p802.11bh/6.0 IEEE信息技术标准草案 - 系统本地和大都市区域网络之间的信息交换和信息交换 - 特定要求 - 第11部分:无线LAN中型访问控制(MAC)和物理层(PHY)的(PHY)规格1:随机和更改MAC的操作:批准为p802.11 p802.11 prestion 2.
S32M27X是一种基于内部32位ARM®Cortex®-M7 S32K3微控制器的集成解决方案,并带有电压调节器,栅极驱动器,电流传感和LIN/CAN物理层。评估委员会可以对BLDC和PMSM控制应用程序进行快速原型和评估,而无需等待最终硬件设计。
本课程概述了量子计算领域,无需任何量子力学知识。本课程将量子计算与经典计算进行比较,简要介绍物理层,然后介绍量子门、电路模型和量子算法。量子信息通过应用程序进行介绍。先决条件:Math1025 或同等线性代数课程(EECS 学生需额外学习:EECS2021、EECS3101)。II. 主题
摘要:可再生能源(例如太阳能和风能)提供了一种有效的解决方案,可减少对常规发电的依赖并提高电力系统的可靠性和质量。是实验室规模太阳微电网网络物理系统(CPS)的设计和实施,将无线数据监视作为工程技术课程中的教学工具。在系统中,太阳能电池板,电池,电荷控制器和负载形成物理层,而传感器,通信网络,监督控制和数据采集系统(SCADA)和控制系统则形成网络层。物理层与包括控制和通信的网络层无缝集成。目的是创建一个强大的CPS平台,并使用该系统来促进大学生对可再生能源的兴趣和知识。实验结果表明,最大功率点跟踪(MPPT)充电控制器为负载提供了来自太阳能电池板的功率,并使用了额外的功率来充电可充电电池。通过系统,学生学习并掌握了多学科领域的关键概念以及知识,包括数据采样和获取,类似于数字转换,太阳能,电池充电,控制,嵌入式系统和软件编程。这是学生在CPS中学习可再生能源的宝贵教学资源。
1- 无线和 RF 收发器 I – 系统设计将重点关注系统问题,包括接收器和发射器架构、系统分析、链路预算分析、非线性和各种物理层设计问题。本课程还将回顾调制方法和无线蜂窝标准,包括 3G-5G 标准、WiFi、蓝牙等。重点将放在硬件和集成电路的开发以及与 RFIC 相关的问题上。第二门课程将是
光子模块,将光纤和动力电缆组合的线束,多个4K摄像头,光检测和射程(LIDAR)设备以及雷达。2。研究的背景是实现高级自主驾驶,高容量和低延迟的车载网络,该网络可以容纳越来越多的电子设备,例如摄像机和传感器,这是必不可少的。此外,该网络必须满足特定于车辆的严格要求,例如环境阻力,电磁兼容性和可靠性。在这项研究中,为了确保一个高度可靠的系统,团队拟议的虹吸管是一个通信网络,其中半导体激光器仅放置在处理车辆核心功能的中央电气控制单元(ECU)的主设备中。同时,基于硅光子集成技术的调节器/接收器被放置在管理车辆每个部分的区域ECU的网关设备中。通过二氧化硅单模式光纤促进它们之间的通信。3。研究设计和发现Siphon具有一个物理层,该物理层由数据传输网络(D-Plane)组成,具有超过50 GB/s的容量和控制信号传输网络(C-Plane)。它被设计为使用硅光子技术通过复制传输路径和光源来实现的冗余,以低成本和高度可靠的方式制造(图1)。从主设备传输的光穿过每个网关设备。
