本年度报告(表格 10-K)中的讨论包含前瞻性陈述,反映了我们当前涉及风险和不确定性的预期。这些前瞻性陈述包括但不限于有关我们的战略、未来运营、未来财务状况、未来收入、预计成本、盈利能力、预期成本削减、资本充足率、对我们的技术的需求和接受度的预期、我们运营所在市场的增长机会和趋势、前景以及管理计划和目标的陈述。“预期”、“相信”、“可能”、“估计”、“预计”、“打算”、“可能”、“计划”、“项目”、“将”、“会”和类似表达旨在识别前瞻性陈述,但并非所有前瞻性陈述都包含这些识别词。我们可能无法真正实现我们的前瞻性陈述中披露的计划、意图或预期,您不应过分依赖我们的前瞻性陈述。实际结果或事件可能与我们做出的前瞻性陈述中披露的计划、意图和预期存在重大差异。这些前瞻性陈述涉及风险和不确定性,可能导致我们的实际结果与前瞻性陈述中的结果存在重大差异,包括但不限于本 10-K 表年度报告第 I 部分第 1A 项“风险因素”和我们向美国证券交易委员会提交的其他文件中所述的风险。我们不承担更新任何前瞻性陈述的义务。
背景/目的:人工智能算法就像人类一样,重复执行一项任务,每次都稍作改变以最大化结果。神经网络由几个允许学习的深层组成。金融服务、ICT、生命科学、石油和天然气、零售、汽车、工业医疗保健、化学品和制造业等行业都采用这些算法。电动机是一个新概念,汽车行业目前正在进行深入研究,以确定它是否可行且具有经济可行性。已经有一些先行者,例如特斯拉,他们已经成功建立了自己的模型并正在向前迈进。特斯拉正在迫使汽车行业迅速适应。特斯拉为其 Model S 车型引入了自动驾驶功能。特斯拉自动驾驶仪是一套先进的驾驶辅助技术,包括交通调整、拥堵道路导航系统、自动驾驶停车场、计算机控制的道路规则、主要道路上的半自动路线规划以及将车辆从指定停车场召唤出来的能力。本文对特斯拉公司和自动驾驶汽车的创新进行了全面的分析。目标:本案例研究报告介绍了特斯拉公司在自动驾驶汽车领域的发展。设计/方法/方法:本特斯拉案例研究的知识来自各种学术文章、在线文章和 SWOT 框架。发现/结果:基于研究,本文讨论了技术历史、自动驾驶功能、安全问题、财务计划、市场挑战、不同模型,以及特斯拉公司如何在多项举措中加速世界运动,例如全球经济体系的贡献、人工智能和机器学习领域的研究。原创性/价值:本文研究根据收集到的各种数据,简要概述了特斯拉公司,并提供了有关特斯拉自动驾驶汽车使用人工智能创新创业型汽车的信息。论文类型:研究案例研究论文 - 重点关注人工智能在特斯拉自动驾驶汽车中的应用以及特斯拉公司的成长与历程。关键词:人工智能、神经网络、机器学习、自动驾驶仪、无人驾驶、深度学习、电子汽车。
前瞻性陈述本季度 10-Q 表报告中的讨论包含前瞻性陈述,反映了我们当前涉及风险和不确定性的预期。这些前瞻性陈述包括但不限于有关冠状病毒病(“COVID-19”)大流行对我们的业务、供应链限制、我们的战略、竞争、未来运营和生产能力、未来财务状况、未来收入、预计成本、盈利能力、预期成本降低、资本充足率、对我们的技术的需求和接受度的预期、我们运营所在市场的增长机会和趋势、前景以及管理层的计划和目标的任何潜在未来影响的陈述。“预期”、“相信”、“可能”、“估计”、“预计”、“打算”、“可能”、“计划”、“项目”、“将”、“会”和类似表述旨在识别前瞻性陈述,但并非所有前瞻性陈述都包含这些识别词。我们可能无法真正实现前瞻性声明中披露的计划、意图或预期,您不应过分依赖我们的前瞻性声明。实际结果或事件可能与我们在前瞻性声明中披露的计划、意图和预期存在重大差异。这些前瞻性声明涉及风险和不确定性,可能导致我们的实际结果与预期存在差异。
