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2.1 飞机评估................................................................................................................8 2.2 评估类型.................................................................................................................8 2.3 价值类型.................................................................................................................9 2.4 有寿命部件........................................................................................................10 2.5 行业贸易团体.......................................................................................................10 2.6 飞机租赁.......................................................................................................11 2.7 涉及的实体.......................................................................................................11 2.8 重要飞机部件....................................................................................................12 2.9 波音 787....................................................................................................................13 2.10 技术进步....................................................................................................13 2.11 结构进步....................................................................................................................14 2.12 维护相关进步....................................................................................................15 2.13 波音 787 概述........................................................................................................16
图 1 显示了为空调开发的线性压缩机的配置。为了使活塞进行线性振荡运动,使用了动磁式线性电动机。通过使用动磁式线性振荡电动机,可以以经济有效的方式获得由电动机引起的最小侧向负载。使用多个螺旋压缩弹簧来构成共振系统并减少弹簧引起的侧向力。为了直接替换传统压缩机,整体结构设计为立式。线性压缩机也采用了低压容器类型。为了润滑滑动部件并冷却压缩过程中产生的热量,设计了油泵系统。它为活塞轴承提供了足够的油。采用悬挂弹簧对容器进行整体隔振,充分降低了壳体及连接管道的振动。