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X-宽带能谱的物理模型...
目的。我们为 X 射线照射吸积盘的宽带光谱能量分布 (SED) 开发了一种新的物理模型，该模型考虑了吸积盘和 X 射线冕的相互作用，包括由中心黑洞 (BH) 的强引力对光传播和光子能量从盘到冕静止坐标系或从冕静止坐标系到观察者的转换引起的所有相对论效应。方法。我们假设一个开普勒光学厚、几何薄的吸积盘和一个灯柱几何中的 X 射线源。X 射线冕发射各向同性的幂律类 X 射线谱，具有高能截止。我们还假设标准盘模型最内层热辐射释放的所有能量都被传输到冕，从而有效冷却该区域的盘。此外，我们还包括由于 X 射线源对圆盘照明的吸收部分进行热化而导致的圆盘加热。还包括由于圆盘照明而导致的 X 射线反射。X 射线光度由从吸积盘（或外部源）提取的能量和散射光子本身带来的能量给出，因此能量平衡得以保持。我们通过迭代过程计算了低能 X 射线截止，充分考虑了圆盘的 X 射线照明与进入日冕的吸积盘光谱之间的相互作用。我们还计算了日冕半径，考虑到康普顿化过程中光子数的守恒。结果。我们详细讨论了模型 SED 及其对系统参数的依赖性。我们表明，圆盘-日冕相互作用对产生的 SED 有深远的影响，它限制了 X 射线光度并改变了 UV 蓝色凸起的形状和正常化。我们还将模型 SED 与目前可用的类似模型预测的 SED 进行比较。我们使用新代码来拟合 NGC 5548 的宽带 SED，这是一个典型的 Seyfert 1 星系。当与之前模型拟合同一源的光学和紫外线时间滞后的结果相结合时，我们推断出黑洞自旋较高、系统倾角中等、吸积率低于爱丁顿的 10%。该源的 X 射线光度可能由圆盘中耗散的 45-70% 的吸积能量支持。新模型名为 KYNSED ，可供公众使用，用于在 XSPEC 光谱分析工具中拟合 AGN SED。结论。 AGN 吸积盘的 X 射线照射可以解释至少一个 AGN（即 NGC 5548）观测到的 UV 和光学时间滞后以及宽带 SED。过去几年中，我们利用多波长、长期监测观测同时研究了这些 AGN 的光学、UV 和 X 射线光谱和时间特性，这将使我们能够研究这些系统中的 X 射线和吸积盘几何形状，并限制其物理参数。
Weihan Li - 基于物理模型的电池数字孪生
这项工作是我在 2018 年至 2021 年担任亚琛工业大学电力电子与电气驱动研究所 (ISEA) 电化学能量转换与存储系统系主任期间从事的研究助理工作期间开展的。这项工作的动机是基于物理建模、电池数据和机器学习的集成来开发电池系统的数字孪生，以更好地利用锂离子电池。如果没有欧盟通过 EVERLASTING (713771) 和 BSMS (EU-1-1-081) 项目提供的资金、德国联邦教育和研究部 (BMBF) 通过 Model2Life (03XP0334) 项目提供的资金以及德国联邦交通和数字基础设施部 (BMVI) 通过 X-EMU (03B10502B) 项目提供的资金，这项工作就无法完成。
理解 MoS2 基面活化的物理模型
本报告是由美国政府某个机构资助的工作报告。美国政府或其任何机构、其雇员、承包商、分包商或其雇员均不对所披露信息、设备、产品或流程的准确性、完整性或任何第三方的使用或此类使用结果做任何明示或暗示的保证，或承担任何法律责任或义务，或表示其使用不会侵犯私有权利。本文以商品名、商标、制造商或其他方式提及任何特定商业产品、流程或服务，并不一定构成或暗示美国政府或其任何机构、其承包商或分包商对其的认可、推荐或支持。本文表达的作者的观点和意见不一定代表或反映美国政府或其任何机构的观点和意见。
多晶阴极非均匀热电子发射的物理模型
