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数字航空电子设备 - 最好的尚未到来！！ - Zenodo
数字航空电子是航空技术团队中最年轻、最新的成员，该团队已经包括空气动力学、结构、材料和推进技术。与太空时代一样，数字航空电子也有大约四分之一世纪的历史。从默默无闻的开始，不到 25 年的时间，数字航空电子就已成为航空领域的一支主要力量。总的来说，数字航空电子的进步与微电子的进步同步。计算能力的爆炸式增长以及重量、功率和相对成本的急剧、前所未有的下降，特别是在过去十年，促进了电子设备应用于以前从未梦想过的航空任务。与计算能力的增长同时出现的是同样重要的高度通用的电子显示器和输入/输出设备的出现。
数字航空电子设备 - 最好的尚未到来！！ - Zenodo
数字航空电子是航空技术团队中最年轻、最新的成员，该团队已经包括空气动力学、结构、材料和推进技术。与太空时代一样，数字航空电子也有大约四分之一世纪的历史。从默默无闻的开始，不到 25 年的时间，数字航空电子就已成为航空领域的一支主要力量。总体而言，数字航空电子的进步与微电子的进步同步。计算能力的爆炸式增长以及重量、功率和相对成本的急剧、前所未有的下降，特别是在过去十年中，促进了电子设备应用于以前从未梦想过的航空任务。与计算能力的增长同时出现的是高度通用的电子显示器和输入/输出设备，这一点同样重要。
数字航空电子设备 - 最好的尚未到来！！ - Zenodo
数字航空电子是航空技术团队中最年轻、最新的成员，该团队已经包括空气动力学、结构、材料和推进技术。与太空时代一样，数字航空电子也有大约四分之一世纪的历史。从默默无闻的开始，不到 25 年的时间，数字航空电子就已成为航空领域的一支主要力量。总的来说，数字航空电子的进步与微电子的进步同步。计算能力的爆炸式增长以及重量、功率和相对成本的急剧、前所未有的下降，特别是在过去十年，促进了电子设备应用于以前从未梦想过的航空任务。与计算能力的增长同时出现的是同样重要的高度通用的电子显示器和输入/输出设备的出现。
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Cu的铜金属膜的原子层沉积（... 激光能量输入和屏蔽气流对Zn Metal的激光粉床融合期间蒸发烟气的影响 从改善粮食安全的创新中删除政治 现实生活中的自我控制是在偏好决策过程中的顶活动预测的：大脑解码分析 使用可充电海水电池同时存储和海水脱盐：可行性和未来方向
铜金属由于其低电阻率和对电子的高电阻性而高度偏爱微电子的相互作用。[1]微电子设备中最小特征的尺寸计划到2022年达到3 nm限制，[2]设定了越来越严格的需求，以使该技术沉积该设备制造的连续低电阻式CUFILMS。原子层沉积（ALD）是一种基于相互脉冲前体的领先的气相薄膜技术 - 是微电子行业的理想选择，因为它固有地提供了高度的相结合薄膜，而不是复杂的几何形状和高光谱比率结构，并且可以使用高含量比率结构，并且可以覆盖厚度较高。[3] Challenge是为了找到行业，有效和可靠的ALD
3.9 微米处的电离率和等离子体动力学......
19. Mur, VD, Popruzhenko, SV & Popov, VS 强激光辐射电离条件下光电子的能量和动量谱（椭圆偏振的情况）。《实验与理论物理杂志》92，777（2001 年）。
表面纹理化和功能涂层的有效结合，适用于极低二次电子产额表面和粗糙非蒸散性吸气剂膜
电子诱导的电子发射通常用二次电子产额 (SEY) 来量化，有时也称为总电子产额 (TEY)。低 SEY 材料或表面旨在减少航天器和卫星的表面充电 [1,2] 以及减轻粒子加速器中电子云的形成。[3–7] 几十年来，为了满足不断发展的技术需求，人们在元素材料表面和化合物中 [7–17] 深入研究了二次电子产额的一次电子能量依赖性以及发射电子的动能分布。对于许多应用，低于 1 的 SEY 最大值足以避免撞击电子的级联倍增。然而，对于其他解决方案而言，进一步降低 SEY 可能会有所帮助，以抑制可能产生背景噪声或使测量信号恶化的反射、背散射和二次电子，例如在电子收集器中，用于测量超高真空 (UHV) 中的低电子电流或用于基于电离的压力计。[18,19]