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World File Search System现场校准
热质量流量计的现场校准方法和缺陷...
为了解决这一脆弱性问题，Sierra Instruments 在 80 年代率先开发了一种工业强度传感器，可用于广泛的工业过程控制应用。解决方案是将铂丝缠绕在陶瓷心轴上，并用玻璃涂层将丝模制到位。然后将该组件放置在热套管内。但是，热套管和铂缠绕心轴之间的间隙或边界层需要用空气以外的其他物质填充，以确保从传感器到流量的热量传递。这是确保热质量流量计准确稳定的关键。空气间隙用灌封化合物填充 - 一种称为导热油脂或水泥的导电环氧树脂。这种类型的传感器如今被称为湿式传感器，几乎所有热量表制造商都在使用（见图 1）。
使用低成本传感器在低收入国家进行室外 SO2 监测的相关性和可靠性
摘要：在西方世界，环境空气中的 SO 2 浓度已降至较低水平，但一些排放源（例如商船）和一些地区（例如低收入国家）仍然排放大量 SO 2 。在这些地方，SO 2 监测至关重要。然而，低收入国家无法获得昂贵的参考仪器。低成本气体传感器可能是一种替代方案，但目前尚不清楚这种测量的可靠性如何。为了评估低成本替代方案的性能，对同一 SO 2 气体传感器进行了三种不同的校准方法：（1）在古巴热带气候下进行的低成本校准；（2）在比利时进行的高端校准；（3）在比利时空气质量测量站进行的现场校准。前两种方法显示出相似的趋势，表明可以使用低成本方法校准气体传感器。现场校准因 SO 2 浓度低而受到阻碍。对于古巴西恩富戈斯的监测活动，通过低成本方法校准的低成本 SO 2 传感器似乎足够可靠。传感器的可靠性随着 SO 2 浓度的增加而增加，因此它可以在古巴而不是比利时使用。
校准解决方案 - MTS 系统
MTS 拥有经过培训的现场服务机构，可执行您必要的现场传感器和系统校准。许多 MTS 现场校准服务均通过 ISO/IEC 17025 认证，并符合各种 ASTM 和 ISO 测试方法。我们的工程师配备了必要的校准设备，可通过 NIST 或其他公认的国家计量机构追溯，并利用我们专有的自动校准软件可靠地提供您的校准数据。签发校准报告和证书，显示校准前/校准后数据。
“硬量具校准技术员” - Fox Valley Metrology
- 401k 计划中最高 4% 公司薪酬匹配 工作描述： 维修和校准测试和测量设备，包括但不限于螺纹量规、普通环规和塞规、量块、针规、长度标准 · 根据需要执行实验室和现场校准。 制定校准程序并推荐相关标准。 完成与任务相关的适用文档。 积极参与团队环境。 通过电子邮件、语音邮件、备忘录、日志等进行沟通。 确保及时、高质量地完成所有必需的业务任务。
NAMTS 船上校准协调员 - Valkyrie
NAMTS 船上校准协调员 JQR 的目标是充当检查活动和船上仪表校准计划 (SGCP) 之间的联络人。该资格可管理船上已建立的现场校准活动 (FCA) 的计划要求。具体职责包括在 NAVSEA 授权下监督 SGCP，包括校准永久安装的压力、温度和扭矩仪器。NAMTS 船上校准协调员 NEC 为船队提供可识别且合格的人员，他们精通船上校准协调的各个方面。NEC 持有者已接受培训，以满足测量领域（FCA 阶段包和船上仪表和系统校准 (SISCAL) 设备）的要求以及相关基本要素，例如文档、设施、人员和设备。每两年将对活动进行一次审计，以确保他们有能力和熟练程度来履行这些职责。
NAMTS 船上校准协调员 - Valkyrie