开发了一种新的基于物理的模型，该模型可以准确预测从温度限制 (TL) 到全空间电荷限制 (FSCL) 区域的热电子发射发射电流。对热电子发射的实验观测表明，发射电流密度与温度 (J − T) (Miram) 曲线和发射电流密度与电压 (J − V) 曲线的 TL 和 FSCL 区域之间存在平滑过渡。了解 TL-FSCL 转变的温度和形状对于评估阴极的热电子发射性能（包括预测寿命）非常重要。然而，还没有基于第一原理物理的模型可以预测真实热电子阴极的平滑 TL-FSCL 转变区域，而无需应用物理上难以证明的先验假设或经验现象方程。先前对非均匀热电子发射的详细描述发现，3-D空间电荷、贴片场（基于局部功函数值的阴极表面静电势不均匀性）和肖特基势垒降低的影响会导致从具有棋盘格空间分布功函数值的模型热电子阴极表面到平滑的TL-FSCL过渡区域。在这项工作中，我们首次为商用分配器阴极构建了基于物理的非均匀发射模型。该发射模型是通过结合通过电子背散射衍射（EBSD）获得的阴极表面晶粒取向和来自密度泛函理论（DFT）计算的面取向特定的功函数值获得的。该模型可以构建阴极表面的二维发射电流密度图和相应的 J-T 和 J-V 曲线。预测的发射曲线与实验结果非常吻合，不仅在 TL 和 FSCL 区域，而且在 TL-FSCL 过渡区域也是如此。该模型提供了一种从商用阴极微结构预测热电子发射的方法，并提高了对热电子发射与阴极微结构之间关系的理解，这对真空电子设备的设计大有裨益。
面向金属增材制造数字孪生的开发多尺度多物理模型及其替代模型
嵌入制造过程数字模型的人工智能 (AI) 可用于显著提高过程生产率和产品质量。此类先进功能的应用，特别是应用于金属增材制造 (AM) 等高度数字化的过程，可能会使这些过程在商业上更具吸引力。AI 功能将驻留在数字孪生 (DT) 中，数字孪生是物理过程的虚拟副本。DT 将能够以诊断控制能力自主运行以监督过程，并且可以由从业者查询以告知任何给定产品的最佳处理路线。从 DT 获得的信息的效用将取决于数字模型的质量，更重要的是，它们更快的解决替代品，这些替代品驻留在 DT 中，以便在快速决策期间进行咨询。在本文中，我们指出了 DT 在 AM 中的特殊价值，并重点关注了为 AM 流程创建高保真多尺度多物理模型以支持 AI 功能的必要性。我们确定了其开发的技术障碍，包括由模型的多尺度和多物理特性引起的障碍、跨尺度和物理链接子过程模型的困难以及实验数据的稀缺性。我们讨论了使用机器学习方法创建代理模型以实时解决问题的必要性。我们进一步确定了非技术障碍，例如标准化的需要和跨不同类型机构合作的困难。在反思和研究了 2019 年国际研讨会上关于该主题的讨论后，我们为所有这些挑战提供了潜在的解决方案。我们认为，与分散的努力相比，协作方法不仅可以帮助加速其发展，而且还可以通过允许模块化开发和考虑 AM 中各个子流程之间相互作用的链接来提高模型的质量。建议制定一个高级路线图来开始这样的合作。
物理模型集-3
i。节拍现象用于匹配艺术家不同乐器的频率。II。 可以使用多普勒雷达确定飞机的速度。 Beats现象是由于飞机反射后源产生的频率和在源接收的频率而引起的，这使我们能够计算飞机的速度。 iii。 多普勒超声检查和超声心动图的作用于节拍现象的原理。 iv。 可以使用节拍现象来确定声音的未知频率。 Q. 9定义：电离能。 ans。 原子的电离能量是以该原子的基态以设置电子不含电子所需的电子所需的最小能量。II。可以使用多普勒雷达确定飞机的速度。Beats现象是由于飞机反射后源产生的频率和在源接收的频率而引起的，这使我们能够计算飞机的速度。iii。多普勒超声检查和超声心动图的作用于节拍现象的原理。iv。可以使用节拍现象来确定声音的未知频率。Q. 9定义：电离能。 ans。 原子的电离能量是以该原子的基态以设置电子不含电子所需的电子所需的最小能量。Q.9定义：电离能。ans。原子的电离能量是以该原子的基态以设置电子不含电子所需的电子所需的最小能量。