由硅谷一组工程师于2003年创立,我们公司一直在开发纯电动汽车的开发。我们的使命是加速世界向可持续运输的过渡。由首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)领导,我们致力于使每个人都可以使用电动汽车。Our product lineup includes: * Electric Vehicles: Tesla Roadster (sports car), Model S (luxury sedan), Model X (crossover), and Model 3 (mass market vehicle) * Electric Powertrain Components: sold to automakers like Toyota and Daimler, as well as our own Home battery, Powerwall We prioritize exceptional technological innovation, leveraging a large supplier base to manufacture our vehicles.直接向客户销售是我们成功的关键,尽管一些州通过了限制了这种方法的法律。主要里程碑包括: * 2003年成立 * IPO推出以每股17美元的推出,2010年筹集了2.26亿美元 *首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)赢得了2010年的年度汽车执行官 * 2013年的Model S Model Sing Model Motor Motor Trend Car of Automotive行业具有很高的竞争力,并具有激烈的竞争。但是,我们对电动汽车的关注会创造出更明确的市场,而传统汽油动力汽车的竞争较少。关键竞争对手包括: *奢侈品:保时捷,宝马,梅赛德斯和奥迪 *混合/电气:日产,通用汽车,丰田,丰田,我们的主要客户是具有高可支配收入的环保人员,以及那些寻求豪华电动汽车的人。由于我们的独特产品,我们建立了强大的客户忠诚度,并且拥有低价的商品能力。2。3。4。汽车行业的特征是主要产品,例如汽油动力汽车,混合动力汽车,纯电动汽车以及自动驾驶,发动机和电池技术的创新。商业模式包括通过经销商出售车辆,直接销售给最终客户,以及通过我们的Gigafactory出售车辆。从地理上讲,竞争是全球性的,但是我们对参与的市场更有选择性。我们的增压点主要集中在美国,欧洲和东亚。当我们浏览竞争格局时,三个主要利益相关者的期望塑造了我们的旅程:客户,股东和媒体。对于客户来说,这是关于提供具有诱人设计,较长电池寿命和最先进工程的豪华车辆。股东寻求可持续增长和利润,以及强大的财务业绩。同时,媒体要求有关公司问题的透明度。我们目前处于行业生命周期的增长阶段,其特征是销售量显着增加(从2013年到2014年,Model S销售额为15,585至18,480)。此阶段以竞争的增长为标志,我们必须专注于差异化,发展品牌认可以及互补的价值链活动,例如营销,客户服务和研发。展望未来,我们的行业和环境的未来将由竞争,更负担得起的电动汽车,经济驱动因素(燃油价格和消费率提高),客户需求和环境问题(气候变化)等因素塑造。作为新的市场领导者,我们为政府提供了对清洁能源,昂贵的天然气价格和创新技术的支持。但是,我们还面临着竞争对手的威胁,不断变化的客户偏好和技术挑战。特斯拉正在推动电动汽车(EV)的界限,但面临诸如有限的生产能力,强大的竞争和不断变化的消费者偏好之类的挑战。为了克服这些障碍,特斯拉的目标是通过产生一流的电动汽车和能源存储系统来加速世界向电力经济的过渡。为了实现这一愿景,特斯拉采用了差异化和重点策略,利用其创新的生产过程,硅谷的总部以及经验丰富的管理团队。公司还建立了与供应商和合作伙伴的水平关系,同时保持垂直集成以控制成本并确保质量。在国际上,特斯拉目标发达国家向更清洁的能源过渡。特斯拉的商业模式围绕其部门结构建立,该结构的重点是生产诸如跑车,Model S和Model X之类的高质量电动汽车。关键资源包括其创新的生产过程,筹集资金的能力以及出色的客户服务。该公司还依靠无形资产,例如品牌价值,创新声誉以及产品开发中的能力。