海草草地在向各种生物和环境系统提供生态系统服务方面起着至关重要的作用,尤其是在有效捕获和储存碳方面。因此,海草被包括在应对气候变化挑战的计划中。但是,泰国的海草碳固执的数据有限,尤其是在本地地区。因此,本研究旨在评估雷恩省Ao Pae的沉积物和海草中的碳储存。分析的重点是沉积物深度和水分含量的影响。在2022年5月的退潮季节收集了沉积物和海草样品。采样区域分为两个区域:一个具有海草存在(9个站点),另一个存在海草不存在(4个站点)。沉积物,分为六层10厘米。结果表明,在0-10 cm的深度(22.82±2.08%)的沉积物中观察到最高的有机碳含量。此外,有机碳含量与海草存在区域中的沉积物水分含量显着相关(p <0.05)。此外,平均地下有机碳(1.93±0.29%)超过了地上碳(1.66±0.28%),与没有海草相比,海草站的沉积物具有更高的有机碳含量。这些发现强调了海草作为雷恩省AO PAE中重要的碳隔离者的潜在作用。关键字:海草;蓝色碳;碳存储;沉积物有机碳
在过去的几十年中出现了许多挑战,威胁到人类,社会经济和环境系统。气候变化影响,自然资源有限的降解,不可持续的需求,生产和消费实践,疾病,能源,食品和生物多样性部门的危机,经济衰退等等,以及更多相互联系的动态威胁,需要协调和有效的解决方案。在联合国可持续发展解决方案网络(SDSN)下,我们开发了全球气候中心(GCH),这是一项针对此类挑战的国际倡议。经过12年的SDSN行动,我们介绍了GCH的结构和操作方式,以及使其能够成功地与社会桥接整体科学方法的原则,以实施公平且公开可接受的可持续途径。在“数字AI驱动的数据处理基础架构”的支持下,分析了GCH的五项创新,即使用集成的“尖端模型”,以开发特定案例的“社会经济叙事”和“利益相关者互动”来共同设计解决方案。此外,根据范围,方法和工具,对GCH的九个单位进行了审查。这些涵盖了数字应用,气候科学,土地,水,食品,生物多样性以及海洋系统,能源和脱碳,土地和海上运输,公共卫生,解决方案,政策,财务,劳动力市场,参与式方法,教育和培训的广泛专业知识。这项贡献提供了迄今为止全球,发展且成功的愿景的完整图片,即气候中性,韧性和可持续性的世界。
在过去的几十年中出现了许多挑战,威胁到人类,社会经济和环境系统。气候变化影响,自然资源有限的降解,不可持续的需求,生产和消费实践,疾病,能源,食品和生物多样性部门的危机,经济衰退等等,以及更多相互联系的动态威胁,需要协调和有效的解决方案。在联合国可持续发展解决方案网络(SDSN)下,我们开发了全球气候中心(GCH),这是一项针对此类挑战的国际倡议。经过12年的SDSN行动,我们介绍了GCH的结构和操作方式,以及使其能够成功地与社会桥接整体科学方法的原则,以实施公平且公开可接受的可持续途径。在“数字AI驱动的数据处理基础架构”的支持下,分析了GCH的五项创新,即使用集成的“尖端模型”,以开发特定案例的“社会经济叙事”和“利益相关者互动”来共同设计解决方案。此外,根据范围,方法和工具,对GCH的九个单位进行了审查。这些涵盖了数字应用,气候科学,土地,水,食品,生物多样性以及海洋系统,能源和脱碳,土地和海上运输,公共卫生,解决方案,政策,财务,劳动力市场,参与式方法,教育和培训的广泛专业知识。这项贡献提供了迄今为止全球,发展且成功的愿景的完整图片,即气候中性,韧性和可持续性的世界。
1。简介飞机中的分布式模拟是指相互联系的网络模拟的利用来复制各种航空系统的行为,功能和相互作用。这种方法用于在协作虚拟环境中对飞机技术,飞行程序和场景进行全面测试和分析。分布式仿真的实现涉及将不同飞机组件的模拟器或计算模型(例如飞行控件,拦截器,发动机和环境系统)链接到凝聚力网络。这些模拟实时通信,交换数据并响应模仿实际飞行条件的复杂性。飞机中分布式仿真的主要优点之一是它促进具有成本效益和全面的场景的能力。飞行员,维护人员和其他航空专业人员可以从事模拟飞行操作,紧急程序或系统故障,而无需访问实体飞机。分布式仿真增强了对现有系统的新技术的评估和验证。工程师和研究人员可以在受控的虚拟环境中对软件升级,系统集成或飞机设计进行彻底测试,然后再将其置于实际飞机上。这有助于确定潜在的问题,确保安全性并在部署前提高航空系统的性能。但是,飞机中的分布式模拟也提出了挑战。在分布式模拟之间实现同步,确保实时数据交换以及在相互连接模型之间保持一致性是至关重要的技术障碍。此外,必须解决网络安全问题,数据完整性和网络可靠性,以确保模拟环境的准确性和安全性。