用于确定校准散射参数系统不确定性的 WR15 矩形波导标准的物理模型和尺寸可追溯性
在本报告中，我们记录了 WR15 矩形波导标准的模型和尺寸可追溯性，用于使用矢量网络分析仪执行 50 GHz 至 75 GHz 的多线直通反射线校准。我们确定了传输线标准模型中使用的方程，并提出了一种使用闭式解确定波导金属电导率的方法，该解将其与传播常数相关联。接下来，我们详细介绍了 WR15 传输线标准的可追溯尺寸测量和相关不确定性。最后，我们描述了如何使用我们的软件 NIST 微波不确定性框架来实现校准标准的物理模型，并将这些系统不确定性传播到被测设备的校准散射参数。我们提供了一个测量示例以供说明。
建筑设计过程中基于数字物理模型的原型设计方法
摘要：本研究提出了一种基于原型设计的设计方法。该设计方法旨在增强测试的功能，使其与传统建筑设计项目中进行的原型设计区分开来。本研究的目的是探索参考案例，使设计师能够最大限度地利用目前在建筑设计中使用的数字模型和物理模型。此外，还探讨了数字模型和物理模型的互补作用和影响。智能建筑围护结构（SBE）是建筑设计中具有挑战性的课题之一，需要创新的设计流程，包括测试和风险管理。考虑到该主题的基于概念原型的模型应用于设计工作室（大学教育环境）。设计 SBE 并不难构思，但使用传统设计方法“实施”却是不可能的。实施 SBE 需要利用尖端技术和智能材料，在建筑设计阶段加强创意的有效性并提高其责任感。设计方法使设计师（以学生为代表）能够使用数字模型（参数化设计、模拟、BIM）和物理模型来应用材料和制造方法，而不是代表被认为是简单科幻的虚荣形象。
物理模型辅助飞行天线方向图校准...
与导航、航空和飞行操作相关的各种天线的校准和检查一直是 FAA 和 DoD 等机构面临的巨大挑战。这些天线包括地面和机载组件。地面基础设施的天线系统包括 VOR/LOC、TACAN/DME 和下滑道等导航辅助系统，以及地面监视雷达。安装在飞机上的天线包括各种航空探测天线和机载雷达。飞行检查任务需要精确测量任何设施周围位置的信号功率。为了实现精确的雷达功能，还需要校准安装在飞机上的机载雷达天线。然而，困难在于飞机机身和环境对信号测量质量有重大影响，而信号测量质量通常很难表征。这项工作重点关注机身如何影响典型的航空天线测量，以及“规范化”这种影响以获得所需“有效”辐射模式的可能方法。我们主要依靠计算电磁 (CEM) 工具来建立飞机相对于不同简化天线模型的物理散射模型，然后通过实际飞行测试数据收集验证辐射模式。模拟和飞行测量之间的初步比较揭示了飞机装置上辐射模式的一些有趣行为、复杂飞机操作中的进一步电磁兼容性问题以及未来使用无人机系统 (UAS) 自动化测量程序的潜力。
使用需求-功能-逻辑-物理模型来...
装配线工艺规划通过将设计信息转换为装配集成序列，将产品设计和制造连接起来。装配集成序列定义了装配过程中飞机系统部件的安装和测试优先级。从系统工程的角度来看，此活动是复杂系统集成和验证过程的一部分。在本文中，现代飞机的复杂性是通过根据能量流、信息数据、控制信号和物理连接对飞机系统相互作用进行分类来定义的。在装配线规划的早期概念设计阶段，优先任务是了解这些产品复杂性，并生成满足设计系统功能和设计要求的安装和测试序列。本研究提出了一种考虑物理和功能集成的初始装配工艺规划新方法。该方法利用基于可追溯RFLP（需求、功能、逻辑和物理）模型的系统工程概念定义飞机系统交互，并通过结构化方法生成装配集成序列。所提出的方法在工业软件环境中实施，并在案例研究中进行了测试。结果显示了所提出方法的可行性和潜在优势。关键词：飞机系统装配，装配工艺规划；复杂系统集成；RFLP建模