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World File Search System爆震
采用基础隔震的抗震建筑
本报告是有关建筑物和其他结构的被动式能量耗散系统的两卷系列报告的第二卷。本卷《建筑物基础隔离系统技术开发指南制定调查报告》介绍了这些系统的性能并提供了安装了该系统的建筑物实例。这些文件提供了评估这些系统的指南以及建筑物和其他结构中使用的这些系统的目录。最初的日文报告由日本建筑中心在日本建设省 (Moe) 的赞助下出版。日本建设省将这些报告提供给国家标准与技术研究所，以将其翻译成英文并出版。这些报告中涉及的主题包括：被动式能量耗散器的历史和类型；它们的应用、评估和性能；以及这些设备承受地震荷载的案例历史。
BAE 系统弹药 - 空爆弹
和该团体的许多议员与前军火工人和利益相关方的代表一起出席了此次活动，其中包括 BAE Systems。BAE Systems 积极参与该活动，该公司的支持得到了感谢，特别是为帝国战争博物馆的研究项目提供资金。下议院活动还启动了一项活动，旨在筹集公共资金和支持在英国斯塔福德郡国家纪念植物园为军火工人建立永久纪念碑，理想情况下，该纪念碑将与 2014 年第一次世界大战爆发一百周年联系起来。议会小组的四名成员——APPG 秘书 Rob Flello、影子国防部长 Russell Brown、Phil Wilson 和 Flello 先生办公室的 Lloyd Brown——在活动结束后于 5 月参观了华盛顿军火工厂。他们的目的是反思英国东北部的军需品行业遗产，并让军需品展示这个现代化的工厂及其在为客户提供弹壳方面的重要未来。“此次访问包括华盛顿概况、现场参观和附近伯特利工厂历史介绍，该工厂于 1916 年开业，最近刚刚关闭，”BAE 系统公司议会关系总监 Scott Dodsworth 说道。“所有访客都赞不绝口，很高兴看到他们的推文 @APPGMunitions 表示他们刚刚进行了一次多么美妙的访问。感谢所有参与者，特别是 Simon Miller 和 Brian Armstrong，感谢他们使这次访问如此成功。”
爆发在什么时候对运动皮层有影响？
。CC-BY-NC 4.0 国际许可，根据 （未经同行评审认证）提供，是作者/资助者，他已授予 bioRxiv 永久展示预印本的许可。它是此预印本的版权持有者，此版本于 2022 年 7 月 28 日发布。；https://doi.org/10.1101/2022.06.22.497199 doi：bioRxiv 预印本
了解文本到图像生成模型中的内爆
最近的作品表明，文本到图像生成模型非常容易受到各种中毒攻击的影响。经验结果发现，这些模型可以通过改变单个文本提示和相关视觉特征之间的提示来破坏。此外，许多并发的中毒攻击可能引起“模型内爆”，在该模型无法为未加入的提示中产生有意义的图像。这些引人入胜的发现突出了缺乏直观的框架来理解对这些模型的中毒攻击。在这项工作中，我们通过对潜在扩散模型中的跨注意机制的行为进行调整和分析，建立了图像生成模型的易绝化的第一个分析框架。我们将跨注意训练模拟为“监督图对齐”的抽象问题，并通过对齐难度（AD）度量来正式量化训练数据的影响。广告越高，对齐越难。我们证明，广告随着中毒的个别提示（或概念）的数量而增加。随着广告的增长，对齐任务变得越来越困难，产生了高度扭曲的结果，这些结果经常绘制有意义的文本提示到未定义或毫无意义的视觉表示。因此，生成模型爆炸并输出随机，整个图像。我们通过广泛的实验来验证我们的分析框架，并在产生新的，不可预见的见解时确认并解释了模型内爆的意外（和无法解释的）效果。我们的工作提供了一种有用的工具，用于研究针对扩散模型及其防御能力的中毒攻击。
独立光震件：三维的多功能模板
数字制造技术在制造业迅速变得无处不在。通常称为第四次工业革命或行业4.0的转型已迎来了广泛的通信技术，连接机制和数据分析功能。这些技术提供了强大的工具来创建更精益，有利可图和数据驱动的制造过程。本文回顾了现代通信技术和数字制造和行业4.0应用程序的连接体系结构。对网络物理系统的介绍以及对数字制造趋势的审查，然后概述用于制造过程的数据采集方法。为连接不同的机器和流程提供了许多通信协议。讨论了灵活的数据架构，并提供了机器监视实现的示例。最后，对这些通信协议和体系结构的选择实现进行了调查，并为将来的体系结构实现提供了建议。关键字：工业4.0，物联网，工业物联网，数字制造，通信技术
爆发在什么时候对运动皮层有影响？
。CC-BY-NC 4.0 国际许可，根据 提供（未经同行评审认证）是作者/资助者，他已授予 bioRxiv 永久展示预印本的许可。它是此预印本的版权持有者此版本于 2022 年 6 月 26 日发布。；https://doi.org/10.1101/2022.06.22.497199 doi：bioRxiv 预印本
安静的轰鸣：成形的音爆演示器……