单位:VII统计方法和环境系统原理,统计方法,模型构建,环境模型,数据采样 - 分布 - 推理 - 估计 - 假设测试,校准,验证,验证和灵敏度分析。空气质量模型的类型和排放模型,化学和生态模型,污染物和营养动力学。废水处理过程,微生物动力学计算,表面和地下水建模的操作控制。Unit –VIII Industrial Pollution Prevention and Cleaner Production Technologies Industrial Manufacturing process description, Wastewater Characteristics, Source reduction, Treatment and disposal, key issues emerging contamination and pollution control measures for highly polluting industries such as Paper and Pulp, Sugar, Distillery, Chemical plants - Metal finishing, Iron and Steel, fertilizer, Meat packing, Poultry plant - Automobile - Thermal power plants, Cement Plants,纺织品垂死,制革厂,药物,农药,石油炼油厂和石化 - 综合废物管理,用于零放电,清洁生产过程,包括工艺修改,原材料替代 - 回收和再利用废物。单位:IX环境安全和风险评估健康与安全系统的工作场所。职业健康风险控制措施的层次结构。事故,原因,机械和电气危害以及预防步骤。个人防护设备和选择标准的作用。人为因素在建立紧急情况准备中的重要性。人体工程学对人类的影响。定性和定量风险评估 - 危害识别和控制,危害评估,不同故障场景的总体风险轮廓 - 灾难管理计划 - 过程操作中的安全措施设计。检查和审核,安全政策,EHS问题。
catalina munteanu(catalina.munteanu@wildlife.uni-freiburg.de)隶属于弗莱堡大学弗里堡大学的野生动物生态与管理以及德国伯林伯林伯林的汉堡大学的地理系。本杰明·克雷默(Benjamin M.亨利·H·汉森(Henry H.索非亚·米格尔(Sofia Miguel)隶属于西班牙阿尔卡拉·德·亨纳雷斯(AlcaláDeHenares)的Alcalá大学,与Dewogía,Geografía,Geografía,Y Medio Ambiente,环境遥感研究小组相关。E. J. Milner-Gulland隶属于英国牛津大学牛津大学的生物学系。Mihai Nita隶属于罗马尼亚布拉索夫的布拉索夫特兰西利亚大学的森林工程系,森林工程系。igor ogashawara隶属于德国柏林的莱布尼兹淡水生态学和内陆渔业研究所。Volker C. Radeloff与威斯康星大学 - 麦迪逊分校的森林与野生动物生态学系有核心,威斯康星州麦迪逊的森林和野生动物生态学系。西蒙妮·罗维利(Simone Roverelli)隶属于德国弗雷堡大学弗莱堡大学的野生动植物生态和管理。Oleksandra O. Shumilova隶属于德国柏林的淡水生态学和内陆渔业的莱布尼兹研究所。ilse Storch隶属于德国弗莱堡大学的弗雷堡大学的野生动植物生态和管理。Tobias Kuemmerle隶属于地理系和德国柏林汉堡大学人类与环境系统转型的综合研究所。
1 CNRM,de toulouseUniversitéde toulouse,Météo -France,CNRS,Toulouse,法国,2 Laboratoire Alterato Milieux Milieux观察时代人/Institut Pierre Simon Laplace(IPSL) (DWD),德国奥登巴赫,4大气与气候科学研究所,苏黎世,苏黎世,瑞士,瑞士5 Wyss自然学院,伯恩大学,伯恩大学,瑞士6气候与环境物理,物理学,物理学,物理学研究所,伯恩,伯恩,伯恩,伯恩,伯尔尼,贝尔特,贝尔特,贝尔特,贝尔特,贝尔尼挪威奥斯陆气象学院,9卡尔斯鲁希技术研究所(KIT),德国卡尔斯鲁希,德国10个气候服务中心(Gerics),Helmholtz -Zentrum thermholtrum thermhore gmbh,德国汉堡,德国,11个研究所,乔格尔(Josci),乔格(Ibgg -3)德国,英国埃克塞特市大都会办公室12号办公室,德国勃兰登堡技术大学大气进程主席13,德国科特布斯,德国科特布斯,荷兰皇家气象研究所(KNMI)14号,荷兰,荷兰15 Fondazione Centro -Meditertro -Mediterraneo suiiii camcaty climcicali climccy climccy climccy climccy, Abdus Salam国际理论物理中心(ICTP),意大利Trieste,17 Faculdade deCiências,Instituto dom Luiz Instituto dom Luiz,Lisboa大学,里斯本,里斯本,葡萄牙,CESR 18 CESR(环境系统研究中心)
