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World File Search System猎户座
resi-flex试验
灵活性是Aotearoa的新概念。因此，它不是一个成熟的市场，并且会随着适应策略和解决方案而发展。新西兰的灵活性婴儿期意味着利益相关者，消费者以及猎户座和惠灵顿电力的观点仍在不断发展。因此，预计随着行业获得理解和经验，用户需求将继续得到完善。RESI -FLEX的目标是了解用户需求 - 它专注于研究，理解和设计未来的试验。resi-flex并未开处方用于业务范围内实施的解决方案或服务。根据其他项目成果，法规和商业限制，将来不得实施任何试验的建议。本EOI不代表Orion和Wellington Electric的业务策略，任何共享的见解都不代表Orion和Wellington Electric的现有交付和定价策略。本EOI中表达的猎户座和惠灵顿的电视观点仅针对刺激灵活性市场所需的内容。
航空航天前沿 2021 年 6 月
在 4 月 19 日举行的虚拟中心更新市政厅会议上，Marla Pérez-Davis 博士宣布了以下高级管理服务、科学或专业以及高级领导职位。Charles E. Cockrell 被选为 Glenn 的战略副主任，任期为 1 年，从 4 月开始。他之前曾担任 NASA 兰利研究中心战略分析、通信和业务发展办公室主任。Cockrell 的 NASA 职业生涯始于 1990 年，包括研究、技术计划、飞行项目和直线组织领导。来自 NASA 约翰逊航天中心的 Carlos Garcia-Galan 被选为猎户座欧洲服务模块集成办公室经理。Garcia-Galan 之前曾担任车辆集成办公室副经理，此前在猎户座担任过其他职务。他于 1998 年开始在 NASA 工作，担任国际空间站的飞行控制员。Adabelle Narvaez-Legeza 被选为航空高级首席工程师，自 1 月 31 日起生效。Narvaez-Legeza 已
脉冲核空间推进与国际法
脉冲核空间推进技术是 20 世纪 50 和 60 年代由弗里曼·戴森、特德·泰勒、西奥多·冯·卡门和汉斯·贝特等杰出物理学家研究的，它使用专门的原子装置产生的紧凑型核爆炸来推动大型航天器。这项技术通常以其开发所在的空军项目的名称而为人所知：猎户座。长期以来，人们一直认为 1962 年《部分禁止核试验条约》禁止使用核脉冲空间推进技术。在对猎户座项目及其结果进行调查并审查了适用法律后，本文得出结论，1967 年《外层空间条约》中的语言可能会凌驾于《禁试协议》之上，允许非武器使用核爆炸物进行推进。随着新一轮太空竞赛的展开，以及中国等重要参与者完全不受《禁试条约》约束，脉冲核空间推进技术这一主题值得重新审视。
Artemis 地质工具舱外探索研讨会
• 样品袋将在带回上升舱之前进行称重。 • 样品将被放入大容量样品返回容器中，然后运回 Gateway、猎户座，再运回地球。 • 为了节省重量并尽可能多地带回月球样品，所有工具（样品返回容器除外）在任务结束时都将留在月球表面。
Jacobs-Aerospace-Solutions-Brochure-032022.pdf
发射支持 作为 NASA 肯尼迪航天中心 (KSC) 地面探索系统计划的主要承包商，Jacobs 负责飞行器组件的开发和运营，包括集成、加工、测试、发射和回收。Jacobs 团队帮助 NASA 对 KSC 的设施和地面设备进行现代化升级，为发射太空发射系统 (SLS) 和猎户座载人飞船做准备，以支持 Artemis 计划，该计划旨在在 2024 年之前将人类送上月球。这项工作的例子包括对 600 万磅重的履带式运输车、380 英尺高的移动发射器和 39B 发射台的升级。发射团队已经完成了 Artemis I 太空港指挥和控制系统软件的开发，并完成了 SLS 和猎户座发射的飞行硬件的组装、集成和最终测试和检查。Jacobs 团队还为各种商业太空公司提供技术和工程支持，包括洛克希德马丁、波音、诺斯罗普格鲁曼和内华达山脉。
最终报告 - IG-24-011 - NASA 为 Artemis II 载人月球轨道任务做好准备
通过 Artemis 计划，NASA 打算让人类重返月球，并建立可持续的月球存在，为人类探索火星奠定基础。Artemis I 号无人驾驶试飞于 2022 年 12 月完成，这是 NASA 的一项重大成就，它提供了重要的数据和经验教训，这些经验教训来自硬件、软件、流程和团队的测试，将为 NASA 未来的 Artemis 任务做好准备。Artemis II 号载人试飞旨在让人类 50 多年来首次重返月球轨道，并将其四名机组人员送入比人类曾经去过的更远的太空。与 Artemis I 号一样，Artemis II 号任务将使用太空发射系统 (SLS)，这是一种两级重型火箭，它将从肯尼迪航天中心的移动发射器 1 (ML-1) 将猎户座多用途载人飞船 (Orion) 太空舱发射到太空。到 2025 年 9 月（阿尔忒弥斯二号计划的发射日期），NASA 将在 SLS、猎户座和探索地面系统 (EGS) 项目上投入超过 550 亿美元。
用于探索的灵活月球结构——FLARE——...
