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密歇根州格雷林和盖洛德的柯特兰社区学院
自 2013 年以来，科特兰社区学院 (Kirtland) 的管理层和其他人员一直致力于建设新的主校区，并将所有学术和职业课程从学院的第一个校区转移到新校区。该建设现已完成，该计划现在专注于新问题和新机遇。该计划旨在以尊重环境、最大限度地利用现有资产、支持学术课程和学生以及反思其使命和未来愿景的方式指导学院的物质发展。它进一步反映了科特兰在教学和计划方面的既定优先事项，这些优先事项推动了其设施的需求。过去，设施计划是由 Mathison and Mathison 建筑公司编写的。由于提交给州政府的时间表和预期的资本支出资金请求，校长在其他人的支持下决定，编写该计划符合科特兰的最佳利益。他感谢并特此感谢董事会、行政部门、教职员工、学院建筑和施工管理专业公司以及科特兰治理咨询委员会（科特兰-盖洛德的公民咨询委员会）对本次更新的贡献，包括他们的时间、兴趣、建议和建设性想法。Thomas Quinn，教育博士，校长
格洛斯特郡议会儿童社会关怀劳动力发展战略 2023-2026
• 我们将优先考虑并响应儿童和年轻人的安全和福祉。 • 根据我们的实践框架，我们的干预措施将以优势为基础、以证据为基础且适度。我们不会过度干预家庭生活。 • 我们将努力帮助儿童在安全的家庭和社区中成长。 • 我们将帮助家庭找到自己的解决方案，以便他们能够实现他们自己和孩子想要的改变。 • 我们将积极征求儿童及其家庭的意见，以帮助我们的评估、计划和干预措施具有意义。 • 我们将与儿童和家庭合作，帮助塑造和改善我们的服务。 • 我们认识到儿童、年轻人及其家庭是他们自己生活的专家。通过合作，我们将帮助他们找到解决方案，通过从他们的网络、社区和专业人士那里获取资源。 • 我们将负责提供有效且不断改进的服务，以最大限度地满足儿童、年轻人和家庭的利益。 • 我们将重视社区的多样性，因为它丰富了我们对彼此的了解。我们的实践将具有包容性、道德性，我们将在发现歧视时予以挑战。• 我们的工作和实践将把儿童置于我们所做的一切的核心。我们将以尊重的态度坚持不懈地工作，以支持儿童及其家庭。我们将公开、诚实地工作，在家庭网络中建立韧性，以创造和支持持续的变化。
与人工智能（AI）专利搜索工具的合作
1986年加入住友金属工业公司（现新日本制铁株式会社）。从事研发工作后，1990年开始在专利部门工作，担任知识产权部部长。2015年担任新日铁住友金属研究所（现新日铁住友金属研究所）所长，2018年担任知识产权本部长，2022年4月担任特别研究部长。
哈洛地方发展计划
前言 哈洛是一个适合居住、工作和投资的好地方。为了提升哈洛的魅力，我们考虑了社区和企业的当前和未来需求，并考虑到该镇的主要环境资产，我们现在制定了一项新的地方发展计划，该计划制定了一项空间规划战略，以塑造该镇在 2033 年之前的增长和发展。这将确保我们有一个框架，以确保交付该地区急需的新住宅，包括经济适用房和市场住房，以及由我们现有的企业区支持的增加商业和就业机会所需的土地。所有这些都将通过投资关键基础设施来支持，以满足社区和社会需求。这包括改善和发展整个城镇的可持续交通走廊，这将有助于减少出行需求，以协助我们应对气候变化的目标，同时也将确保居民能够以安全和可持续的方式到达整个城镇和他们所在社区的主要目的地。该计划雄心勃勃，并将通过市中心总体规划得到进一步加强，但通过与东赫特福德郡和埃平森林区议会以及埃塞克斯郡和赫特福德郡议会的密切合作，它将有助于支持哈洛和吉尔斯顿花园小镇的交付和实施。我们相信哈洛有一个有保障的未来，该计划将有助于确保实现议会及其服务社区的抱负。议员丹尼·珀顿环境投资组合持有人
安杰洛·坎格洛西博士
3. 工作经历 1997-2018 英国普利茅斯大学 人工智能与认知教授（2006-2018） 学院研究主管 - 相当于副主任/研究主任（2016-18） 讲师（2004-06），首席讲师（2002-04），高级讲师（1998-2002），讲师（1997-98） 2015- 客座教授：普利茅斯大学（2018-20）；米兰天主教大学（2019-20）；曼彻斯特大学（2018）；东京早稻田大学（2016）；萨萨里大学（2017）；墨西拿大学 (2015) 2010-18 顾问，Scisys Ltd（空间和国防工业机器学习） 2004-06 兼职研究员，认知科学与技术研究所，CNR 国家研究委员会罗马 1996 南安普顿大学访问学者，认知科学中心 (S. Harnad 教授) 1994-95 加州大学圣地亚哥分校访问学者 (J. Elman 教授；W. Kristan 教授) 1993-97 认知科学和心理学课程助教 (热那亚大学；锡耶纳大学) 1992-97 研究合作伙伴，心理学研究所，意大利国家研究委员会 1992-94 信息技术实验室研究助理，阿莱尼亚 - 芬梅卡尼察，罗马
波洛莱
2015 年，Bolloré 集团在联合国气候变化大会 (COP21) 期间在香榭丽舍大街启动了第一条 Bluetram 线路，继续部署其清洁和可持续的出行解决方案。作为官方合作伙伴，集团还向联合国成员国提供了 Bluebus 和 Bluecar ® 车队。集团继续开发电动汽车共享解决方案，在印第安纳波利斯投入使用 Blueindy，意大利的 Bluetorino 也将很快加入其中。新蓝区 (Bluezones) 在非洲的贝宁、刚果和几内亚兴起，它们是为当地居民提供电力、饮用水、互联网和其他多种服务（如年轻企业家孵化器）的生活空间。所有这些用于个人或集体出行以及智能使用和储存电力的创新都是对可持续发展和能源储存问题的回答，这些问题已成为公民、城市和政府面临的主要问题。集团历史悠久的业务线——运输和物流，也预见到了其活动中不可避免的技术趋势以及气候变化的影响。因此，我们在勒阿弗尔的物流枢纽项目在“COP21 解决方案”博览会上被评为运输和物流领域的“创新和有效”解决方案。今年的第二项重要活动是组织运输和物流活动。在日益增长的需求中