需要找到具有巨大潜力的可再生能源资源(RER),这是因为石油和天然气已耗尽了其全容量,从而减少了全球产生的能源量。与制剂有关的问题,与酶的水解以及在可能产生生物能源之前必须完成的生物质培养过程有关的问题仍在持续的计划中得到解决。由于纳米技术为多种响应和操作提供了独特的活性领域,因此它可以克服这些生物质来源带来的困难。热解可用于可持续产生化学物质并从生物质中产生化学物质。但是,该过程的高生产费用阻止了它被广泛使用。使用废热和可再生祖细胞制造高质量的活性碳纳米颗粒,可以大大提高这种方法的长期可靠性和财务可行性。本文建议使用生物量热解生成绿色碳纳米材料(BP-GGCN)进行生物燃料和生物能源生产。建议的方法通过使用残留的热解气体和热废物产生上三维石墨烯气泡(3DGB)来充分利用生物质热解的财务收益和可持续性。最终的3DGB在能源存储和生态敏感的应用中效果很好。根据一项生命周期研究,当前方法的总体效果少于传统的化学蒸气沉积(CVD)技术对人类福祉,环境系统和资源的影响。该GGCN的特定品质可帮助生物燃料,生物柴油,酶和微生物燃料电池效果更好。
本系列涵盖支持飞机运行的机组人员职位。主要涵盖武装部队预备役组织中的民用技术员职位。除了作为预备役成员外,这些技术员还在其特定单位担任全职民用职位。本系列涵盖的职位主要履行其特定机组人员专业的职责,以支持单位飞行任务。本系列还包括负责为机组人员提供地面和飞行指导的职位,因为此类职位的职业关系属于飞机操作领域,并且他们的主要资格要求是特定机组专业的经验和培训。飞行工程师协助飞行前规划,包括检查和检查飞机系统,并通过在整个飞行过程中监控发动机和飞机系统的运行、控制飞机环境系统和执行相关飞行任务为飞行员提供支持。这些职位要求了解飞机电气、机械、推进和液压系统的工作原理和特性,并具备分析性能、检测和诊断故障以及采取纠正措施的技能。空中加油技术人员主要负责控制和操作加油机上的空中加油系统。他们计划和指挥飞机的装载,计算重量和平衡系数,指挥受油飞机就位,控制加油操作,并采取紧急措施避免危险情况。这些职位要求了解飞行中加油系统、在不同条件下为各种飞机加油的技术和程序以及适用的紧急程序。飞机装载长主要负责根据飞机重量和平衡系数、所涉货物的性质、飞行行程、安全考虑和紧急抛弃计划,计划和指挥运输飞机上的货物装载、定位和固定。他们还可能参与规划和准备飞机进行空投货物,并且
1 German Centre for Integrative Biodiversity Research Halle-Jena-Leipzig, Puschstrasse 4, Leipzig 04103, Germany 2 Department of Computer Science, Martin-Luther-University Halle-Wittenberg, Von-Seckendorff-Platz 1 06120 Halle, Germany 3 Department of Ecosystem Services, Helmholtz-Centre for Environmental Research - UFZ, Permoserstr.15,莱比锡04318,德国4弗里德里希·席勒大学耶拿大学,生物多样性研究所,多恩伯格·斯特劳斯·斯特劳斯特(DornburgerStraße)159,耶拿(Jena)07743,德国5号,德国5个生物学系,马尔堡大学动物生态学系,马尔堡大学,卡尔·沃尔·弗里斯·弗里斯·弗里斯·弗里斯·弗里斯·斯特拉·斯特拉·斯特拉·斯特拉·斯特拉斯8,马尔伯格35043,c. MøllersEllé8,Aarhus C 8000,丹麦7号北极研究中心,奥勒斯大学,Ole蠕虫Allé1,Aarhus C 8000,丹麦8日生生态学系,瑞典农业科学大学生态学系(SLU),ULLSVäg18b,UllsVäg18b,Uppsala 75651,瑞典语和瑞典语环境,瑞典语和演奏。科学,FI-00014赫尔辛基大学,赫尔辛基,芬兰10科学系,Biometrio.earth,Schoenemann-Str博士。38, Saarbrücken 66123 Deutschland, Germany 11 Swiss Federal Research Institute WSL, Zürcherstrasse 111, Birmensdorf CH-8903, Switzerland 12 Swiss Ornithological Institute, Seerose 1, Sempach 6204, Switzerland 13 Institute for Biodiversity and Ecosystem Dynamics, Sciencepark 904, Amsterdam 1098 XH,荷兰14环境系统科学系,苏黎世,苏黎世,Universitätstrasse16苏黎世8092,瑞士