在财务上,特斯拉在收入增长,利润率和股票绩效方面表现出色。其优势在于其研发部门,管理团队和卓越设计。要在快速变化的市场中保持领先地位,我们建议:1。但是,该公司面临诸如昂贵产品,缺乏支持基础设施以及对电池供应商的依赖等弱点。在针对竞争的绩效方面,特斯拉在收入增长和股票价格方面的表现优于竞争对手。公司针对豪华车市场,由于其豪华电动汽车,电池供应链,规模经济和降低电池成本,因此具有竞争优势。增压器网络还使客户可以自由驾驶长距离,同时迅速充电。尽管有这些优势,但特斯拉仍面临战略问题,例如降低油价,减少对电动汽车的需求,与供应商的生产问题,禁止直接销售的立法以及各州持续的战斗。此外,该公司减少的知识产权可能会导致其竞争优势下降。要保持领先地位,特斯拉必须建立基础设施,以使其电动汽车与传统的汽油动力汽车竞争。作为领先的电动汽车品牌,特斯拉在全球范围内运营着超过168,000个增压器地点。多元化的技术和收入流:a)进一步开发PowerWall电池技术。b)扩展到不受油价波动影响的市场。c)垂直整合供应商问题,以确保供应一致。d)通过Gigafactory创建自己的电池。应对立法挑战:a)准备特许经营计划以遵守直接销售禁令。b)在受限国家建立经销商。c)维护公司的独立性和客户关系。利用专利福利:a)利用专利获得竞争优势。b)战略性地使用专利加速EV创新。建立一个全国性的增压网络:a)与其他电动汽车相比,突出显示了远程功能。b)继续开发增压基础架构。
TI1000 GPU-24 NSN:6130-01-418-5230 17 TI1000 GPU-24-UAV NSN:6130-01-455-5172 17 TI2000 GPU-24 NSN:6130-01-445-9539 18 TI2500 GPU-24 NSN:6130-01-452-2777 19 TI3000 GPU-24 NSN:6130-01-440-2712 20 TI3000 GPU-24 UAV NSN:6130-01-455-5531 22 TI3500 GPU-24 NSN:6130-01-452-2796 24 TI4100 GPU-24 NSN:6130-01-445-9641 26 TI4200 GPU-24 NSN:6130-01-452-2804 27 TI4400 GPU-24 NSN:6130-01-475-5310 29 TI5100 GPU-24 NSN:6130-01-440-2717 30 TI5200 GPU-24 NSN:6130-01-475-5312 31 TI5400 GPU-24 NSN:6130-01-452-2807 33 TI5400 400Hz GPU-24 GHMD NSN:6130-01-572-4832 34 TI5400 400Hz GPU-24 UAV ACDC NSN:6130-01-572-4833(海军) 35 NSN:6130-01-601-1263(空军) 35 TI5400A 400Hz GPU-24 UAV ACDC NSN:6130-01-600-0509 36(带盖子和运输箱) TI4676 MPU NSN:6140-01-467-5710 49 TI58D MPU NSN:6130-01-546-7470 52
禁止强迫、抵债(包括债务奴役)或契约劳工、非自愿或剥削性监狱劳工、奴役或贩卖人口。这包括通过威胁、武力、胁迫、绑架或欺诈手段运送、窝藏、招募、转移或接收人员以换取劳动力或服务。不得对工人在设施内的行动自由施加不合理的限制,也不得对进出公司提供的设施(如适用,包括工人宿舍或生活区)施加不合理的限制。作为招聘流程的一部分,必须向所有工人提供一份用其母语编写的书面雇佣协议,其中包含雇佣条款和条件的描述。外国移民工人必须在离开其原籍国之前收到雇佣协议,并且在抵达接收国后,雇佣协议不得进行任何替换或更改,除非这些更改是为了符合当地法律并提供同等或更好的条款。所有工作必须是自愿的,工人可以自由离开