波特兰通用电气公司 表格编号 13-1 第二次修订 PUC 俄勒冈州 E-19 号 取消 表格编号 13-1 第一次修订 附表 13 智能电网试验台试点目的 智能电网试验台试点 (SGTB) 是一个首创的研究项目,旨在推进波特兰通用电气 (PGE) 对需求响应 (DR) 的集体理解和发展,以深入了解 PGE 如何提供大规模需求侧资源来取代传统的供应侧资源。SGTB 的第二阶段(第二阶段)旨在扩大第一阶段(2022 年 12 月 31 日结束)的研究和规划,以加深 PGE 对客户如何看待和重视 DR 的理解,从而 PGE 可以更有效地让客户参与灵活的负载工作。第一阶段的所有活动于 2022 年 12 月 31 日结束。为了实现这些目标,PGE 正在试行测试平台智能太阳能研究(智能太阳能研究)、测试平台电动汽车充电研究(电动汽车充电研究)、灵活馈线、多户型捆绑、车联网 (V2X) 和单户型新建示范项目。智能太阳能研究:PGE 将利用客户拥有的“智能逆变器”(配备 IEEE 1547-2018 标准的逆变器)来评估基于逆变器的控件的价值,以实现配电运营价值(例如,电压/无功支持);解决托管容量问题;并支持分布式能源资源 (DER) 与分布式太阳能和储能的协调,以最大限度地减少电网输出。PGE 将通过提供前期激励以及持续的每月激励来招募拥有合格设备的客户,以便在整个项目期间(2023 年 1 月 - 2024 年 12 月)继续招募。电动汽车充电研究:PGE 将与符合条件的客户拥有的电动汽车 (EV) 进行通信,以控制电动汽车充电时间,同时确保车辆满足参与者的运营需求,并将评估客户对充电率、充电时间和基于位置的价格信号的接受度。该项目领域的研究将侧重于提高对充电管理技术路径、成本、性能和限制的理解。在电动汽车充电研究测试台中拥有符合条件的电动汽车的客户将选择在整个项目期间(2023 年 1 月 - 2024 年 12 月)获得持续的每月奖励。灵活馈线研究:灵活馈线研究旨在探索集中数量的连接 DER 为电网提供支持的潜在好处。除了在客户参加相应的 DER 计划时提供的奖励外,PGE 还将提供奖励,以促进在项目区域内安装灵活负载支持和增强技术。符合条件的 DER 包括符合条件的智能恒温器、电池储能系统、智能逆变器、智能热水器和电动汽车。灵活馈线研究的报名将于 2026 年 8 月 31 日或奖励资金用尽时结束(以较早者为准)。 通知编号 24-20 发布日期 2024 年 10 月 17 日 生效日期 高级副总裁 Larry Bekkedahl,2024 年 11 月 27 日及之后
伯特兰特(Bertrandt)发表了2023/2024财政年度的初步,未经审计的数字。在审查期间,总收入约为11.86亿欧元(上一年:1,1.574亿欧元),ETIT达到了约98万欧元(上一年:5.01亿欧元)。结果包括一次性支出,总费用约为4.15亿欧元。正如预期的那样,EBIT显着低于上一年的数字。根据初步计算,贝特兰特集团在2023/2024财政年度税后的收入约为-78万欧元(上一年:3040万欧元)。免费现金流量约为2023/2024财年(上一年:710万欧元)的5000万欧元。运营活动的现金流量为积极。投资约为2000万欧元。
用户输入:用户提供查询或提示。检索器:系统从外部知识来源(例如数据库,网站或内部文档)检索相关文档或数据。相关文档:这些检索的文档用于为生成模型提供其他上下文。生成器:生成模型(通常是预训练的LLM)同时使用用户输入和检索到的文档来生成响应。输出:最终响应是给用户提出的,通常以引用或对检索到的数据的引用。
Arcs基金会亚特兰大分会成立于1992年。亚特兰大弧基金会的愿景是为将改变世界的STEM学者提供资金。我们对每个学者的支持是我们的信念,即每个学者都拥有更美好的未来的希望。ARCS基金会学者奖是不受限制的,这些资金使我们的学者能够进行研究,从而有可能解决当今的挑战。这是Arcs基金会为我们的捐助者提供的机会,这是改变世界的机会。
此外,俄勒冈州和华盛顿州都申请了大约2亿美元的CPRG实施资金,并提议使用其中一些资金来支持当地和地区气候努力。在2024年7月,EPA授予了俄勒冈州环境质量部(DEQ)的赠款。Metro正在与DEQ合作,以了解该赠款如何支持波特兰 - 旺至都会区中的气候努力。
Morten Bech于2011年中加入了BIS。在2020年完成目前的任务之前,他是秘书处的负责人,支持支付和市场基础设施委员会,负责协调和为委员会及其各个工作组的活动进行协调和贡献。他还曾担任市场委员会秘书。他之前曾在纽约联邦储备银行和丹麦中央银行工作。 2009年,他是华盛顿特区美联储委员会货币事务部的访客。 他拥有加州大学圣塔芭芭拉分校的经济学博士学位。 他已经写了有关货币政策实施,货币市场,金融市场网络拓扑,大价值支付系统和系统风险的各种问题。他之前曾在纽约联邦储备银行和丹麦中央银行工作。2009年,他是华盛顿特区美联储委员会货币事务部的访客。他拥有加州大学圣塔芭芭拉分校的经济学博士学位。他已经写了有关货币政策实施,货币市场,金融市场网络拓扑,大价值支付系统和系统风险的各种问题。
环境影响分析过程为公众提供了参与 USAF 决策的机会,允许公众提供意见,并征求对 USAF 环境影响分析的意见。公众评论使 USAF 能够做出更明智的决策。提供的信件或其他书面或口头评论可能会在最终 PEA 中公布。根据法律要求,提供的评论将在最终 PEA 中处理并向公众提供。提供个人信息是自愿的。可以汇编私人地址以开发邮件列表,供那些请求 PEA 副本的人使用。只有发表评论的个人的姓名和具体评论才会在最终 PEA 中披露。个人信息、家庭住址、电话号码和电子邮件地址不会在最终 PEA 中公布。
*许多投标人提交了同一项目的多个变体,以向评估团队提供期权。最初的候选名单选择了最佳性能变体,该变体是收到,不合格和ISL之间24个投标的三角洲的24个出价。**与IE协商进行的选择。由于不合格而未选择9个出价,因此未选择9个出价,因为它们是所选项目的得分较低,而由于价格性能而未选择7个。FSL第13-25页的完整讨论