《减弱音爆：异形音爆演示器和安静超音速飞行的探索》是对 2009 年初我有幸撰写的案例研究“减弱音爆：NASA 50 年的研究”的后续。这项相对较短的调查发表在《NASA 对航空学的贡献》第一卷（NASA SP-2010-570）中。尽管我之前熟悉航空史，但最初，我还是犹豫不决，是否要接触这个似乎如此深奥且技术性极强的话题。值得庆幸的是，一些有关过去超音速计划的信息性参考资料已经可以帮助我入门，最著名的是埃里克·M·康威的《高速梦想：NASA 和超音速运输的技术政治，1945-1999》，这本书在“减弱音爆”和随后的前四章中被频繁引用。中断两年之后，我在 2011 年 3 月恢复了音爆研究，并撰写了这本新书。我非常感谢著名航空历史学家理查德·P·哈利恩博士给我的机会，让他就这个迷人的主题进行写作。哈利恩博士是《美国国家航空航天局对航空的贡献》和新美国国家航空航天局 (NASA) 丛书的编辑，本书是该丛书的一部分。在扩充、更新并希望改进我之前的叙述的同时，本书的主要焦点是诺斯罗普·格鲁曼公司 (NGC) 以及一个由政府和行业合作伙伴组成的多元化团队所取得的突破，他们证明了飞机可以设计成显著降低音爆强度。我在 2008 年 12 月和 2011 年 4 月访问加利福尼亚州爱德华兹的德莱顿飞行研究中心 (DFRC) 期间得到了帮助，并通过电话和电子邮件与 DFRC 人员进行了交流，这对我的一手资料研究大有裨益。图书管理员 Karl A. Bender 博士向我介绍了 NASA 一流的科学和技术信息资源，并在 Freddy Lockarno 的帮助下，帮助我收集了大量重要文件。航空历史学家 Peter W. Merlin 在 Dryden 的档案馆藏中为我找到了其他资料来源。Dryden 的主要音爆研究者 Edward A. Haering 提供了宝贵的原始资料，回答了问题，并审阅了涉及他项目的章节。同事工程师 Timothy R. Moes 和试飞员 James W. Smolka 和 Dana D. Purifoy 帮助我提供了额外的
NDS 国防局爆炸成分标准输出测试方法目录 Y ...
4. 输入 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 1
研究报告：旋转爆轰波详细结构的阐明
测量方法。具体而言，可以根据压力传感器（压力传感器）获取的压力历史来计算爆震波的传播速度，或者记录自发光现象的高速视频以定位燃烧现象。除此之外，还需要获得RDRE内部爆震波本身的形状、燃料/氧化剂气体混合物的干涉模式等信息，这些信息无法使用常规方法确定，但却极其重要RDRE 的实际应用需要定量可视化测量。被称为纹影法和阴影图法的方法广泛用于可视化和测量流动，但为了获得定量信息，更适合采用可以测量干涉条纹的干涉测量法。在一般的干涉仪方法中，将从作为光源的激光器发射的激光束用作“物光束”（获取有关目标现象的信息）和“参考光束”（穿过目标现象并充当目标现象的信息）。产生干涉条纹的参考）。物体光传播与物体光相同的光路长度。此外，只有物光被引导到测量部分，参考光不允许出现任何现象，而是在成像装置之前重新集成为单光束，并且两束激光束处于同一位置。光路，产生干涉条纹并记录在设备上。如上所述，干涉仪法的光学系统通常比较复杂。另一方面，对于本研究中的测量目标RDRE来说，以双筒内传播的爆震波为测量目标，RDRE燃烧实验场地是一个开放空间，没有实验的辅助设备。考虑到该区域周围物体较多，且没有足够的空间安装光学系统，因此确定使用一般干涉仪进行视觉测量会很困难。 因此，在本研究中，我们确定“点衍射干涉仪”是合适的，它被归类为干涉测量方法中的“共光路干涉仪”，并且在成像装置之前分离物光束和参考光束。针对发动机燃烧实验，我们设计并制作了适用的点衍射干涉仪光学系统，并将其应用于RDRE燃烧实验。实现了以下目标。
杂志 - ClassNK
2019 年 9 月 24 日 - 日本船级社已向大阪燃气公司颁发了原则性批准 (AIP)，用于其与大发柴油机公司联合开展的船用液化石油气重整器项目。这是日本首次为此类设备颁发 AIP。液化石油气重整器旨在将液化石油气转化为与液化天然气中相同的合成甲烷气体。液化石油气主要由丙烷和丁烷组成，易发生爆震（异常燃烧），因此难以用作稀薄燃烧燃气发动机和双燃料发动机的燃料。相反，通过在为发动机加油之前使用液化石油气重整器将液化石油气转化为合成甲烷气体，可以抑制爆震的风险，从而达到与使用液化天然气时相同的运行性能。此外，与使用传统重油燃料相比，使用 LPG 作为燃料可以显著减少 SOx 和 NOx 等对环境有害物质的排放，从而能够遵守 2020 年 IMO SOx 法规，并且通过使用船用发动机本身实现更多目标。使用 LPG 作为燃料时，适用《使用气体或其他低闪点燃料的船舶国际安全规则》（IGF 规则）。但是，当前的 IGF 规则并未针对 LNG 以外的替代燃料的具体规定。因此，ClassNK 于 2019 年 6 月发布了《使用低闪点燃料（甲醇/乙醇/LPG）的船舶指南》。