NAMTS 船上校准协调员 JQR 的目标是充当检查活动与船上仪表校准计划 (SGCP) 之间的联络人。该资格可管理船上既定现场校准活动 (FCA) 的计划要求。具体职责包括在 NAVSEA 授权下监督 SGCP，包括校准永久安装的压力、温度和扭矩仪器。NAMTS 船上校准协调员 NEC 为舰队提供可识别且合格的人员，他们精通船上校准协调的各个方面。NEC 持有者已接受培训，以满足测量领域（FCA 阶段包和船上仪表和系统校准 (SISCAL) 设备）的要求以及相关基本要素，例如文档、设施、人员和设备。活动将每两年进行一次审核，以确保他们有能力和熟练程度来履行这些职责。
航空相机系统现场几何校准指南
背景指南提供了实现机载相机系统度量校准的步骤，并规定了构建现场、交叉路口校准和测试范围。这些步骤基于胶片和数字航空相机系统的成功度量校准。为了准确校准相机系统，在数据收集飞行之前、期间和之后必须遵循几个步骤。这些指南最初仅限于矩形框架相机，而不是推扫式相机。校准飞行后应准备一份校准结果报告，包括校准参数及其精度。随着胶片相机被数码相机取代，这些新指南将对遥感界有所帮助。指南包括 Z/I DMC II 数码相机和 Z/I TOP 胶片相机的现场校准示例以及典型校准范围。这些示例包括航空系统校准现场方法的结果，包括总结分析和校准报告。总之，完成机载相机系统校准所需的步骤如下：
Microsoft Word - Draft_In_Situ_Camera_Calibration_Guideline.docx
背景指南提供了实现机载相机系统度量校准的步骤，并规定了构建现场、交叉路口校准和测试范围。这些步骤基于胶片和数字航空相机系统的成功度量校准。为了准确校准相机系统，在数据收集飞行之前、期间和之后必须遵循几个步骤。这些指南最初仅限于矩形框架相机，而不是推扫式相机。校准飞行后应准备一份校准结果报告，包括校准参数及其精度。随着胶片相机被数码相机取代，这些新指南将对遥感界有所帮助。指南包括 Z/I DMC II 数字相机和 Z/I TOP 胶片相机的现场校准示例以及典型校准范围。这些示例包括航空系统校准现场方法的结果，包括总结分析和校准报告。总之，完成机载相机系统校准所需的步骤如下：
液压实验室
清楚地表明，除少数例外，行为的对应关系都在预期限制之内，通常远远超出预期限制。在许多情况下，模型和原型性能之间的一致性超出了预期。在一些最初似乎缺乏一致性的情况下，人们发现，未能正确识别或解释模型结果是造成不一致的原因。对于溢流道顶部、阀门、闸门、出口特征和能量消能器，模型和原型之间的对应性尤其完整。通常提供基于模型结果的校准曲线来代替现场校准。根据模型结果设计的能量消能器（包括各种类型的消力池和消力桶）已成功运行，与模型指示基本一致。根据模型试验的预测，大规模的河流改善计划已经成功实施。现代大型涡轮机和泵的高效率和平稳运行特性也可以归功于模型试验。在几乎所有情况下，人们都会发现，当原型结构建成时，模型所表明的改进已经得到证实。
水力实验室
清楚地表明，除了少数例外，行为在预期限制之内，通常远远超出预期限制。在许多情况下，模型和原型性能之间的一致性超出了预期。在某些情况下，最初似乎缺乏一致性，但发现未能正确识别或解释模型结果是导致分歧的原因。对于溢洪道顶部、阀门、闸门、出口特征和能量耗散器，模型和原型之间的一致性尤其完整。习惯上，我们根据模型结果提供校准曲线，而不是现场校准。根据模型结果设计的能量消能器（包括各种类型的消力池和消力桶）已成功运行，与模型指示基本一致。根据基于模型试验的预测，大规模的河流改善计划已成功实施。大型现代涡轮机和泵的高效率和平稳运行特性也可以归因于模型实验。在几乎所有情况下，当原型结构建成时，模型所指示的改进都得到了证实。