• 消费者和社会对应用的需求从使用移动电话提供基本语音服务和支持短距离无线网络发展到通过互连的有线和无线网络的庞大异构基础设施支持无处不在的连接和边缘计算。20 世纪 90 年代中期,随着第二代和第三代之间的过渡,无线系统的设计范式发生了重大转变,当时有远见的工程师和无线先驱 Joseph Mitola 正式提出了 SDR 概念 [1],[2]。根据无线创新论坛 [3],SDR 被定义为“部分或全部物理层功能由软件定义的无线电”。我们注意到,通信系统的物理层传统上与硬件相关联,并且对物理层功能的任何更改(例如修改调制方案或更改与特定系统相关的频带)都需要更改硬件。因此,为了在传统无线电上支持多种无线标准,必须内置所有相应的硬件模块,这会增加制造成本,并将灵活性限制在一组预定义的选择范围内。相比之下,SDR 具有最少的硬件组件,可以根据需要通过编程更改其操作参数,为多功能无线设备提供了经济高效的替代方案。自 SDR 概念推出以来的三十年里,SDR 通过低成本快速原型设计促进了无线通信系统的重大进步,成为现代通信系统的基石。我们注意到,尽管三十年的存在预计在现代电气和电子技术领域将是一个重要的生命期,但 SDR 仍在蓬勃发展,并在无线通信系统和网络的研究、开发和教学的各个方面无处不在。受 SDR 技术活力的推动,本文概述了它们的突出方面,可用作 SDR 的自导介绍。在第 II 部分中,我们首先回顾了过去 30 年来影响 SDR 演进的驱动因素和支持技术,重点介绍了当前使 SDR 成为无线通信研究和开发界关注焦点的趋势。在第 III 部分中,我们继续简要介绍理论背景,这对于理解 SDR 操作必不可少。这包括以同相和正交分量表示带通信号以及频率上变频和下变频的异差,并且是
产品特点 支持并离网运行。 高倍率放电能力,放电曲线稳定。 可接入第三方SCADA系统 物理层、网络层、应用层全面融合,确保系统稳定可靠运行。 实现云端调度,促进经济运行。 实现主/被动平衡。 IP54防护等级,环境适应性强。 基于RTU的控制技术,确保各子系统兼容,降低单点故障概率。 采用模块化设计,易于更新、扩展和维护,减少维护时间。
随着量子计算机的出现,PLS仅利用传输方的物理层的资源,并提供了理论上的信息,因此已被认为是一种有吸引力的技术,用于保护B5G/6G无线通信系统中的机密数据。此类通信系统使用信息理论方法来保证无条件的数据安全性,即,它们在不限制计算资源的情况下安全地抵抗对手。PLS上的先前作品主要基于非构建性随机编码参数,以建立理论结果。这样的结果表明,可以找到传输最高量的安全信息的编码方案。仍然,这种非构造方法的实际实用性很少。在现实世界应用中,实用的物理层安全性构建值得更多的关注。不幸的是,现有的PLS编码解决方案无法满足短包通信的严格延迟和可靠性要求,因为PLS上的大多数先前的工作仅在可以使用任意大型编码块长度的情况下为安全通信方案提供了不切实际的解决方案。我们目前有兴趣使用信息理论和编码技术开发实用有效的信息在理论上安全可靠的通信方案,以防止窃听攻击。我们旨在设计有限的长度和晶格代码的安全编码方案,以确保授权各方之间的超级可靠和低延迟通信,同时阻止对抗性窃听者学习传播消息。
摘要 当今的飞机使用电传操纵系统进行操纵。这些安全关键型分布式系统称为飞行控制系统,对连接系统各部分的通信网络提出了很高的要求。可靠性、可预测性、灵活性、低重量和成本都是设计安全关键型通信系统时需要考虑的重要因素。在本论文中,我们讨论和研究了认证问题、航空电子设备的要求、故障管理、航空电子设备中安全关键型通信系统的协议和拓扑。本论文研究的协议包括:TTP/C、FlexRay 和 AFDX,使用 MIL-STD-1553 作为参考协议。使用模拟点对点作为参考架构。描述并评估了协议的功能,例如服务、成熟度、支持的物理层和拓扑。然后通过使用每种协议进行传感器、执行器和飞行计算机之间高度关键通信的飞行控制系统的理论实现,说明了每种协议的优缺点。结果表明,从理论角度来看,TTP/C 可以用作点对点飞行控制系统的替代品。但是,有许多有关物理层的问题需要检查。最后,TTP/C 集群已经实现,并进行了基本功能测试。计划是对延迟、启动时间和重新集成时间进行测试,但获取这些测试的适当硬件的时间超过了论文工作的时间。在这篇论文的时间范围之外,萨博将继续进行更高级的测试。