIKR) 通常依靠液体燃料来正常运行和应对紧急事件。
加拿大的生物经济战略
利用可再生资源生产生物基化学品，为汽车行业生产先进材料，有助于展示市场机会，同时确保加拿大降低对可耗尽化石资源的依赖。许多国际报告指出，如果要实现气候变化目标，运输部门需要更多的生物燃料和电力。Canfor Pulp 提议的生物原油项目正在通过其与澳大利亚 Licella Fibre Fuels 的合资企业进行。该合资企业将经济地将纸浆生物质转化为可再生生物原油。当该项目在更大规模上被证明具有经济效益时，生物原油可以在传统炼油厂进行精炼，并轻松升级为汽油、柴油、煤油和燃料油混合原料。
最佳实践建模以实现低碳电网
当今广泛使用的电网规划工具是为煤炭，天然气，燃料油和核电站是电网的主要能源和最不可能满足电力需求的最不可能的技术的时代设计的。网格规划模型是为了服务一种心态，假设热电厂是可以预测的，并且在需要时可用，因此，如果电网有足够的资源来满足需求的最高峰值，并具有额外的利润作为保险单，则网格将具有足够的能力来满足一年中所有其他小时的能源需求。这些工具还建立在一个缺乏当今可用的计算能力和分析方法的时代。因此，使用某些简化来节省计算时间和分析复杂性。