灵活月球探索架构 (FLARE) 的概念是将四名机组人员送上月球表面，在月球表面停留至少七天，然后安全返回地球。只要组件车辆投入运行，FLARE 就可以实施。FLARE 是作为 NASA 载人着陆系统 (HLS) 参考架构的替代方案而开发的，该架构来自 2019 年创建的设计分析周期 (DAC) #2。DAC2 指南要求在近直线晕轨道 (NRHO) 中使用 Gateway 车辆。相反，FLARE 选择低月球冻结极地轨道 (LLFPO) 进行组件的月球会合，并选择 Gateway 车辆。LLFPO 提供每 2 小时飞越南极一次的稳定轨道，确保可以轻松进入月球表面进行表面中止，并且推进剂需求比 NRHO 低得多。最小 FLARE 概念使用一次太空发射系统 (SLS) 发射、一个猎户座火箭、一个欧洲服务舱 (ESM) 和一个载人着陆器（通过商用飞行器发射）。FLARE 增加了 SpaceTug，它以成熟成功的 ULA“通用”半人马座上面级运载火箭为基础，经过修改后可打造出地月转移飞行器。在 FLARE 基线任务中，SpaceTug 提供将猎户座 + ESM 从 LLFPO 返回地球所需的推进力。SpaceTug 还提供推进力，将单独的载人着陆器组件——下降组件 (DE) 和上升组件 (AE)——从低地球轨道 (LEO) 运送到 LLFPO。然后，SLS Block 1 发射猎户座 + ESM，并与 LLFPO 中配对的 DE + AE 组件完成会合。FLARE 提供基线任务以外的可选阶段。 SpaceTug 可以将计划中的 Gateway 组件（包括动力和推进元件 (PPE) 和居住和后勤前哨 (HALO)）运送到 LLFPO。FLARE 提供了一种将前体设备运送到月球表面以增强和延长载人任务的选项。借助这些组件（包括充气居住舱和气闸舱、个人机组人员机动车、现场资源利用 (ISRU) 演示以及科学和技术实验），机组人员可以在月球表面探索和进行科学研究长达 14 天。
虚拟筛选和无能量估计的标识...
固体电解质有可能提高电池安全性，但可以使电池回收工作复杂化。将固态电池（SSB）解构为物理分离的阴极和固体电解质颗粒，与回收材料的阴极和分离器的再制造也保持密集。，直接从SSB中回收阴极的挑战也是一个重大挑战，正如针对具有液体电解质的电池所使用的。为了应对这一挑战，我们设计了超分子有机离子（猎户座）电解质，它们是电池运行温度下的粘弹性固体（–40至45°C），但粘弹性液体是100°C以上的粘弹性液体，这既可以使高质量SSB的制造既可以在末端的摩托车中恢复过来。我们成功的关键是使用多重Zwitterion小分子，它们将其网络锂盐或溶剂化为具有可调的粘弹性和离子电导率高达0.6 ms cm –1的超浓缩固体电解质，在45°C下。SSB与LI金属阳极以及LFP或NMC阴极一起实施猎户座电解质，在45°C下以数百个周期进行数百个周期，而100个周期后的容量较小。使用低温溶剂工艺，我们从电解质中分离了阴极，并证明翻新的细胞恢复了其初始容量的90％，并以另外的100个循环持续，其第二寿命的能力保留了84％。
让未来触手可及 (2016)
第 10 章：任务变更................................................................................................................................295 重返飞行...............................................................................................................................................297 愿景成形...............................................................................................................................................301 推动 NASA 跨越太空........................................................................................................................304 机构影响.......................................................................................................................................308 重新聚焦愿景.................................................................................................................................309 格伦猎户座模块工作....................................................................................................................313 重置太空计划....................................................................................................................................316 航空安全....................................................................................................................................................319 格伦的变脸................................................................................................................................322 太空研究和技术................................................................................................................................325 新的一天........................................................................................................................................330 回头看........................................................................................................................................332 第 10 章尾注................................................................................................................................334 未来........................................................................................................................................................341